Diferenta de 20 de puncte pe care Sebastian Vettel o avea in fruntea clasamentului general al Formulei 1 inaintea cursei de la Silverstone a fost redusa la unul singur dupa ce Lewis Hamilton a obtinut victoria iar pneul stanga fata al pilotului Ferrari a cedat cu doar un tur ramas de parcurs, facandu-l pe acesta din urma sa piarda podiumul. Hamilton a fost flancat pe podium de doi finlandezi. Coechipierul sau, Valtteri Bottas, a luat startul de pe 9 si a incheiat pe a doua pozitie, iar Kimi Raikkonen a terminat al treilea chiar daca a avut o problema similara cu Vettel.

Hamilton a plecat din pole position si nu a avut prea mari probleme in a-si adjudeca victoria. In fata propriilor suporteri, pilotul britanic isi dorea sa reduca cat mai mult din diferenta de puncte care il despartea de prima pozitie a clasamentului general, ocupata de Vettel, dar nu se astepta sa se rezolve lucrurile chiar asa de bine pentru el. Ambele monoposturi Ferrari au fost lovite de aceeasi problema pe finalul cursei, cedarea pneului stanga-fata. Raikkonen a cazut de pe 2 pe 3 iar Vettel, dupa ce inital ii luase locul coechipierului sau, a ajuns de pe 3 pe 7.

Startul energic in cursa a fost calmat de safety car inainte ca pilotii sa parcurga macar un tur de circuit. Kimi Raikkonen a incercat sa il devanseze pe Hamilton in primele viraje dar pilotul Mercedes s-a aparat bine, distantandu-se. Startul lui Vettel nu a fost cel mai reusit, Max Verstappen trecand in fata sa. Cei doi si-au mai schimbat de doua ori pozitiile, Vetel aflandu-se pe 4, in urma pilotului Red Bull in momentul in care cursa a fost neutralizata. Masina de siguranta si-a facut aparitia dupa ce coechipierii Toro Rosso Daniil Kvyat si Carlos Sainz s-au acrosat. Hamilton nu a mai avut nicio problema dupa reluare, marindu-si avansul si obtinand pentru a cincea oara victoria la Silverstone. Vettel si Verstappen au oferit un duel spactaculos, tanarul pilot olandez reusind sa se mentina in fata pana la schimbul de pneuri al germanului. Strategia Ferrari a dat roate, schimbul de pneuri cu doar un tur mai repede decat cel al lui Verstappen aducandu-l pe Vettel in fata.

Dupa ce o penalizare de 5 pozitii pe grila de start (cauzata de schimbarea cutiei de viteze) l-a retrogradat pana pe 9, Bottas a ales o strategie cu o singura intrare la boxe. Acest lucru l-a facut sa realizeze tarziu schimbul de pneuri (in turul 33 din 51) si intr-un final sa incheie pe un excelent loc secund. Urcarea de pe 3 pe 2 s-a intamplat cand pneul lui Raikkonen i-a cauzat probleme pilotului Ferrari. Max Verstappen a terminat pe a patra pozitie, in fata coechipierului sau, Daniel Ricciardo. Australianul a recuperat foarte mult, luand startul de pe 19 si ajungand la un moment dat chiar pe ultima pozitie. In fata lui Vettel, pe a sasea pozitie, a incheiat Nico Hulkenberg. Force India a adunat in Marea Britanie 5 puncte, Esteban Ocon obtinand in final a opta pozitie iar Sergio Perez pe cea de-a noua. Felipe Massa a completat top 10.

Asadar lupta la varful clasamentului mondial s-a ascutit. Vettel are avans de doar un punct in fata lui Hamilton inainte de cursa de la Hungaroring de peste doua saptamani.

Dan Terea
Echipa Autorally