Publicat in: August 17, 2006, Vizualizari: 1409
Raliul Finlandei reprezinta un punct de referinta al oricarui sezon de WRC din mai multe motive. Este cea mai rapida competitie din calendar, este dominata de pilotii nordici si este unul dintre cele 3 raliuri pe care Sebastien Loeb nu l-a cistigat niciodata.
Editia 2006 aduce si citeva noutati. Exista numai putin de 7 speciale care vor fi parcurse o singura data si astfel numarul probelor distincte este cel mai mare din ultimii ani. In plus,organizatorii au acceptat la start peste 100 concurenti, la fel ca si la editia din 2001. Eurosport 2 va transmite direct joi, cu incepere de la ora 20.00 (ora Romaniei), superspeciala Killeri, prima proba a raliului.
In privinta echipelor oficiale exista putine noutati fata de etapa din Germania. Dani Sordo este din nou nominalizat la puncte, iar Stephane Sarrazin nu se va afla la start pentru Subaru. OMV Peugeot Norway va participa cu efectivul complet, Manfred Stohl si Henning Solberg, in timp ce Red Bull Skoda va absenta de la start. Totusi, constructorul ceh va fi reprezentat de Jan Kopecky si Francois Duval. La Stobart VK Ford locul lui Latvala va fi luat de localnicul Kosti Katajamaki.
In ce priveste pilotii privati, lista de start este mai bogata ca niciodata. La start se vor afla 3 Mitsubishi Lancer WRC pilotate de Daniel Carlsson, Jussi Valimaki si Juho Hanninen. Lor li se adauga Janne Touhino cu Xsara WRC, Kristian Sohlberg cu Subaru WRC, Jarri Matti Latvala cu Toyota Corolla WRC si Gianluigi Galli cu Peugeot 307 WRC pregatit de echipa franceza BSA si sustinut (inca odata) de Pirelli.
Raliul Finlandei constituie si etapa pentru juniori. Toti protagonistii campionatului se vor afla la start si va fi prima confruntare cu „efectiv complet“ dintre Citroen si Suzuki in 2006. In plus, la start se va afla in premiera si o Honda Type R, invitata de organizatori dupa modelul „wild card“.
3m pentru autorally.ro
Raliul Finlandei reprezinta un punct de referinta al oricarui sezon de WRC din mai multe motive. Este cea mai rapida competitie din calendar, este dominata de pilotii nordici si este unul dintre cele 3 raliuri pe care Sebastien Loeb nu l-a cistigat niciodata.
Editia 2006 aduce si citeva noutati. Exista numai putin de 7 speciale care vor fi parcurse o singura data si astfel numarul probelor distincte este cel mai mare din ultimii ani. In plus,organizatorii au acceptat la start peste 100 concurenti, la fel ca si la editia din 2001. Eurosport 2 va transmite direct joi, cu incepere de la ora 20.00 (ora Romaniei), superspeciala Killeri, prima proba a raliului.
In privinta echipelor oficiale exista putine noutati fata de etapa din Germania. Dani Sordo este din nou nominalizat la puncte, iar Stephane Sarrazin nu se va afla la start pentru Subaru. OMV Peugeot Norway va participa cu efectivul complet, Manfred Stohl si Henning Solberg, in timp ce Red Bull Skoda va absenta de la start. Totusi, constructorul ceh va fi reprezentat de Jan Kopecky si Francois Duval. La Stobart VK Ford locul lui Latvala va fi luat de localnicul Kosti Katajamaki.
In ce priveste pilotii privati, lista de start este mai bogata ca niciodata. La start se vor afla 3 Mitsubishi Lancer WRC pilotate de Daniel Carlsson, Jussi Valimaki si Juho Hanninen. Lor li se adauga Janne Touhino cu Xsara WRC, Kristian Sohlberg cu Subaru WRC, Jarri Matti Latvala cu Toyota Corolla WRC si Gianluigi Galli cu Peugeot 307 WRC pregatit de echipa franceza BSA si sustinut (inca odata) de Pirelli.
Raliul Finlandei constituie si etapa pentru juniori. Toti protagonistii campionatului se vor afla la start si va fi prima confruntare cu „efectiv complet“ dintre Citroen si Suzuki in 2006. In plus, la start se va afla in premiera si o Honda Type R, invitata de organizatori dupa modelul „wild card“.
3m pentru autorally.ro
Parteneri:
