· Este adevarat, am facut greseli in organizarea Raliului Avram Iancu
· Sunt dezamagit de declaratiile sportivului Titi
· Sper ca in 2008 sa fim impreuna la FRAS cu licenta FIA de la ACR

Autorally: Marco, concurentii au plecat acasa, spectatorii la fel, luminile s-au stins, acum dupa 24 de ore de la sfarsitul raliului as dori sa vorbim cu Marco Tempestini membru in comitetul de organizare, cu Tempesta pilotul care a iesit din cursa pentru titlul si nu in ultimul rand cu Tempesta despre gestul lui Titi Aur de a parasi FRAS-ul.

Tempesta: "Ok sa le luam pe rand. Eu astazi (convorbire inregistrata duminica seara) am citit punctul de vedere autorally (cronica dupa raliul Avram Iancu) si am gasit-o echilibrata. Este adevarat organizarea noastra seamna cu un pahar jumătate gol jumatate plin. Vorbim inainte despre ce a fost bine - cu asta nu vreau sa minimalizez critica, critica este foarte corecta, si dupa aceea despre ce nu a fost bine. Eu cred ca probele, este clar si cu ajutorul vremii frumoase, au fost foarte frumoase, am vorbit cu majoritatea pilotilor si le-au placut la toti
Sunt foarte multumit de tot ce a insemnat securitate pe probe, de cum au stat spectatorii, de cum au fost semnalizate toate probele, de cat de rapid si eficient s-a rezolvat o problema de acces spre super speciala. De asemenea raliul a fost foarte bine mediatizat, lume a fost foarte multa, (aici nu sunt de acord cu cronica autorally cum ca au fost 1500 de spectatori, dupa parerea mea si nu numai a mea au fost peste 5000).
In ceea ce priveste greselile, trebuie sa spun ca a fost primul raliu organizat de noi si ca in orice inceput au fost intr-adevar si greseli. Dupa parerea mea ce mai mare „gresala” care nu a putut fi evitata a fost ploaia care a cazut ( 30 l/mp) cu furie o noapte intreaga.Ca s-au tiparit gresit road-book-urile, asta este o gresala a noastra , nu le-am tiparit noi dar responsabilitatea este a noastra. Eu sunt obisnuit si la munca, si la firma, cand greseste cineva, responsabilitatea e a noastra, asa suntem noi. Am ajuns prea tarziu si nu am controlat ce trebuia facut si la fel a fost si pentru alte mici probleme care au lasat un gust, nu prea dulce si asta este clar. Am invatat pe pielea noastra si nici noi nu suntem multumiti de cum a muncit echipa noastra. Speram ca la anul daca vom mai avea raliul sa conservam tot ceea ce a fost bun si sa eliminam ce nu a fost bine.. "

Autorally: Ok, la noi la romani este o vorba „gresala recunoscuta este jumatate iertata”. Sa vorbim un pic despre ce ai patit tu la aceasta cursa.

Tempesta: "Despre ghinionul meu cu „fierul” cum se spune, nu am ce sa comentez. Problemele tehnice pot sa apara in orice clipa. Bineinteles ca acesata clipa nu si-o doreste nimeni cu atat mai putin noi (eu si Dorin) dar aste este. Asa cum am spus anul acesta nu este anul nostru. Eu insa am fost foarte dezamagit ieri, nu pentru ca s-a stricat masina, ci pentru ca am citit declaratiile a cel putin doi piloti care nu au nici un respect pentru ceea ce eu si cu Dorin am facut pe probe. Si aici ma refer la performanta sportiva. Asta dupa parerea mea este lipsa de sportivitate, pe care nu o inteleg. Inteleg ca pozitia mea de strain aici nu este vazuta asa de bine de toti, multi sunt langa mine - printre ca imi place sa cred ca si echipa autorally, dar multi nu il apreciaza pe „italianul” cum sunt eu numit care a venit aici si strica jocurile. Nu mi-a placut ce am citit, si asta m-a deranjat mult si de aceea am facut declaratia aceea cand m-ai intrebat ieri ce gandesc despre plecarea lui Titi. "

Autorally: Si am ajuns la gestul lui Titi de a parasi FRAS.

Tempesta: "Despre gestul lui Titi am sa vorbesc mai mult din citite si auzite pentru ca eu nu am fost la aceea conferinta de presa.
Eu cred ca a pus problemele lui personale in fata celor de grup. Fiecare dintre noi are si a avut probleme, cu arbitrii, cu FRAS, cu sponsori dar asta nu inseamna ca trebuie sa schimbam structurile. Fiecare este liber sa faca ce doreste. Sigur ca nu-mi place pentru ca pierd un adversar dar nu plang, o sa vina altul. Daca venea Manu si ramea si Titi erau doi adversari, acum Titi a hotarat sa plece din FRAS, dar vine Manu, vine Raspopa, vin altii viata merge inainte si spectacolul la fel. Raman la convingerea ca raliurile din Romania trebuie organizate de FRAS. Adica ACR cu licentele internationale, cu karting si ce mai are iar FRAS cu CRR si CVCR. Asa gandesc eu.
Nu zic ca FRAS e perfecta, dar – la fel ca si organizatorii raliului Avram Iancu care au facut greseli, asa si FRAS a facut si face greseli, problema este cum sa facem sa nu mai faca FRAS greseli pentru ca alta varianta nu exista..Nu cred ca va trece mult timp pana se va gasi o solutie si pentru reprezentarea FIA, suntem in Europa .
Gestul lui este unic. Greseli de arbitraj s-au vazut in WRC, in F1 (Schumacher nu s-a despartit de FIA cand a fost amendat in mod incorect) in toate sporturile si campionatele din Europa si din lumea intreaga, dar o reactie asa de violenta nu am vazut nicaieri. Cand joci un joc trebuie sa fi constient si de faptul ca intr-un sezon exista si posibilitatea ca arbitrii care judeca sa o faca gresit, dar si asta face parte din joc..
Nu inteleg gestul lui de retragere nici din prisma faptului ca – dupa cum am auzit si eu de altii, el este unul din cei care a contribuit la infiintarea FRAS.
In alta ordine de idei, nu cred ca a fost OK ca o conferinta de presa de final de raliu a devenit un eveniment de marketing pentru un pilot, chiar daca acesta se numeste Titi Aur. Nu a fost OK pentru ca procedand astfel media a preluat problema lui si – asa cum s-a vazut in seara asta, raliul, adica evenimentul principal din acest week-end a ramas pe locul secund, daca a ramas si acolo. In concluzie vreau sa spun ca decizia lui Titi Aur nu face nici un bine sportului auto romanesc. Ba dimpotriva. Si chiar daca il consider pe Radu Roman ca unul din cei mai competenti jurnalisti de automobilism sportiv din Romania nu pot sa fiu de acord cu el cand spune ca eu nu am voie sa il judec pe Titi Aur. Il invit pe Radu sa citeasca declaratia ex-secretarului general al FRAS pe forumul autorally. Dupa parerea mea cele doua „scrieri” prezinta cele doua fete ale adevarului despre gestul lui Titi. Imi place sa cred ca in anul competitional 2008 cu totii (si Titi si Radu ) vom fi in FRAS cu licenta internationala de la ACR. "

Interviu realizat de Paler Petru
Echipa autorally