Publicat in: November 13, 2011, Vizualizari: 7711
Lewis Hamilton s-a impus in Abu Dhabi, dupa o perioada fara victorie ce data din luna iulie, in timp ce campionul mondial Sebastian Vettel a abandonat in chiar primul tur de pista, din cauza unei pene de cauciuc. Podiumul etapei nocturne a fost completat de Fernando Alonso si de britanicul Jenson Button, care a fost incomodat de probleme la sistemul KERS.
Startul cursei, cu al 14-lea pole position al lui Vettel, nu prevestea nimic deosebit fata de scenariul deja clasic al stagiunii 2011, germanul fructificandu-si pozitia de start la intrarea in primul viraj. Un viraj mai tarziu, lucrurile au evoluat foarte diferit insa, monopostul Red Bull RB7 intrand intr-un tete-a-queue rebel, cauzat de pierderea presiunii din pneul dreapta spate. Vettel a incercat sa ajunga la boxe, insa pagubele cauzate de deteriorarea cauciucului l-au obligat pe acesta sa-si parcheze monopostul pe marginea pistei, primul sau abandon dupa MP al Coreei de anul trecut.
Iesirea lui Vettel i-a lasat prima pozitie lui Hamilton, cu Fernando Alonso pe urmele sale, dupa un start excelent. Spaniolul de la Ferrari l-a depasit pe Mark Webber la start, pentru a trece apoi si de Button, pe exteriorul virajului 1.
Ecartul dintre primele doua pozitii a variat in jurul valorii de o secunda mare parte din desfasurarea cursei, iar cele doua echipe nu au putut face diferenta nici la intrarile la boxe, chiar daca cei de la Ferrari l-au tinut pe Alonso mai mult pe pista inaintea celui de-al doilea schimb de pneuri. Catre final, avansul lui Hamiloton a crescut, astfel ca finalul i-a adus o victorie fara emotii britanicului.
Dupa ce a pierdut timp la boxe din cauza unei roti, Mark Webber a schimbat strategia din mers, optand petnru trei treceri pe la boxe si a facut tot posibilul pentru a recupera timpul pierdut. Cu toate acestea, eforturile australianului nu au fost rasplatite, el pierzand pozitia a treia in fata lui Button.
Felipe Massa a incheiat al cincilea, in ciuda unei rasuciri in ultimele tururi de pista, urmat de cele doua monoposturi Mercedes GP. Rosberg si Schumacher au dus o lupta spectaculoasa in prima parte a intrecerii, in urma careia primul a avut din nou castig de cauza, in fata mult mai titratului sau coechipier.
In spatele lui "Schummi" a incheiat un alt german, Adrian Sutil, de la Force India, care si-a surclasat coechipierul, pe scotianul Paul Di Resta, iar ultimul loc aducator de puncte i-a revenit lui Kamui Kobaiashi, care a avut o strategie cu o singura oprire la boxe.
Clasament:
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:37:11.886
2. Alonso Ferrari +8.457
3. Button McLaren-Mercedes +25.881
4. Webber Red Bull-Renault +35.784
5. Massa Ferrari +50.578
6. Rosberg Mercedes +52.317
7. Schumacher Mercedes +1:15.900
8. Sutil Force India-Mercedes +1:17.100
9. Di Resta Force India-Mercedes +1:40.000
10. Kobayashi Sauber-Ferrari +1 tur
11. Perez Sauber-Ferrari +1 tur
12. Barrichello Williams-Cosworth +1 tur
13. Petrov Renault +1 tur
14. Maldonado Williams-Cosworth +1 tur
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari +1 tur
16. Senna Renault +1 tur
17. Kovalainen Lotus-Renault +1 tur
18. Trulli Lotus-Renault +2 tururi
19. Glock Virgin-Cosworth +2 tururi
20. Liuzzi HRT-Cosworth +2 tururi
AB. Ricciardo HRT-Cosworth
AB. Buemi Toro Rosso-Ferrari
AB. D'Ambrosio Virgin-Cosworth
AB. Vettel Red Bull-Renault
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Lewis Hamilton s-a impus in Abu Dhabi, dupa o perioada fara victorie ce data din luna iulie, in timp ce campionul mondial Sebastian Vettel a abandonat in chiar primul tur de pista, din cauza unei pene de cauciuc. Podiumul etapei nocturne a fost completat de Fernando Alonso si de britanicul Jenson Button, care a fost incomodat de probleme la sistemul KERS.
Startul cursei, cu al 14-lea pole position al lui Vettel, nu prevestea nimic deosebit fata de scenariul deja clasic al stagiunii 2011, germanul fructificandu-si pozitia de start la intrarea in primul viraj. Un viraj mai tarziu, lucrurile au evoluat foarte diferit insa, monopostul Red Bull RB7 intrand intr-un tete-a-queue rebel, cauzat de pierderea presiunii din pneul dreapta spate. Vettel a incercat sa ajunga la boxe, insa pagubele cauzate de deteriorarea cauciucului l-au obligat pe acesta sa-si parcheze monopostul pe marginea pistei, primul sau abandon dupa MP al Coreei de anul trecut.
Iesirea lui Vettel i-a lasat prima pozitie lui Hamilton, cu Fernando Alonso pe urmele sale, dupa un start excelent. Spaniolul de la Ferrari l-a depasit pe Mark Webber la start, pentru a trece apoi si de Button, pe exteriorul virajului 1.
Ecartul dintre primele doua pozitii a variat in jurul valorii de o secunda mare parte din desfasurarea cursei, iar cele doua echipe nu au putut face diferenta nici la intrarile la boxe, chiar daca cei de la Ferrari l-au tinut pe Alonso mai mult pe pista inaintea celui de-al doilea schimb de pneuri. Catre final, avansul lui Hamiloton a crescut, astfel ca finalul i-a adus o victorie fara emotii britanicului.
Dupa ce a pierdut timp la boxe din cauza unei roti, Mark Webber a schimbat strategia din mers, optand petnru trei treceri pe la boxe si a facut tot posibilul pentru a recupera timpul pierdut. Cu toate acestea, eforturile australianului nu au fost rasplatite, el pierzand pozitia a treia in fata lui Button.
Felipe Massa a incheiat al cincilea, in ciuda unei rasuciri in ultimele tururi de pista, urmat de cele doua monoposturi Mercedes GP. Rosberg si Schumacher au dus o lupta spectaculoasa in prima parte a intrecerii, in urma careia primul a avut din nou castig de cauza, in fata mult mai titratului sau coechipier.
In spatele lui "Schummi" a incheiat un alt german, Adrian Sutil, de la Force India, care si-a surclasat coechipierul, pe scotianul Paul Di Resta, iar ultimul loc aducator de puncte i-a revenit lui Kamui Kobaiashi, care a avut o strategie cu o singura oprire la boxe.
Clasament:
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:37:11.886
2. Alonso Ferrari +8.457
3. Button McLaren-Mercedes +25.881
4. Webber Red Bull-Renault +35.784
5. Massa Ferrari +50.578
6. Rosberg Mercedes +52.317
7. Schumacher Mercedes +1:15.900
8. Sutil Force India-Mercedes +1:17.100
9. Di Resta Force India-Mercedes +1:40.000
10. Kobayashi Sauber-Ferrari +1 tur
11. Perez Sauber-Ferrari +1 tur
12. Barrichello Williams-Cosworth +1 tur
13. Petrov Renault +1 tur
14. Maldonado Williams-Cosworth +1 tur
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari +1 tur
16. Senna Renault +1 tur
17. Kovalainen Lotus-Renault +1 tur
18. Trulli Lotus-Renault +2 tururi
19. Glock Virgin-Cosworth +2 tururi
20. Liuzzi HRT-Cosworth +2 tururi
AB. Ricciardo HRT-Cosworth
AB. Buemi Toro Rosso-Ferrari
AB. D'Ambrosio Virgin-Cosworth
AB. Vettel Red Bull-Renault
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
