In sfarsit Gil de Ferran a obtinut victoria la Long Beach si astfel echipa sa De Ferran Motorsport a obtinut primul succes decind alearga in American Le Mans Series, odata cu derularea celei de-a treia etape a sezonului 2009. Dupa un sezon de debut 2008 in care a terminat de trei ori pe podium la categoria LMP 2, in acest an echipa a atacat categoria “regina” LMP 1.

Gil De Ferran a castigat ultima cursa din cariera in 2003, la ultimul sau start in Indy Car, la cursa din Texas si nu a invins niciodata la Long Beach, cu toate ca a avut trei pole position tot in Indy Car. In cursa de sambata momentul culminant l-a reprezentant penalizarea principalilor adversari cu 20 secunde pentru operatii ilegale in standuri. Coechipierul lui De Ferran a trecut la volan si Simon Pagenaud a trecut in frunte depasindu-l pe Scott Sharp cu 18 ture ramase. Apoi, Sharp a trecut din nou in frunte, dupa o manevra in care a atins spatele masinii Acura pilotate de francez (care dupa sosire a acceptat ca a fost greseala sa) si la ultima oprire la standuri a schimbat cu David Brabham. In acel moment a avut loc infractiunea si s-a acordat penalitatea de 20 secunde pentru echipajul invingator in etapa precedenta de la St Petersburg si lider al campionatului. Gil De Ferran a preluat volanul de la Pagenaud si a intrat pe circuit cu 18 secunde avans, pe care le-a pastrat pana la final in ciuda traficului. Categoria LMP 2 a revenit lui Adrian Fernandez si Luis Diaz care au pilotat prototipul Acura al echipei Lowe Fernandez, cei doi depasind doua automobile LMP 1 in general si obtinind al doilea succes consecutiv.

Olivier Beretta si Oliver Gavin au intrat in cartea de istorie castigind intrecerea rezervata automobilelor GT1 cu Corvette C6 R, in ultima sa aparitie in America de Nord. Cei doi au castigat la Long Beach pentru a doua oara in trei editii. Ultima aparitie oficiala a acestui automobil va avea loc la 24 Heures Le Mans, unde a castigat categoria sa de 5 ori cu incepere din 2001, anul debutului. Din luna august Corvette Racing va alinia la start un automobile GT 2, alaturindu-se astfel competitiei cele mai animate din American Le Mans Series si marcilor Porsche, BMW, Ferrari, Jaguar, Panoz si altele. La aceasta clasa, la Long Beach victoria a revenit Porsche-ului 911 GT3 RSR pilotat de Jorg Bergmeister si Patrick Long, in fata Ferrari-ului echipei Risi Competizione pilotat de Jaime Melo si Pierre Kaffer.

Urmatoarea etapa este Utah Grand Prix pe 17 mai, ultimul test al concurentilor americani inainte de a trece Atalnticul pentru celebra 24 ore Le Mans.

3mmm
foto 1: De Ferran Motorsport la prima victorie
foto 2: Long Beach 2009 a fost ultima cursa americana pentru Corvette C6.R
foto 3: Porsche 911 al echipei Lizard Motorsport domina la GT 2

American Le Mans Series la Long Beach
1. Simon Pagenaud / Gil de Ferran            Acura ARX-02a (LMP 1)      76 laps
2. Scott Sharp / David Brabham               Acura ARX-02a (LMP 1)      76 laps
3. Luis Diaz / Adrian Fernandez              Acura ARX-01B (LMP 2)      75 laps
4. Guy Smith / Chris Dyson                   Lola B09 86 Mazda (LMP 1)  75 laps
5. Butch Leitzinger / Marino Franchitti      Lola B09 86 Mazda (LMP 1)  74 laps
6. Olivier Beretta / Oliver Gavin            Corvette C6.R (GT 1)       73 laps
7. Jon Field / Clint Field / Chapman Ducote  Lola B06/10 AER (LMP 2)    71 laps
8. Patrick Long / Jörg Bergmeister           Porsche 911 GT3 RSR (GT 2) 71 laps