Publicat in: August 29, 2006, Vizualizari: 2095
Una dintre cele mai interesante etape ale sezonului 2006 s-a incheiat sambata seara, dupa doua zile de concurs, la Campulung Muscel. Nesansa a facut insa ca echipajul 79 FILIP/NEMES, sa ia parte la aceasta competitie de pe marginea probelor speciale, alaturi de spectatori.
"Dupa nici 2 kilometri de la startul pe prima speciala de vineri, cutia de viteze a cedat si am fost obligati sa ne oprim. Sunt dezamagit, cu atat mai mult cu cat probele erau foarte spectaculoase si ne placeau foarte tare. Este foarte frustrant sa stai pe margine si sa urmaresti lupta. Sunt sigur ca ne-am fi intors acasa cu un rezultat bun daca si masina ar fi tinut cu noi", declara Alex, vizibil dezamagit, vineri seara.
Alex si Gicu porneau in cursa de la Campulung din pozitia de lideri, cu un avans de 9 puncte fata de urmatorul competitor. In ciuda faptului ca ordinea din clasament nu s-a schimbat, echipajul 79 aflandu-se in continuare la conducerea clasei N1.6, cei doi au pierdut puncte importante la aceasta etapa, iar avantajul lor s-a redus la 1 punct.
"Ghinionul ne-a facut sa ratam ocazia de a ne consolida pozitia de lideri. Cu trei victorii si doua locuri secunde obtinute in sase etape, am ajuns la un avans de doar 1 punct. Asta din cauza regulametului care prevede acordarea unui numar de puncte diferit in functie de numarul de participanti din cadrul clasei" a spus Gicu in timp ce astepta ca echipa tehnica sa-si dea verdictul asupra problemei care a dus la defectarea cutiei si evaluarea pagubelor produse.
Cele doua etape ramase vor stabili castigatorul din acest an al trofeului N1.6. Alex si Gicu raman in continuare in lupta si, in cazul in care toate problemele masinii vor fi remediate, au toate sansele la titlu.
"Asta e viata la curse! Trebuie sa ai si un pic de noroc ca sa castigi. Vom evalua pagubele si vom face tot posibilul sa ne pregatim masina cat mai bine pentru ultimele doua etape. Ne trebuie doua victorii pentru a ne asigura locul intai la sfarsitul sezonului si nu va fi deloc usor. Avem in continuare sanse la titlu si ne vom lupta pana la capat." a mai adaugat Alex.
Urmatoarea etapa a Campionatului de Raliuri va avea loc la Brasov, pe 22 si 23 septembrie si se va dovedi, cu siguranta, un spectacol adevarat, lupta pentru titluri ramanad deschisa la toate categoriile - general, grupe, clase si echipe.
Multumiri speciale sponsorilor care sustin echiapjul 79 FILIP/NEMES - Eurovoice, Pneumaxx si Cefin Pirelli, Orange Romania, Famiro – Partener Orange, partenerilor tehnici - EuroQuip, Castrol, Sony Cyber-Shot, Colina Motors, Avantgarde, Aldo Graphics, Sama Service, Pilot Power Tuning, Print&Graphics, ATS-Importator Citroen cat si partenerilor media – Revista Supercar, revistele Photo si Connect si revista Ciao!
Clasament Trofeu N1,6
1. FILIP/NEMES Citroen Saxo 27 pct
2. MITROI/HARD Honda Civic 26 pct
3. PORCISTEANU/DOBRE Citroen Saxo 24 pct
4. MARCIUC/ROMAN Dacia Nova 17 pct
5. MATEI/NITURAD Dacia Nova 8 pct
Foto: Freelancer
Una dintre cele mai interesante etape ale sezonului 2006 s-a incheiat sambata seara, dupa doua zile de concurs, la Campulung Muscel. Nesansa a facut insa ca echipajul 79 FILIP/NEMES, sa ia parte la aceasta competitie de pe marginea probelor speciale, alaturi de spectatori.
"Dupa nici 2 kilometri de la startul pe prima speciala de vineri, cutia de viteze a cedat si am fost obligati sa ne oprim. Sunt dezamagit, cu atat mai mult cu cat probele erau foarte spectaculoase si ne placeau foarte tare. Este foarte frustrant sa stai pe margine si sa urmaresti lupta. Sunt sigur ca ne-am fi intors acasa cu un rezultat bun daca si masina ar fi tinut cu noi", declara Alex, vizibil dezamagit, vineri seara.
Alex si Gicu porneau in cursa de la Campulung din pozitia de lideri, cu un avans de 9 puncte fata de urmatorul competitor. In ciuda faptului ca ordinea din clasament nu s-a schimbat, echipajul 79 aflandu-se in continuare la conducerea clasei N1.6, cei doi au pierdut puncte importante la aceasta etapa, iar avantajul lor s-a redus la 1 punct.
"Ghinionul ne-a facut sa ratam ocazia de a ne consolida pozitia de lideri. Cu trei victorii si doua locuri secunde obtinute in sase etape, am ajuns la un avans de doar 1 punct. Asta din cauza regulametului care prevede acordarea unui numar de puncte diferit in functie de numarul de participanti din cadrul clasei" a spus Gicu in timp ce astepta ca echipa tehnica sa-si dea verdictul asupra problemei care a dus la defectarea cutiei si evaluarea pagubelor produse.
Cele doua etape ramase vor stabili castigatorul din acest an al trofeului N1.6. Alex si Gicu raman in continuare in lupta si, in cazul in care toate problemele masinii vor fi remediate, au toate sansele la titlu.
"Asta e viata la curse! Trebuie sa ai si un pic de noroc ca sa castigi. Vom evalua pagubele si vom face tot posibilul sa ne pregatim masina cat mai bine pentru ultimele doua etape. Ne trebuie doua victorii pentru a ne asigura locul intai la sfarsitul sezonului si nu va fi deloc usor. Avem in continuare sanse la titlu si ne vom lupta pana la capat." a mai adaugat Alex.
Urmatoarea etapa a Campionatului de Raliuri va avea loc la Brasov, pe 22 si 23 septembrie si se va dovedi, cu siguranta, un spectacol adevarat, lupta pentru titluri ramanad deschisa la toate categoriile - general, grupe, clase si echipe.
Multumiri speciale sponsorilor care sustin echiapjul 79 FILIP/NEMES - Eurovoice, Pneumaxx si Cefin Pirelli, Orange Romania, Famiro – Partener Orange, partenerilor tehnici - EuroQuip, Castrol, Sony Cyber-Shot, Colina Motors, Avantgarde, Aldo Graphics, Sama Service, Pilot Power Tuning, Print&Graphics, ATS-Importator Citroen cat si partenerilor media – Revista Supercar, revistele Photo si Connect si revista Ciao!
Clasament Trofeu N1,6
1. FILIP/NEMES Citroen Saxo 27 pct
2. MITROI/HARD Honda Civic 26 pct
3. PORCISTEANU/DOBRE Citroen Saxo 24 pct
4. MARCIUC/ROMAN Dacia Nova 17 pct
5. MATEI/NITURAD Dacia Nova 8 pct
Foto: Freelancer
Parteneri:
