Încă din primele luni ale anului, lumea sportului auto românesc intră în febra pregătirilor pentru noului sezon competițional, care va debuta pe 24 martie, cu Raliul Brașovului – Tess Rally. Desigur, nici componenții de bază ai echipei piteștene DTO Tellur Racing Team nu puteau face excepție. Cu atât mai mult cu cât și-au propus performanțe superioare celor din sezonul încheiat, care, dacă ne mai amintim, au fost de toată lauda. Și este normal să caute să-și depășească realizările trecutului, pentru că un adevăr nescris, dar știut de toată lumea, spune că „dacă nu progresezi, nu îți menții poziția. Te depășesc ceilalți”.

Este și motivul pentru care cele trei echipaje de bază au schimbat mașinile sau sunt cu mașini noi. Porcișteanu a intrat în posesia unui model vedetă a acestor ani, o Fabia R5 pentru competiții, livrată „la cheie” de Skoda Motorsport. Aceasta nu necesită decât vopsirea în culorile echipei: negru, alb, argintiu. O „armă” de mare calibru, cu care se poate angaja în lupta pentru titlul de campion absolut. Dolofan va evolua la comenzile unui Mitsubishi Evo IX, iar Năstase se va urca la bordul unui model asemănător, dar de grupa H. Singura incertitudine, în acest moment, este numele navigatorul acestuia. După cum se constată, avem de-a face cu adevărate „înarmări”, ce îi îndreptățesc să spere, cu șanse considerabile la performanțe peste cele din 2017.

Iar pentru ca și echipa să poată viza o clasare mai bună, anul acesta va evolua în formație completă, de cinci mașini. Celor trei cupluri care au dus greul sezonul încheiat li se vor atașa încă doi piloți, debutanți: bucureșteanul Caragui, care este și unul dintre partenerii grupării, și arădeaca Ramona Rusu, o mare specialistă a driftului. Ambii vor concura pe mașini Dacia.

După cum se vede, pregătirile pentru disputele „la baionetă” ce vor urma sunt în toi. Vom reveni cu alte informații, pe măsură ce ele apar.

Pentru Autorally
Nicolae Cosmescu