Sebastien Loeb a declarat ca nici el si nici echipa Kronos Citroen nu isi permite sa se relaxeze in batalia pentru titlu chiar daca in acest moment detin un avantaj destul de consistent in amebele clasamente.

Loeb a dominat ultimele patru raliuri obtinand tot atatea victorii, avand un avans de 21 de puncte fata de Marcus Gronholm, principalul sau rival. Kronos intre timp se afla pe prima pozitie in clasamentul constructorilor cu 12 puncte in fata celor de la BP Ford. Chiar daca este un start de sezon perfect, francezul nu se releaxeaza si e mai mult decat constient ca situatia se poate schimba chiar incepand cu acest weekend in Sardinia.

"De la greseala pe care am facut-o la Monaco [in prima zi], este adevarat ca totul a mers perfect", a spus Loeb. "Trebuie sa luam in calcul si faptul ca din primele sase raliuri ale sezonului, doua au fost pe asfalt. Pentru mine, a fost important sa castig aceste etape si punctele aferente. Nu a fost usor, dar in final am reusit. Pe macadam in Mexic a trebuit sa-l prindem pe Petter. In Argentina, s-a vazut ca putem tine pasul cu cei mai buni piloti. Insa raman precaut. Situatia se poate schimba rapid cumulata cu progresele pe care rivalii nostri le pot face. Toti muncesc din greu si nimeni nu isi permite sa se relaxeze."

Despre urmatoarea etapa, Raliul Sardiniei, care va incepe vineri, Loeb a recunoscut ca desi a fost dezamagit prima oara cand a luat startul aici, in 2004, a fost multumit de schimbarile care s-au facut in 2005 si spera ca modificarile care s-au adus traseului in acest an sa fie si mai bune.

"Zona este superba cu o atmosfera placuta, specific mediteraneeana. In 2004, am inceput cu o dezamagire. Ni s-a spus ca raliul va folosi traseele superbe care au facut parte odinioara din "Costa Smeralda rally" insa am avut parte de probe deosebit de dificile si de selective, inguste si cu teren neprietenos in care derapajele au fost practic imposibile," a explicat Loeb. "Anul trecut, cele mai proaste speciale au fost eliminate. In recunoasteri, ne-am dat seama ca mai sunt totusi probe foarte inselatoare insa in timpul cursei ne-am distrat destul de bine pe niste probe care necesita precizie maxima. Anul acesta, Daniel mi-a spus ca jumatate din probe sunt noi. Abia asteptam, poate ca in final vom merge pe faimoasele speciale de alta data."