Publicat in: February 7, 2004, Vizualizari: 9
In proba speciala 11 Sundsjeon Markko Martin loveste spatele masinii si rupe roata spate stinga, avariind in acelasi timp si diferentialul spate. Pierde pe proba 6 minute si retrogradeaza locul 9. Sebastien Loeb devine lider si declara: "Trebuie sa-mi mentin rimtul pentru ca Marcus Gronholm este la sub o jumatate de minut de mine. Traseul ofera capcane multe si nu doresc sa patesc ceea ce a patit Markko". Proba urmatoare avea sa aduca emotii mari celor de la Peugeot dupa ce Freddy Loix abandoneaza cu probleme mecanice iar Marcus Gronholm - pornit in lupta pentru rucuperare - scapa masina in afara traseului la peste 100 km/h si isi avariaza si el masina. Totusi Gronholm reuseste al 5-lea timp in SS12. Probleme mecanice are si Petter Solberg in aceeasi proba "fatala" insa norvegianul - campion mondial - reuseste al doilea timp si castiga proba urmatoare. Sebastien Loeb nu forteaza deloc pe sfarsitul zilei si se afla in fruntea clasamentului la peste 40 de secunde in fata lui Gronholm. Alegerea celor de la Ford, care au optat pentru Tuohino in Suedia se dovedeste extrem de inspirata, acesta terminand ziua a doua pe pozitia a patra in timp ce Markko Martin, fostul lider al raliului se afla mult in spate dupa accidentul de astazi in care si-a pierdut o roata.
In proba speciala 11 Sundsjeon Markko Martin loveste spatele masinii si rupe roata spate stinga, avariind in acelasi timp si diferentialul spate. Pierde pe proba 6 minute si retrogradeaza locul 9. Sebastien Loeb devine lider si declara: "Trebuie sa-mi mentin rimtul pentru ca Marcus Gronholm este la sub o jumatate de minut de mine. Traseul ofera capcane multe si nu doresc sa patesc ceea ce a patit Markko". Proba urmatoare avea sa aduca emotii mari celor de la Peugeot dupa ce Freddy Loix abandoneaza cu probleme mecanice iar Marcus Gronholm - pornit in lupta pentru rucuperare - scapa masina in afara traseului la peste 100 km/h si isi avariaza si el masina. Totusi Gronholm reuseste al 5-lea timp in SS12. Probleme mecanice are si Petter Solberg in aceeasi proba "fatala" insa norvegianul - campion mondial - reuseste al doilea timp si castiga proba urmatoare. Sebastien Loeb nu forteaza deloc pe sfarsitul zilei si se afla in fruntea clasamentului la peste 40 de secunde in fata lui Gronholm. Alegerea celor de la Ford, care au optat pentru Tuohino in Suedia se dovedeste extrem de inspirata, acesta terminand ziua a doua pe pozitia a patra in timp ce Markko Martin, fostul lider al raliului se afla mult in spate dupa accidentul de astazi in care si-a pierdut o roata.
Parteneri:
