Echipajul Claudiu David-Mihaela Beldie, cea mai frumoasa surpriza a anului

Raliul de la Piatra Neamt a adus in prim-plan echipajul David-Beldie, gratie victoriei obtinute si modului in care aceasta s-a realizat. Mezinul echipei OMV Petrom RT ne dezvaluie in acest interviu ce a simtit in timpul si la finalul cursei.

Cum te simti dupa prima victorie in clasamentul general?

Fericit. Si acum mai simt mirosul de sampanie. E un moment important pentru cariera mea si sper sa nu fie ultimul de acest gen.

Cat de greu a fost la Piatra Neamt?

In afara de momentul in care am avut o problema tehnica, totul a mers foarte bine.

Au existat voci care au spus ca victoria ta sa datoreaza faptului ca ai stiut foarte bine traseul, deoarece tatal Mihaelei Beldie a fost organizatorul raliului. Cum comentezi aceste afirmatii?

In primul rand ii felicit pe Mihai Beldie si Vali Rotariu, impreuna cu reprezentantii primariei, ocolului silvic, directiei de sport si tuturor celor care au pus umarul la organizarea acestei curse. Niste oameni foarte inimosi. Faptul ca au construit un pod peste noapte in mijlocul padurii cred ca spune tot. Nu este suficient sa stii traseul ca sa castigi o cursa. Pentru ca ne dorim sa concuram in campionatul mondial incercam sa trecem de cat mai putine ori pe traseu, pentru ca odata ajunsi acolo sa fim antrenati pentru asta. Deocamdata 3 treceri imi sunt suficiente. Vreau sa ajungem la 2. Pe de alta parte Titi Aur face o scoala de pilotaj cu noi de cand suntem colegi de echipa, scoala care a ajuns si la acest capitol. La Baia Mare am primit niste sfaturi potrivite la momentul potrivit, in ceea ce priveste dictarea, care ne-au folosit din plin la Piatra Neamt. Pe de alta parte ramane de vazut la restul etapelor .

E prea mare diferenta de 46 de secunde fata de Titi Aur?

46 de secunde trec foarte repede.

In trei curse ai obtinut un "bronz" la Brasov si un "aur" la Piatra Neamt, ai devenit un pretendent la titlul national?

Un surub care a cedat ne-a privat de un rezultat bun in Raliul Maramuresului. Obiectivul nostru este sa terminam in puncte fiecare raliu si sa nu ne mai confruntam cu probleme tehnice. Daca asta la sfarsitul sezonului va insemna si titlul nu ne suparam. Oricum nu am ajuns nici macar la jumatatea sezonului si e prea devreme sa vorbim despre asa ceva. La inceput obiectivul nostru a fost sa ne acomodam cu masina si sa terminam etapele. Acum obiectivul este sa terminam etapele in puncte. Vom trage linie abia la sfarsit.

In gluma vorbind, in acest moment nu sunt prea multe sabii in teaca OMV Petrom RT?

Suntem o echipa de profesionisti.

ai de spus despre faptul ca ACR-FRAK nu ti-a dat licenta sa alergi in mondial?

Din pacate cel mai afectat a fost Bogdan Marisca pentru ca el ar fi trebuit sa concureze acum in Grecia. Eu inca mai sper ca se va gasi totusi o solutie pana in luna octombrie, atunci cand este programat Raliul Australiei.

Avem un inceput de campionat foarte disputat si foarte strans in clasamentul general, e bine?

E foarte bine. Era de asteptat sa fie asa. Sunt multi piloti care se bat pentru locurile de pe podium si oricand pot aparea surprize. Concurenta este benefica in orice domeniu. Doar asa poti sa vezi exact care este valoarea ta. In plus, o lupta stransa in campionat inseamna spectacol pe probele speciale, ceea ce e bine si pentru spectatori.

Pe cine vezi la finalul anului in postura de campion?

E greu de spus asta acum pentru ca mai sunt inca cinci etape. Primele trei curse au avut castigatori diferiti si cred ca pana la urma se va impune pilotul cu cele mai constante evolutii. Ramane de vazut cine stie sa gestioneze mai bine campionatul si cine e mai bine pregatit. Si desigur cine are si putin noroc, pentru ca fara el nu se poate.

Autor: Teodor Hossu-Longin
www.lalimita.ro