Dupa 3 sezoane in care s-a folosit modelul DS3 R3T al constructorului francez Citroen, campionatul mondial de raliuri destinat juniorilor revine la Ford Fiesta R2. Anuntul a fost facut miercuri, in urma intalnirii la Viena a Consiliului pentru Motorsport din cadrul Federatiei Internationale de Automobilism.

Pentru a scoate in evidenta talentul si calitatile individuale, regulamentul Junior WRC prevede folosirea unui singur model de masina si unui singur producator de anvelope pentru toate echipajele inscrise in aceasta competitie. Simone Tempestini a castigat in acest an titlul mondial al juniorilor la volanul unui Citroen DS3 R3T insa pilotii care se vor inscrie in editia de anul viitor si cea din 2018 vor folosi Forduri Fiesta R2, pregatite de M-Sport.

Acest model a mai fost utilizat si in anii 2011-2013. In sezoanele precedente, de la infiintarea acestui campionat, s-au mai folosit Citroen Saxo VTS 1600 si C2 1600, Renault Clio S1600, Suzuki Ignis S1600 si Swift S1600.

Dan Terea
Echipa Autorally