Robert Kubica spune ca nu are in plan abordari mai precaute pentru raliurile din WRC la care va participa anul acesta si este de parere ca o evolutie la limita este mult mai folositoare pentru a invata. In ciuda statitsticii negative, cu doua abandonuri din doua participari la clasa regina, polonezul spune ca masinile de raliu sunt concepute pentru a fi conduse la limita superioara, unde creaza mai multa aderenta si pentru o curba de invatare cat mai buna are nevoie de evolutii in viteza.

Daca stilul sau care pare sa se rezume cel mai bine prin sintagma "totul sau nimic" i-a adus deopotriva o armata de fani si o multime de voci care il contesta, Robert Kubica spune ca iesirea in decor din Rallye Monte-Carlo, unde se lupta pentru o pozitie pe podium, nu ii va schimba cu nimic abordarea. Fostul pilot de Formula 1, care va intalni zapada pentru prima oara in scurta sa cariera de ralist saptamana aceasta in Suedia declara ca va continua sa forteze limitele pentru a putea invata cat mai multe despre raliuri.

"Poti invata sa mergi repede intr-un singur mod: mergand repede" spune Kubica. "Atunci cand ai rezerve si mergi mai incet decat ai putea sa o faci, multe lucruri nu se intampla si nu ai ocazia sa le experimentezi. Tinta mea este sa ma pot lupta intr-o zi pentru victorii, iar pentru asta trebuie sa pot descoperi lucrurile in maniera in care as pilota in acele raliuri. Acesta este pretul pe care trebuie sa il platesc, pentru ca experienta si ritmul pe care le am nu merg impreuna. As putea, desigur, merge cu 2,5 secunde [pe kilometru] in spatele liderului si incheia raliurile, dar fara sa invat la fel de multe."

Un alt argument al polonezului este de natura tehnica: "Pe macadam, aceste masini sunt facute pentru forta, sunt construite pentru a transmite incarcarea, iar atunci cand mergi incet nu incarci pneurile si nu ai aderenta, lucru care te poate pune in dificultate. Nu e atat de simplu, multa lume crede ca ar fi bine sa merg mai incet, dar acest lucru poate insemna chiar mai multe momente dificile."

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally