Raliul Sibiului a fost anul acesta, în premieră, etapă în Intercontinental Rally Challange, aliniind la start 61 de echipaje din 15 ţări și aducând pe trasee cele mai importante nume ale raliului mondial.

 

 „Jack Daniel’s Rally Team” a început raliul în forţă cu scopul de a acumula căt mai multe puncte din această importantă etapă de CNR. Echipajul Szabo/Borbely, încurajat de un excelent rezultat la San Marino, a încercat să păstreze linia succeselor reușind ca după primele două speciale să se claseze pe locul 2 la general în IRC și locul 1 în CNR.

 

Raliul Sibiului este o probă recunoscută ca fiind „distrugătoare” de mașini. Ghinionul a făcut ca echipajul să se confrunte din speciala 3 cu probleme tehnice având prima oară pană pe spate și ulterior o pană pe faţă cu care au trebuit să meargă mai mult de 6 km, pierzând astfel mai mult de 1 minut.

 

Gergo Szabo și Karoly Borbely, despre Raliul Sibiului: „Ne-am pregătit special pentru această etapă, am avut echipă specializată de service cu experienţă construită în astfel de probe, mașina specială de WRC și anvelope ranforsate pe flancuri și tot nu a fost suficient. Ghinionul ne-a urmărit în ambele zile de etapă, de la o pană pe faţă în prima zi la o altă pană pe dreapta spate, pe Gâtu Barbecului, cea mai dură porţiune a acestui raliu, care s-a soldat cu ruperea jantei și distrugerea suspensiilor.

 

Am reușit să trecem linia de sosire însă ne-a fost clar că nu putem continua în 3 roţi și am fost nevoiţi să abandonăm. Am vrut să concuram la cel mai înalt nivel și asta presupune riscuri foarte mari pentru mașina. Sperăm că la urmatoarele etape ghinionul să ne ocolească, să recuperăm din diferenţă și să ajungem din nou pe podium.”

 

Echipajul Tomiţă/Csegzy a fost, de asemenea, urmărit de neșansă, fiind și ei nevoiţi să abandoneze din prima zi: ”Fiind un traseu dur de macadam principala problemă sunt pietrele care îţi pot distruge mașina, asta ni s-a întamplat și nouă. O piatră a reusit să ne distrugă cureaua ce punea în funcţiune alternatorul și pompa de apa. Am mers doar pe baterie, pe timp de noapte, dar nu am mai avut cum să continuăm fără pompa de apă cu motorul supraîncălzit, și astfel am fost nevoiţi să abandonăm din prima zi. Mașina a fost reparată și vom relua obiceiul de a ieși pe locul 1 la juniori, în următoarele etape”.

 

Berari/Maior: „Ne bucurăm că am terminat acest raliu. A fost greu, am luptat și am reușit un loc 2 la grupa 11. Vorbim de Raliul Sibiului deci avem un rezultat foarte bun de care suntem mândri. Vom continua să aducem perfomanţe echipei  „Jack Daniel’s Rally Team” și la următoarele etape de campionat.”