Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) este liderul Raliului Mexicului dupa prima zi adevarata de concurs. Pilotul finlandez a beneficiat ca a luat startul al optulea, avand un traseul mult mai curat decat al colegului sau de echipa, Sebastien Ogier. Desi triplul campion mondial a fost primul la start si a fost nevoit sa curete traseul, se afla la finalul zilei pe a doua pozitie in clasamentul raliului, la 32.1 secunde in urma lui Latvala.

Ziua de vineri a constat din sapte probe speciale. El Chocolate (54.21 km) si Las Minas (15.36 km) au fost parcurse de cate doua ori, la care li s-a adaugat inca o trecere pe cele trei probe scurte de joi. Latvala a castigat toate cele patru probe lungi si una dintre superspeciale. "Sunt multumit de avansul pe care il am. Trebuie sa am grja si rabdare pentru ca nu este nevoie sa castig tot timpul pe o singura proba" a declarat liderul intrecerii la finalul zilei.
Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) a ocupat pe parcursul intregii zile cea de-a treia pozitie a clasamentului general in ciuda nemultumirii sale fata de comportamentul masinii. Pilotul spaniol este urmat de cel de-al treilea pilot Volkswagen Motorsport, Andreas Mikkelsen, si de colegul sau, Hayden Paddon. Acesta din urma s-a duelat cu Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC) si are la finalul zilei un avans de 14.8 secunde in fata norvegianului. In acest interval intra si cele 10 secunde de penalizare primite de Ostberg pentru start anticipat. Pe a saptea pozitie, la distanta de peste un minut, se afla Ott Tanak, urmat de Martin Prokop si Lorenzo Bertelli, toti trei piloti ai unor Ford-uri Fiesta RS WRC. Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) a fost nevoit sa se retraga dupa ce a rupta suspensia masinii de concurs chiar pe prima speciala a zilei.
Teemu Suninen a fost cel mai rapid pilot din WRC-2, categorie care nu beneficiaza de un numar foarte mare de inscrisi in Mexic. Pilotul finlandez este urmat de Nicolas Fuchs si de Abdulaziz Al-Kuwari, toti piloti ai unor Skoda Fabia R5.
Sambata reprezinta cea mai lunga zi a Raliului Mexicului, cu 152.4 km de probe speciale.
Dan Terea
Echipa Autorally