Pentru a cincea oara in cariera sa de pana acum, Jan Kopecky (Skoda Fabia R5) a castigat Raliul Cehiei din cadrul Campionatului European de Raliuri. El a dus un duel foarte strans cu Alexey Lukyanuk (Ford Fiesta R5) de la prima pana la ultima speciala, pilotul rus pilotul rus pierzand totul pe final.

Lukyanuk a oprit seria de victorii de proba a lui Kopecky in urma disputarii celei de-a cincea speciale, dupa care a avut o incursiune in afara traseului pe proba ce a urmat. Insa pilotul rus a revenit, avand cel mai bun timp pe PS7, cea mai lunga speciala a raliului (22.22 km) si a redus deficitul sau fata de Kopecky la 2.1 secunde. Cu cel mai bun timp si pe urmatoarea proba, Lukyanuk a trecut pentru prima data la conducerea raliului, insa doar pentru o speciala, Kopecky revenind in frunte prin victoria pe PS9. La finalul primei zilei de sambata, Kopecky avea un avans de doar 0.5 secunde in fata lui Lukyanuk si se anunta o a doua zi foarte palpitanta.
Cei doi piloti au alternat victoriile de proba in ziua de duminica si, inainte de proba finala, Kopecky avea un avans de 4.6 secunde. Eforturile lui Lukyanuk de a obtine victoria au dus la avarierea directiei masinii sale de concurs. El a ajuns la finalul raliului insa a pierdut 10 minute si un loc in primii 10. In aceste conditii, podiumul a devenit integral cehesc (si deasemenea intergral Skoda), pe 2 incheind Tomas Kostka iar pe 3 Jan Cerny. De altfel, 8 din primii 10 clasati au fost piloti cehi.

Liderul campionatului, Kajtan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5), a fost nevoit sa abandoneze dupa ce motorul masinii sale a cedat pe drumul de legatura ce a urmat celei de-a patra speciale. Prin abandonul lui Lukyanuk, campionul en-titre isi pastreaza acelasi avans in fruntea clasamentului general si se apropie de cel de-al doilea titlu european consecutiv. Cu doua etape ramase de disputat, Kajetanowicz nu a reusit inca sa obtina nicio victorie in ERC 2016.
Dan Terea
Echipa Autorally