Publicat in: May 15, 2008, Vizualizari: 1975
Comunicat de presa
In weekend-ul trecut s-a desfasurat la Deva si Hunedoara Raliul Hunedoarei LUKOIL 2008 etapa cu numarul 3 din CNR 2008. Asa cum era de asteptat, traseul s-a prezentat intr-o stare foarte buna, chiar daca putin mai valurit fata de editiile precedente, oferind concurentilor posibilitatea de a merge la limita, spectaculos si in acelasi timp eficient. Fata de editia de anul trecut, raliul a inclus doua probe speciale noi pe care nu s-a mai concurat de mai bine de 10 ani, probe care desi insumau doar 6,8 Km au pus in dificultate multe echipaje datorita vitezelor foarte mari inregistrate pe ele.
Echipajul clujean Horatiu Savu / Victor Mihailescu a venit la aceasta etapa cu dorinta de a pune in aplicare o noua strategie de abordare a traseelor de concurs, actiune ce s-a materializat in rezultate destul de bune in prima zi de concurs, cand clujenii au terminat pe pozitia 12 in general FIA si 10 la grupa N, reusind chiar si un nesperat loc 4 pe PS5, SuperSpeciala din Deva. Prima zi avea sa aduca si prima greseala, aceasta venind sin partea lui Victor care, “furat” de atmosfera incinsa de dinainte de SuperSpeciala din Deva, a omis pontarea la timp a carnetului de bord aducand o penalizare de 10 secunde echipajului.
Ziua secunda avea sa consemneze noi rezultate notabile pentru Horatiu si Victor, acestia ducand o lupta destul de stransa cu Daniel Onoriu pentru pozitia 10 in clasamentul general FIA. Din pacate, abordarea mult prea in forta a PS9 a condus la o iesire in decor destul de violenta intr-o zona delicata a traseului, echipajul nemaiputand reveni pe traseu. Astfel a luat sfarsit evolutia promitatoare a clujenilor din Raliul Hunedoarei.
Horatiu: “Am inceput bine acest raliu, cu rezultate care ne-au multumit si care au demonstrat ca se poate merge mai tare. Din pacate mersul tare aduce si mult risc iar noi nu am fost privati de ghinion. Dupa eroarea din prima zi a lui Victor a urmat eroarea mea, abordand mult prea tare un viraj periculos. Este foarte greu sa faci performanta cand iei startul cu aceleasi cauciucuri pe care le ai de la inceputul sezonului, in timp ce alti colegi le schimba cu unele noi la fiecare service Acestea sunt cursele pentru noi in acest moment, sa speram ca vom reface masina pana la Rally Show-ul de la Cluj.”
Victor: “Am avut un moment de slabiciune in prima zi, care a condus la o penalizare de 10 secunde. Acest fapt ne-a facut sa fim mult mai expusi atacului lui Ono care venea puternic din spate. Horatiu a mers excelent in acest raliu, dar a abordat mult prea tare un viraj in care masina nu s-a mai putut opri. Suntem multumiti de evolutia noastra si dorim sa continuam asa cum am inceput la Hunedoara”.
Echipajul impreuna cu echipa tehica va incerca sa remedieze avariile provocate in urma abandonului pentru a putea participa in 30 mai la Rally Show-ul de la Cluj. Sa speram ca eforturile pe care le vor depune cu totii se vor materializa cu succes. Multumim partenerilor care au fost alaturi la aceasta etapa: Primaria si Consiliul Local Cluj-Napoca, Bogart Construct, TopMarket, RMB Interauto, ArchDesign, Hostvision, Auto Business si prietenului Cosmin Tuluc.
Cu acest prilej, dorim sa atentionam echipajele care, desi au fost avertizate corespunzator si din timp sa abordeze cu atentie virajul in care masina clujenilor era inafara traseului, au mers la limita si au fost foarte aproape de a pierde controlul, riscand o iesire in decor cu multe pagube colaterale...
dr. horatiu savu
clubul sportiv savu racing
Comunicat de presa
In weekend-ul trecut s-a desfasurat la Deva si Hunedoara Raliul Hunedoarei LUKOIL 2008 etapa cu numarul 3 din CNR 2008. Asa cum era de asteptat, traseul s-a prezentat intr-o stare foarte buna, chiar daca putin mai valurit fata de editiile precedente, oferind concurentilor posibilitatea de a merge la limita, spectaculos si in acelasi timp eficient. Fata de editia de anul trecut, raliul a inclus doua probe speciale noi pe care nu s-a mai concurat de mai bine de 10 ani, probe care desi insumau doar 6,8 Km au pus in dificultate multe echipaje datorita vitezelor foarte mari inregistrate pe ele.
Echipajul clujean Horatiu Savu / Victor Mihailescu a venit la aceasta etapa cu dorinta de a pune in aplicare o noua strategie de abordare a traseelor de concurs, actiune ce s-a materializat in rezultate destul de bune in prima zi de concurs, cand clujenii au terminat pe pozitia 12 in general FIA si 10 la grupa N, reusind chiar si un nesperat loc 4 pe PS5, SuperSpeciala din Deva. Prima zi avea sa aduca si prima greseala, aceasta venind sin partea lui Victor care, “furat” de atmosfera incinsa de dinainte de SuperSpeciala din Deva, a omis pontarea la timp a carnetului de bord aducand o penalizare de 10 secunde echipajului. Ziua secunda avea sa consemneze noi rezultate notabile pentru Horatiu si Victor, acestia ducand o lupta destul de stransa cu Daniel Onoriu pentru pozitia 10 in clasamentul general FIA. Din pacate, abordarea mult prea in forta a PS9 a condus la o iesire in decor destul de violenta intr-o zona delicata a traseului, echipajul nemaiputand reveni pe traseu. Astfel a luat sfarsit evolutia promitatoare a clujenilor din Raliul Hunedoarei.
Horatiu: “Am inceput bine acest raliu, cu rezultate care ne-au multumit si care au demonstrat ca se poate merge mai tare. Din pacate mersul tare aduce si mult risc iar noi nu am fost privati de ghinion. Dupa eroarea din prima zi a lui Victor a urmat eroarea mea, abordand mult prea tare un viraj periculos. Este foarte greu sa faci performanta cand iei startul cu aceleasi cauciucuri pe care le ai de la inceputul sezonului, in timp ce alti colegi le schimba cu unele noi la fiecare service Acestea sunt cursele pentru noi in acest moment, sa speram ca vom reface masina pana la Rally Show-ul de la Cluj.”
Victor: “Am avut un moment de slabiciune in prima zi, care a condus la o penalizare de 10 secunde. Acest fapt ne-a facut sa fim mult mai expusi atacului lui Ono care venea puternic din spate. Horatiu a mers excelent in acest raliu, dar a abordat mult prea tare un viraj in care masina nu s-a mai putut opri. Suntem multumiti de evolutia noastra si dorim sa continuam asa cum am inceput la Hunedoara”.
Echipajul impreuna cu echipa tehica va incerca sa remedieze avariile provocate in urma abandonului pentru a putea participa in 30 mai la Rally Show-ul de la Cluj. Sa speram ca eforturile pe care le vor depune cu totii se vor materializa cu succes. Multumim partenerilor care au fost alaturi la aceasta etapa: Primaria si Consiliul Local Cluj-Napoca, Bogart Construct, TopMarket, RMB Interauto, ArchDesign, Hostvision, Auto Business si prietenului Cosmin Tuluc.
Cu acest prilej, dorim sa atentionam echipajele care, desi au fost avertizate corespunzator si din timp sa abordeze cu atentie virajul in care masina clujenilor era inafara traseului, au mers la limita si au fost foarte aproape de a pierde controlul, riscand o iesire in decor cu multe pagube colaterale...
dr. horatiu savu
clubul sportiv savu racing
Parteneri:
