Publicat in: March 19, 2011, Vizualizari: 3085
Campionul spaniol de asfalt din 2009 va concura cu Lotus Exige in campionatul national. Dupa ce a obtinut trofeul acum doi ani cu Porsche 911, Sergio Vallejo are planuri ca in acest sezon sa concureze cu masina ce a apartinut lui Stefano D’Aste si care este pregatita de echipa italiana PB Racing – Lotus. Citat de publicatia Crono Motor, Vallejo a declarat:” chiar daca este mai usoara cu 350 kg decat Porsche, exista acelasi raport greutate – putere”. Automobilul are un motor Toyota de 1,8 litri cu turbo, care dezvolta 290 cai putere si o cutie cu sase trepte Sadev. Greutatea totala (cu roata de rezerva) ajunge la 860 kg. Conform regulamentului spaniol automobilul poate fi echipat cu componente omologate in GT3. In schimb, omologarea FIA pentru clasa R-GT necesita greutatea minima de 1050 kg. Fratii Vallejo, Sergio si Diego, vor debuta cu noua masina in prima etapa a campionatului spaniol de asfalt, Rally La Villa Joiosa pe 2 aprilie.
3mmm
Foto Magarinos
Campionul spaniol de asfalt din 2009 va concura cu Lotus Exige in campionatul national. Dupa ce a obtinut trofeul acum doi ani cu Porsche 911, Sergio Vallejo are planuri ca in acest sezon sa concureze cu masina ce a apartinut lui Stefano D’Aste si care este pregatita de echipa italiana PB Racing – Lotus. Citat de publicatia Crono Motor, Vallejo a declarat:” chiar daca este mai usoara cu 350 kg decat Porsche, exista acelasi raport greutate – putere”. Automobilul are un motor Toyota de 1,8 litri cu turbo, care dezvolta 290 cai putere si o cutie cu sase trepte Sadev. Greutatea totala (cu roata de rezerva) ajunge la 860 kg. Conform regulamentului spaniol automobilul poate fi echipat cu componente omologate in GT3. In schimb, omologarea FIA pentru clasa R-GT necesita greutatea minima de 1050 kg. Fratii Vallejo, Sergio si Diego, vor debuta cu noua masina in prima etapa a campionatului spaniol de asfalt, Rally La Villa Joiosa pe 2 aprilie.
3mmm
Foto Magarinos
Parteneri:
