Publicat in: June 29, 2013, Vizualizari: 37
Freddy Loix ramane lider autoritar in Ypres Rally si dupa o scurta incursiune in Franta, pentru doua speciale, in timp ce raliul se incheie pentru Hayden Paddon, in urma unei iesiri in decor la viteza mare. Neozeelandezul, care se afla pe pozitia a patra a iesit in decor la trei kilometri de la startul specialei a 14-a, cea mai lunga a intrecerii.
Si Craig Breen a avut probleme in aceeasi speciala, ratand o intersectie si oprind motorul Peugeot-ului sau, lucru care il ajuta pe Bryan Bouffier sa mentina un avans bun in fata irlandezului, 29 de secunde. Cei doi se lupta pentru pozitia secunda a clasamentului, cu francezul Bouffier raspunzand cu doua victorii de proba, dupa ce Breen avusese initiativa de dimineata. Irlandezul de la Sainteloc a catalogat greseala ca pe "un mic dezastru", estimand pierderea la 6-8 secunde.
Freddy Loix ramane lider autoritar si mentine un ritm ridicat, continuand sa adauge la avansul sau care masoara acum un minut si 37 de secunde. "Raliul este in continuare dificil, unele viraje se adancesc si devin tot mai problematice" spune liderul Loix, cooptat in echipa Skoda pentru aceasta etapa. "Este mai bine decat ieri, totusi. Al zecelea loc la start nu este usor, dar e parte din joc, urmarim cu atentie timpii si incercam sa ne mentinem avansul."
Pentru Andreas Aigner, fostul lider la categoria Productie, lucrurile nu merg spre mai bine, dorinta austriacului de a recupera prima pozitie suferind o noua lovitura. El a facut o pana de cauciuc la putin timp dupa startul in speciala a 11-a, pierzand alte doua minute, dupa ce o roata distrusa in urma unui accident pe probele de dimineata il facuse sa piarda sefia clasamentului. Austriacul ramane insa pe doi, dupa o bucla dramatica in PWRC, care a vazut nu mai putin de cinci abandonuri.
Marco Tempestini, cel care a avut o abordare care sa il mentina departe de orice riscuri, este marele castigat, el urcand de pe locul noua pana pe pozitia a patra.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Freddy Loix ramane lider autoritar in Ypres Rally si dupa o scurta incursiune in Franta, pentru doua speciale, in timp ce raliul se incheie pentru Hayden Paddon, in urma unei iesiri in decor la viteza mare. Neozeelandezul, care se afla pe pozitia a patra a iesit in decor la trei kilometri de la startul specialei a 14-a, cea mai lunga a intrecerii.
Si Craig Breen a avut probleme in aceeasi speciala, ratand o intersectie si oprind motorul Peugeot-ului sau, lucru care il ajuta pe Bryan Bouffier sa mentina un avans bun in fata irlandezului, 29 de secunde. Cei doi se lupta pentru pozitia secunda a clasamentului, cu francezul Bouffier raspunzand cu doua victorii de proba, dupa ce Breen avusese initiativa de dimineata. Irlandezul de la Sainteloc a catalogat greseala ca pe "un mic dezastru", estimand pierderea la 6-8 secunde.
Freddy Loix ramane lider autoritar si mentine un ritm ridicat, continuand sa adauge la avansul sau care masoara acum un minut si 37 de secunde. "Raliul este in continuare dificil, unele viraje se adancesc si devin tot mai problematice" spune liderul Loix, cooptat in echipa Skoda pentru aceasta etapa. "Este mai bine decat ieri, totusi. Al zecelea loc la start nu este usor, dar e parte din joc, urmarim cu atentie timpii si incercam sa ne mentinem avansul."
Pentru Andreas Aigner, fostul lider la categoria Productie, lucrurile nu merg spre mai bine, dorinta austriacului de a recupera prima pozitie suferind o noua lovitura. El a facut o pana de cauciuc la putin timp dupa startul in speciala a 11-a, pierzand alte doua minute, dupa ce o roata distrusa in urma unui accident pe probele de dimineata il facuse sa piarda sefia clasamentului. Austriacul ramane insa pe doi, dupa o bucla dramatica in PWRC, care a vazut nu mai putin de cinci abandonuri.
Marco Tempestini, cel care a avut o abordare care sa il mentina departe de orice riscuri, este marele castigat, el urcand de pe locul noua pana pe pozitia a patra.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
