Un salut tuturor suporterilor mei nedespartiti. Traiesc un sentiment ciudat. Iarna este aproape gata, ma simt plin de energie, dar pentru prima data de cand fratele meu mult iubit a venit pe lume, nu voi lua startul intr-un sezon de curse.

Rolul meu in acest an este de a ajuta echipa Ferrari, insa am auzit ca Mark Webber m-a comparat cu o ex-logodnica inca frecventata. Probabil ca el crede ca sunt precum o femeie in „Atractie fatala", care se arata in motorhome pentru a-i creste „inteligenta" lui Kimi.

Este adevarat ca am o datorie fata de Jean (Todt), care nu ar trebui sa existe intr-o relatie normala pilot – manager, dar acest lucru se datoreaza faptului ca am fost impreuna pentru atata timp. Am impartit multe victorii, multe tristeti, multe camere de hotel si dusuri. Este greu sa termini o astfel de relatie.

In ceea ce priveste subiectul Kimi, e limpede si clar ca lui nu-i sta bine in rosu. Nu pretind ca eu eram foarte atragator imbracat in rosu din cauza ca in opinia mea, costumul rosu sta bine pe o piele mai bronzata. Ivan Capelli arata bine imbracat culorile Ferrari, iar Felipe ar arata si el la fel daca ar reusi sa mai creasca un pic. Pe de alta parte, Kimi pare palid. Poate din cauza presiunii pe care o pune pe umerii sai palmaresul meu.

Ma bucur sa aud ca Nigel Stepney (sau cel pe care, glumind, pot spune ca imi placea cel mai mult sa-l iau peste picior) nu este multumit de statutul sau in cadrul Scuderiei. Poate ar trebui sa spun ceva la urechea cui trebuie !

De cand a plecat Ross (Brawn) la Maranello s-a dezvoltat un fel de Mafie. Capul familiei s-a retras (Ross) si toti „Capi" se cearta pentru functii. Nigel vrea sa fie „Capo", dar ii lipseste ceva. Nu e italian. Se stie ca mafia nu accepta non-italieni, deci ar trebui sa isi gaseasca niste strabuni sicilieni – si repede.

Am citit cu interes comentariile lui Mike Gascoyne la lansarea echipei Jordan/Midland/Spyker. Lui Mike i se spunea „Rottweiler". Mereu am crezut ca i se spune asa pentru ca mirosea ca un rottweiler, dar porecla venea de la faptul ca ii place sa muste oameni. Nu ma mir ca nu a rezistat prea mult la Toyota. Japonezii nu agreeaza acest stil de management in firmele lor britanice.

Chiar daca Red Bull l-au luat pe Adrian Newey sa le deseneze masina, ei nu prea se descurca in teste. Aceasta din cauza ca Renault le-a dat o duzina de motoare de comedie. Cred ca daca inginerii de la Red Bull ar curata de ulei aceste motoare ar gasi pe ele placute inscriptionate „Made in 2005".

In final, felicitari lui Juan Pablo Montoya pentru victoria din cursa de la Daytona 24 hours. Oamenii cred ca noi nu ne-am suportat in perioada in care el a mers in F1, dar acest lucru nu este adevarat. Chiar ma bucur pentru el. Este bine ca a reusit sa castige, la amatori, aceasta cursa insignifianta pentru a-si recapata increderea.

The Schum

Marius Moise