Publicat in: July 6, 2009, Vizualizari: 1970
Campionatul Grand American Rolex Sports Car Series a revenit la Daytona pentru etapa a 7-a a sezonului, denumita Brumos 250 dupa numele echipei care a castigat la inceputul anului celebra intrecere de 24 ore. Victoria a revenit cuplului Max Angelelli / Brain Frisselle – Ford Dallara, echipajul invingator conducind timp de 33 tururi din totalul de 70. In ciuda unei incercari disperate de a trece pe prima pozitie in faza finala a competitiei, echipajul Dan Gurney / Jon Fogarty – Pontiac Riley a terminat pe locul secund. Ultima pozitie pe podium si prima performanta de acest fel a fost realizata de echipajul lui BMW Riley format din Ryan Dalziel si Bill Lester.
In schimb invingatorii din etapa precedenta,
Mid Ohio Lexington, Scott Pruett si Memo Rojas – Lexus Riley au avut ghinion. Dupa ce a pornit din pole position, Rojas a condus cursa timp de 18 tururi, dar un pneu spart l-a retrogradat pe pozitia a 13-a. Eforturile celor doi aveau sa fie pana la urma rasplatite de pozitia a 7-a si astfel isi mentin pozitia de lideri a campionatului la categoria prototip.
La GT Porsche continua sa domine, iar cuplul Dirk Werner / Leh Keen - Porsche 911 GT3 obtine a treia victorie consecutive si a patra din ultimele cinci runde derulate. Pe pozitia secunda s-a clasat Mazda RX 8 pilotata de Sylvain Tremblay si Nick Ham, cu un alt Porsche 911 GT3, avindu-i in echipaj pe Andy Lally si Justin Marks. Etapa urmatoare va avea loc pe 19 iulie la Birmingham, statul Alabama.
3mmm
Clasament piloti prototip: Pruett & Rojas 199p, Angelelli & Frisselle 198p; Gurney & Fogarty 196p; Bernhard & Dumas 182p; Valliante 172p; etc
Clasament piloti GT: Werner & Keen 221p; Edwards & Collins 192p; Pumpelly & Lex 185p; etc
Campionatul Grand American Rolex Sports Car Series a revenit la Daytona pentru etapa a 7-a a sezonului, denumita Brumos 250 dupa numele echipei care a castigat la inceputul anului celebra intrecere de 24 ore. Victoria a revenit cuplului Max Angelelli / Brain Frisselle – Ford Dallara, echipajul invingator conducind timp de 33 tururi din totalul de 70. In ciuda unei incercari disperate de a trece pe prima pozitie in faza finala a competitiei, echipajul Dan Gurney / Jon Fogarty – Pontiac Riley a terminat pe locul secund. Ultima pozitie pe podium si prima performanta de acest fel a fost realizata de echipajul lui BMW Riley format din Ryan Dalziel si Bill Lester. In schimb invingatorii din etapa precedenta,
Mid Ohio Lexington, Scott Pruett si Memo Rojas – Lexus Riley au avut ghinion. Dupa ce a pornit din pole position, Rojas a condus cursa timp de 18 tururi, dar un pneu spart l-a retrogradat pe pozitia a 13-a. Eforturile celor doi aveau sa fie pana la urma rasplatite de pozitia a 7-a si astfel isi mentin pozitia de lideri a campionatului la categoria prototip. La GT Porsche continua sa domine, iar cuplul Dirk Werner / Leh Keen - Porsche 911 GT3 obtine a treia victorie consecutive si a patra din ultimele cinci runde derulate. Pe pozitia secunda s-a clasat Mazda RX 8 pilotata de Sylvain Tremblay si Nick Ham, cu un alt Porsche 911 GT3, avindu-i in echipaj pe Andy Lally si Justin Marks. Etapa urmatoare va avea loc pe 19 iulie la Birmingham, statul Alabama.
3mmm
Clasament piloti prototip: Pruett & Rojas 199p, Angelelli & Frisselle 198p; Gurney & Fogarty 196p; Bernhard & Dumas 182p; Valliante 172p; etc
Clasament piloti GT: Werner & Keen 221p; Edwards & Collins 192p; Pumpelly & Lex 185p; etc
Parteneri:
