Publicat in: December 20, 2007, Vizualizari: 6036
• Pilotul din Bucuresti va lua startul in sezonul 2008 cu o masina de grupa H clasica
“Avand in vedere suprafetele pe care se va alerga in 2008 in CRR – doar patru etape de asfalt, am renuntat la Porsche cu care nu puteam sa iau startul decat pe asfalt. Asa stand lucrurile pot sa afirm ca in sezonul care bate la usa imi voi realiza visul de a pilota o masina de raliu clasica. Adica motor pe “fata” aspirat si tractiune “spate”. Consider ca radacinile raliurilor si al pilotajului sportiv de aici se trag. Iar eu vreau- in spiritul grupei H, sa ma intorc la radacini. De aceea am achizitionat un automobil Ford Escort MK 2 din Anglia. Masina va fi gata de start in februarie cand voi merge impreuna cu copilotul meu Radu Dumitriu la teste acolo. Dorim sa parcurgem un program complet de CRR si poate cine stie voi lua startul si la cateva “coaste”. De asemenea voi lua startul la Bucharest Ring (categoria GT3 cu un Porsche). Iau in calcul si participarea la o cursa doua de 24 de ore de la Nurburgring. Asta bine inteles daca problema licentelor internationale se va rezolva la timp. Sper sa pot merge cat de “tare” poate sa mearga aceasta masina fara sa neglijez spectacolul si placerea de a pilota. Mai sper de asemenea ca masinile de grupa H nu vor mai lua startul la 5 minute dupa …cursa si ca vom parcurge si noi cei de la H acelasi versant al muntelelui pe care se desfasoara raliul”. – ne-a declarat cu inconfundabilul sau umor Horatiu. Profit de ocazie sa urez tuturor celor care sunt langa acest sport atat de frumos Craciun Fericit si implinirea tuturor viselor in 2008. La Multi Ani tuturor - a mai adaugat Horatiu la final
Ford ESCORT MK2 GR 4 - Date tehnice
Tractiune spate
MOTOR :Millington Diamond 2500 CMC ASPIRAT; 300Cp/ 8000 ture
CUTIE: R&D 6 viteze in H cu craboti
SUSPENSII: fata -independente
spate-punte rigida - amortizoare Proflex
Greutate : 950kg
O prima invitatie la spectacol in 2008 lansata de Horatiu Ionescu Cristea
Paler Petru
Echipa Autorally.ro
• Pilotul din Bucuresti va lua startul in sezonul 2008 cu o masina de grupa H clasica
“Avand in vedere suprafetele pe care se va alerga in 2008 in CRR – doar patru etape de asfalt, am renuntat la Porsche cu care nu puteam sa iau startul decat pe asfalt. Asa stand lucrurile pot sa afirm ca in sezonul care bate la usa imi voi realiza visul de a pilota o masina de raliu clasica. Adica motor pe “fata” aspirat si tractiune “spate”. Consider ca radacinile raliurilor si al pilotajului sportiv de aici se trag. Iar eu vreau- in spiritul grupei H, sa ma intorc la radacini. De aceea am achizitionat un automobil Ford Escort MK 2 din Anglia. Masina va fi gata de start in februarie cand voi merge impreuna cu copilotul meu Radu Dumitriu la teste acolo. Dorim sa parcurgem un program complet de CRR si poate cine stie voi lua startul si la cateva “coaste”. De asemenea voi lua startul la Bucharest Ring (categoria GT3 cu un Porsche). Iau in calcul si participarea la o cursa doua de 24 de ore de la Nurburgring. Asta bine inteles daca problema licentelor internationale se va rezolva la timp. Sper sa pot merge cat de “tare” poate sa mearga aceasta masina fara sa neglijez spectacolul si placerea de a pilota. Mai sper de asemenea ca masinile de grupa H nu vor mai lua startul la 5 minute dupa …cursa si ca vom parcurge si noi cei de la H acelasi versant al muntelelui pe care se desfasoara raliul”. – ne-a declarat cu inconfundabilul sau umor Horatiu. Profit de ocazie sa urez tuturor celor care sunt langa acest sport atat de frumos Craciun Fericit si implinirea tuturor viselor in 2008. La Multi Ani tuturor - a mai adaugat Horatiu la finalFord ESCORT MK2 GR 4 - Date tehnice
Tractiune spate
MOTOR :Millington Diamond 2500 CMC ASPIRAT; 300Cp/ 8000 ture
CUTIE: R&D 6 viteze in H cu craboti
SUSPENSII: fata -independente
spate-punte rigida - amortizoare Proflex
Greutate : 950kg
O prima invitatie la spectacol in 2008 lansata de Horatiu Ionescu Cristea
Paler Petru
Echipa Autorally.ro
Parteneri:
