Publicat in: May 13, 2008, Vizualizari: 2022
Comunicat de presa
Primul echipaj finlandez care candideaza in Campionatul National de Raliuri, format din Jarkko Miettinen si Mikko Lukka, s-a impus fara drept de apel in cea de-a treia etapa a sezonului competitional, cursa de la Hunedoara. Astfel, Jarkko inregistreaza 3 succese consecutive si isi depune o candidatura serioasa la titlul national.
Pilotul finlandez a pus mare presiune pe adversari inca din primele speciale ale raliului, pe care le-a castigat in serie. Dupa parcurgerea specialelor 1 si 2 (Almas si Cincis 1), Jarkko Miettinen luase deja un avans de 8 secunde fata de Bogdan Marisca, insa coborarea pe Cincis avea sa fie startul desprinderii decisive. Recordul probei – detinut inca din 2003 de Mihai Leu, atunci pilot pe un bolid WRC – a fost imbunatatit cu peste doua secunde (7:19,1 fata de 7:21,2), iar pe PS4-Popesti a cazut si timpul lui Claudiu David stabilit in 2006. Inainte de superspeciala din Deva Miettinen si Lukka aveau deja peste 20 de secunde inaintea lui Marisca si 25 in fata lui Gartofan si practic soarta raliului se jucase.
In ziua a doua, Jarkko a mers mult mai linistit, mai ales dupa abandonul clujeanului Marisca, si-a trecut in cont 6 speciale din 10 si la finalul confruntarii a urcat pe prima treapta a podiumului.
Jarkko Miettinen: “Ma simt foarte bine, deoarece avem un inceput de sezon absolut excelent. Raliul acesta nu a fost asa de greu, cum a fost cel de la Resita. Am tras tare in prima zi, dupa care ne-am mentinut avansul. Practic, sambata doar am verificat cum merg ceilalti concurenti si am tinut ritmul. Au inceput sa-mi placa disputele pe asfalt, mai ales ca ne-am obisnuit cu masina si cu setarile specifice acestui tip de traseu. Nu ma consider campion inca, cu toate ca titlul este scopul nostru declarat. Mai avem si raliurile pe macadam – pe care abia le astept – dar sunt constient ca pana la final se poate intampla orice. Marisca a avut ghinion, la fel si Claudiu David, si cu toate ca noi am fost feriti de probleme acestea pot sa apara in viitor. Va fi un final strans de sezon.”
Echipajul Gergo Szabo/Zoltan Kohler a avut o evolutie meritorie, situandu-se in final pe 4 in clasamentul general FIA. Gratie acestui loc, Hiparion Invest Rally Team I si-a consolidat “aurul” pe echipe, cu 71 de puncte.
Gergo Szabo: “Ne apropiem din ce in ce mai mult de ritmul nostru. Cred ca la Cluj avem sanse la podium, iar la raliurile pe macadam vom arata o cu totul alta fata. Acolo vom fi cu adevarat adversari periculosi pentru oricine.”
Catalin Berari a terminat primul raliu din 2008 si se pare ca navigatorul Mihai Sandu chiar i-a tinut noroc. Echipajul Berari/Sandu s-a clasat pe 3 la Grupa H si spera ca dupa Cluj sa reintre in lupta pentru titlu.
Catalin Berari; “Sunt bucuros pentru ca s-a spart ghinionul si am trecut cu bine linia de sosire. M-am inteles excelent cu Mihai si am credinta acum ca am facut mutarea castigatoare cand i-am propus sa-mi stea in dreapta la curse. Din pacate nu a fost totul chiar perfect aici la Hunedoara, deoarece am ramas fara turbina pe Cincis si la dus si la intors. Acum nu mai conteaza asta, important este ca ne-am abonat la primul loc cu echipa si Jarkko merge perfect.”
PR Officer:
Teodor Hossu-Longin
hossu.longin@b1tv.ro
Foto: Robo Product
Comunicat de presa
Primul echipaj finlandez care candideaza in Campionatul National de Raliuri, format din Jarkko Miettinen si Mikko Lukka, s-a impus fara drept de apel in cea de-a treia etapa a sezonului competitional, cursa de la Hunedoara. Astfel, Jarkko inregistreaza 3 succese consecutive si isi depune o candidatura serioasa la titlul national.
Pilotul finlandez a pus mare presiune pe adversari inca din primele speciale ale raliului, pe care le-a castigat in serie. Dupa parcurgerea specialelor 1 si 2 (Almas si Cincis 1), Jarkko Miettinen luase deja un avans de 8 secunde fata de Bogdan Marisca, insa coborarea pe Cincis avea sa fie startul desprinderii decisive. Recordul probei – detinut inca din 2003 de Mihai Leu, atunci pilot pe un bolid WRC – a fost imbunatatit cu peste doua secunde (7:19,1 fata de 7:21,2), iar pe PS4-Popesti a cazut si timpul lui Claudiu David stabilit in 2006. Inainte de superspeciala din Deva Miettinen si Lukka aveau deja peste 20 de secunde inaintea lui Marisca si 25 in fata lui Gartofan si practic soarta raliului se jucase. In ziua a doua, Jarkko a mers mult mai linistit, mai ales dupa abandonul clujeanului Marisca, si-a trecut in cont 6 speciale din 10 si la finalul confruntarii a urcat pe prima treapta a podiumului.
Jarkko Miettinen: “Ma simt foarte bine, deoarece avem un inceput de sezon absolut excelent. Raliul acesta nu a fost asa de greu, cum a fost cel de la Resita. Am tras tare in prima zi, dupa care ne-am mentinut avansul. Practic, sambata doar am verificat cum merg ceilalti concurenti si am tinut ritmul. Au inceput sa-mi placa disputele pe asfalt, mai ales ca ne-am obisnuit cu masina si cu setarile specifice acestui tip de traseu. Nu ma consider campion inca, cu toate ca titlul este scopul nostru declarat. Mai avem si raliurile pe macadam – pe care abia le astept – dar sunt constient ca pana la final se poate intampla orice. Marisca a avut ghinion, la fel si Claudiu David, si cu toate ca noi am fost feriti de probleme acestea pot sa apara in viitor. Va fi un final strans de sezon.”
Echipajul Gergo Szabo/Zoltan Kohler a avut o evolutie meritorie, situandu-se in final pe 4 in clasamentul general FIA. Gratie acestui loc, Hiparion Invest Rally Team I si-a consolidat “aurul” pe echipe, cu 71 de puncte. Gergo Szabo: “Ne apropiem din ce in ce mai mult de ritmul nostru. Cred ca la Cluj avem sanse la podium, iar la raliurile pe macadam vom arata o cu totul alta fata. Acolo vom fi cu adevarat adversari periculosi pentru oricine.”
Catalin Berari a terminat primul raliu din 2008 si se pare ca navigatorul Mihai Sandu chiar i-a tinut noroc. Echipajul Berari/Sandu s-a clasat pe 3 la Grupa H si spera ca dupa Cluj sa reintre in lupta pentru titlu.
Catalin Berari; “Sunt bucuros pentru ca s-a spart ghinionul si am trecut cu bine linia de sosire. M-am inteles excelent cu Mihai si am credinta acum ca am facut mutarea castigatoare cand i-am propus sa-mi stea in dreapta la curse. Din pacate nu a fost totul chiar perfect aici la Hunedoara, deoarece am ramas fara turbina pe Cincis si la dus si la intors. Acum nu mai conteaza asta, important este ca ne-am abonat la primul loc cu echipa si Jarkko merge perfect.”
PR Officer:
Teodor Hossu-Longin
hossu.longin@b1tv.ro
Foto: Robo Product
Parteneri:
