Raliul Portugaliei a parasit calendarul Campionatului Mondial de Raliuri in anul 2001 cu o victorie a quadrupului Campion Mondial Tommi Makinen. S-a intors in calendar anul acesta pentru a fi castigat de triplul Campion Mondial Sebastien Loeb. 

Pilotul Citroen obtine cea de a 31 victorie, a treia din sezonul acesta. Fordul obtine o dubla pe podium prin Marcus Gronholm si Mikko Hirvonen. La constructori ambele echipe obtin acelasi numar de puncte datorita clasarii lui Dani Sordo pe locul cinci.

Buna alegere a lui Loeb
Dupa o distantare a lui Marcus Gronholm in prima zi, Sebastien Loeb preia conducerea in ultima proba a zilei. Pilotul Citroen conducea cu doar 3 secunde, o situatie care anunta o batalie pe cinste pentru urmatoarea zi. Din pacate, nu talentul a fost cel care a facut diferenta ci mai de graba alegerea anvelopelor. Loeb a fost imbatabil la acest capitol. Mereu a facut alegeri diferite fata de Marcus si a dovedit ca a ales bine. Dupa ce a obtinut cei mai buni timpi pe toatele cele sase probe de sambata, Loeb si-a marit avantajul la 40 de secunde. 

Incheind raliul pe locul cinci, Dani Sordo considera acest rezultat ca unul pozitiv. Tanarul spaniol nu a putut sa pastreze ritmul pilotilor de top, dar s-a asezat confortabil pe pozitia a cincea.

Gronholm lider al campionatului
Rival al lui Sebastien Loeb, Marcus Gronholm s-a luptat din nou cu pilotul Citroen. El fiind singurul pilot care a fost capabil sa se dueleze cu Campionul Mondial. Dupa o lupta buna vineri, Gronholm s-a confruntat cu probleme in alegerea pneurilor in ziua de sambata. Fara a face greseli de baza, Gronholm face o alegere proasta a compozitiei si pierde teren intreaga zi in fata lui Loeb. 

In final, Marcus a incheiat raliul la +37 de secunde in spatele francezului. Cu toate acestea locul secunde ii permite sa isi mentina locul secunde in clasamentul campionatului.

Masinile pierd pozitii in urma investigatiilor facute de tehnici
In urma investigatiilor facute de tehnici modificari majore ale clasamentului au avut sa apara. Astfel toate masinile pregatite de  M-Sport au primit 5 minute penalizare. Marcus Gronholm, Mikko Hirvonen, Jari-Matta Latvala, Henning Solberg si Matthew Wilson au fost cei care au avut de suferit.

In urma acestui incident Marcus Gronholm pierde locul secund si pierde si conducerea campionatului.