Publicat in: August 26, 2011, Vizualizari: 3149
Volkswagen a facut eforturi in mai multe randuri pentru a-l aduce pe Sebastien Loeb, iar francezul recunoaste ca ofertele firmei germane au fost tentante. Francezul in varsta de 37 de ani a spus ca decizia sa a fost ingreunata cel mai mult de o intalnire cu Kris Nissen, directorul VW Motorsport.
“Cand am vorbit cu Kris si Carlos [Sainz] erau foarte motivati si au facut o treaba foarte buna incercand sa ma faca sa semnez cu ei” a spus septuplul campion mondial. “Era o provocare interesanta, contractul cu Volkswagen m-ar fi obligat sa fac pauza un an. Decizia mea era intre Citroen si VW.”
Intr-un final, decizia lui Seb a fost de a ramane alaturi de Citroen, cu care a semnat pentru inca doi ani, dupa interventia lui Jean-Marc Gales, membru al echipei de management PSA.
“Un an cu VW ar fi distrus relatia mea cu Citroen, pe care o construiesc de zece ani. Imaginea noastra este legata , cred ca am luat decizia corecta” a incheiat Loeb.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Volkswagen a facut eforturi in mai multe randuri pentru a-l aduce pe Sebastien Loeb, iar francezul recunoaste ca ofertele firmei germane au fost tentante. Francezul in varsta de 37 de ani a spus ca decizia sa a fost ingreunata cel mai mult de o intalnire cu Kris Nissen, directorul VW Motorsport.
“Cand am vorbit cu Kris si Carlos [Sainz] erau foarte motivati si au facut o treaba foarte buna incercand sa ma faca sa semnez cu ei” a spus septuplul campion mondial. “Era o provocare interesanta, contractul cu Volkswagen m-ar fi obligat sa fac pauza un an. Decizia mea era intre Citroen si VW.”
Intr-un final, decizia lui Seb a fost de a ramane alaturi de Citroen, cu care a semnat pentru inca doi ani, dupa interventia lui Jean-Marc Gales, membru al echipei de management PSA.
“Un an cu VW ar fi distrus relatia mea cu Citroen, pe care o construiesc de zece ani. Imaginea noastra este legata , cred ca am luat decizia corecta” a incheiat Loeb.
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
