Publicat in: May 4, 2013, Vizualizari: 40
Sebastien Loeb semneaza a opta victorie in Argentina, aratand ca este, chiar si dupa o mica pauza competitionala, cel care impune ritmul in Campionatul Mondial. In ciuda unui start mai bun al lui Sebastien Ogier, care a condus in ziua intai, Loeb a preluat conducerea dupa o greseala a acestuia in dimineata zilei a doua, pentru a face pana la sfarsit un raliu fara greseala. Dupa ce a facut si o pana de cauciuc, Ogier s-a multumit cu pozitia a doua, spunand ca nu il intereseaza lupta cu Loeb si a renuntat la atac.
Dupa ce a preluat prima pozitie, Loeb a avut un raspuns de mare campion, obtinand doua victorii de proba si marindu-si constant avansul, pana la peste un minut, in dimineata zilei finale. Ecartul final a fost de 55 de secunde, iar Jari-Matti Latvala, al doilea pilot Volkswagen, a ocupat ultima treapta a podiumului, unde a revenit, in dauna lui Evgeny Novikov, in penultima speciala.
"A opta victorie aici, e fara indoiala ultimul meu raliu de macadam" a spus Loeb la final. "Este intotdeauna un raliu fantastic, cu o atmosfera extraordinara. Sunt aproape neinvins aici, e grozav" a mai spus cel mai de succes pilot de raliu din istorie, care a obtinut opt succese din zece participari in Argentina. Astfel, prima sa vizita aici, in 2003, s-a incheiat cu o iesire in decor, iar un an mai tarziu a fost al doilea, in spatele coechipierului sau, Carlos Sainz, pentru a-si instaura "dictatura" victoriilor incepand cu 2005.
Pozitia a patra i-a revenit lui Evgeny Novikov, care a iesit de pe drum in ultima proba, incercand sa recupereze pozitia a treia de la Latvala, in timp ce un alt pilot Ford, Thierry Neuville, s-a clasat al cincilea. Mikko Hirvonen nu a fost decat al saselea, chiar daca s-a implicat in lupta pentru victorie in prima parte a raliului, finlandezul fiind scos din lupta de o pana de cauciuc si de probleme electrice.
Clasament:
1. Sebastien Loeb Citroen 4:35:56.7
2. Sebastien Ogier VW +55.0
3. Jari-Matti Latvala VW +2:00.8
4. Evgeny Novikov M-Sport Ford +2:36.7
5. Thierry Neuville M-Sport Ford +4:40.5
6. Mikko Hirvonen Citroen +6:23.9
7. Mads Ostberg M-Sport Ford +11:02.2
8. Andreas Mikkelsen VW +13:22.1
9. Dani Sordo Citroen +13:22.3
10. Martin Prokop Czech Ford +14:07.6
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Sebastien Loeb semneaza a opta victorie in Argentina, aratand ca este, chiar si dupa o mica pauza competitionala, cel care impune ritmul in Campionatul Mondial. In ciuda unui start mai bun al lui Sebastien Ogier, care a condus in ziua intai, Loeb a preluat conducerea dupa o greseala a acestuia in dimineata zilei a doua, pentru a face pana la sfarsit un raliu fara greseala. Dupa ce a facut si o pana de cauciuc, Ogier s-a multumit cu pozitia a doua, spunand ca nu il intereseaza lupta cu Loeb si a renuntat la atac.
Dupa ce a preluat prima pozitie, Loeb a avut un raspuns de mare campion, obtinand doua victorii de proba si marindu-si constant avansul, pana la peste un minut, in dimineata zilei finale. Ecartul final a fost de 55 de secunde, iar Jari-Matti Latvala, al doilea pilot Volkswagen, a ocupat ultima treapta a podiumului, unde a revenit, in dauna lui Evgeny Novikov, in penultima speciala.
"A opta victorie aici, e fara indoiala ultimul meu raliu de macadam" a spus Loeb la final. "Este intotdeauna un raliu fantastic, cu o atmosfera extraordinara. Sunt aproape neinvins aici, e grozav" a mai spus cel mai de succes pilot de raliu din istorie, care a obtinut opt succese din zece participari in Argentina. Astfel, prima sa vizita aici, in 2003, s-a incheiat cu o iesire in decor, iar un an mai tarziu a fost al doilea, in spatele coechipierului sau, Carlos Sainz, pentru a-si instaura "dictatura" victoriilor incepand cu 2005.
Pozitia a patra i-a revenit lui Evgeny Novikov, care a iesit de pe drum in ultima proba, incercand sa recupereze pozitia a treia de la Latvala, in timp ce un alt pilot Ford, Thierry Neuville, s-a clasat al cincilea. Mikko Hirvonen nu a fost decat al saselea, chiar daca s-a implicat in lupta pentru victorie in prima parte a raliului, finlandezul fiind scos din lupta de o pana de cauciuc si de probleme electrice.
Clasament:
1. Sebastien Loeb Citroen 4:35:56.7
2. Sebastien Ogier VW +55.0
3. Jari-Matti Latvala VW +2:00.8
4. Evgeny Novikov M-Sport Ford +2:36.7
5. Thierry Neuville M-Sport Ford +4:40.5
6. Mikko Hirvonen Citroen +6:23.9
7. Mads Ostberg M-Sport Ford +11:02.2
8. Andreas Mikkelsen VW +13:22.1
9. Dani Sordo Citroen +13:22.3
10. Martin Prokop Czech Ford +14:07.6
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
