Dan Girtofan: A fost o zi ideala ptentru raliu, fara ploaie , fara praf, dar nici nu a fost cald. Pentru prima bucla am avut anvelope Hankook noi, dar nu am avut incredere prea mare in ele si am mers mai ponderat. In a doua bucla am revenit la niste Pirelli vechi in care am incredere si am matit un pic ritmul. Totul este ok acum!

Credit foto: rallyphoto.ro

Manu Mihalache: Dupa o noua pauza in activitatatea noastra sportiva am parcurs prima zi foarte bine.
Masina merge excelent si vom ataca ziua de sambata cu speranta ca vom ramane pe podiumul clasei, foarte aproape de locul I.

Edi Keleti: Am reusit sa aducem masina in parametrii uneia de clasa 3 la Sibiu si nu am fost multumiti de ea. Acum mergem fara probleme si daca nu aveam parte de o rasucire pe Proba Speciala 4, aveam un rezultat mai bun la final de zi. Per total suntem ok.

Karoly Borbely (Gergo Szabo): Ne plac foarte mult probele si suntem in grafic si cu realizarile. Maine poate putem obtine mai mult decat locul trei, obtinut azi, dar pentru noi conteaza sa acumulam puncte pentru clasamentul final.

Sebi Itu (Florin Crisan): Am resuit sa facem masina competitiva si ne si intelegm foarte bine (in sensul ca ma asculta pilotul mult mai mult). In acest caz, nu aveam cum sa ajungem si rezultatele bune.

Rares Tomita: A fost o zi nebuna! Nu ne-am inteles deloc cu masina. Ne-a lasat cutia, am intrat sa o schimbam si am luat 50 secunde penalizare. Ca sa punem si cireasa pe tort, cativa senzori au inceput sa-si faca de cap ,iar una peste alta, a fost o zi de care vrem sa uitam cat mai repede.

Thomas Abraham: Noi am avut o zi extraordinara. Am rupt doua telescoape pe fata, iar ultima proba am facut-o fara ele. Noi suntem multumiti. A fost o zi faina.

Marco Tempestini: Este pentru prima data cand terminam o zi plina de raliu fara nici o problema. Maine avem probe pe care Fordul se “simte” mai bine asa ca speram sa repetam rezultatele din ziua de azi.

Horatiu Savu: La jumatea primei probe de azi, s-a ars garnitura dintre turbina si galerie. De aici au inceput problemele, care au continuat cu o penalizare de start anticipat. Nu pot contrazice aceasta penalizare deoarece am ramas fara baterie la camera video din bord. Pe de alta parte, am observat ca pe prima trecere a probei Madarjac, timpul din carnet este diferit de cel din clasamente. In concluzie, am avut o zi pe care vreau sa o uit cat mai repede.

In urma verificarilor facute de catre echipa Autorally la Secretariatul Raliului, domnul Secretar Sef Remus Strian, ne-a confirmat greseala arbitrului din stopul probei. Prin urmare, timpul oficial al concurentului 12 este 15:03.3.