Publicat in: November 1, 2010, Vizualizari: 4712
Pilotul italian a luat startul in ultima runda a sezonului la numai 7 puncte distanta de titlul continental. La finalul celei de-a doua etape, din trei, datorita punctelor bonus obtinute la finele fiecarei zile, Luca Rossetti a castigat titlul de campion european. Daca in 2008 a castigat trofeul la volanul unui Fiat Abarth Grande Punto oficial, la doi ani Rossetti a reusit aceasta performanta la bordul unui automobil Fiat pregatit de o echipa privata.
Rallye de Valais a “beneficiat” in acest an de conditii extrem de reci si de vant puternic. Momentul culminant a fost proba speciala cea mai lunga programata la inceputul etapei secunde. Pe un asfalt inghetat si cu mult pamant pe margini, Rossetti a ales pneuri de iarna si a cazut de pe prima pozitie pe locul patru. Noul campion al Elvetiei Gregoire Hotz a trecut in frunte, dar a suferit o pana, iar pana la finalul zilei Rossetti a urcat pe pozitia secunda trecind de Michal Solowow. In utlima etapa, polonezul a pierdut o roata, iar Rossetti a urcat pe primul loc. Abandonul lui Solowow l-a aruncat in postura de vicecampion european pe cehul Antonin Tlusak. Cu noul Citroen DS3 R3T Thierry Neuville a reusit o performanta remarcabila terminind pe locul trei, in timp ce noul pilot Pirelli Star Driver, Andrea Crugnola a terminat pe pozitia a 5-a.
3mmm
Clasament final
1 Rossetti/Chiarcossi Fiat Grande Punto S2000 3h07m02.0s
2 Gonon/Arlettaz Subaru Impreza 3h08m38.3s
3 Neuville/Klinger Citroen DS3 R3T 3h12m17.0s
4 Hotz/Ravasi Peugeot 207 S2000 3h13m07.1s
5 Grugnola/Pollet Renault Clio R3 3h13m24.2s
6 Gillet/Santonocito Renault Clio S1600 3h14m25.3s
7 Gamba/Inglesi Renault Clio R3 3h15m24.3s
8 Radoux/Gregoire Mitsubishi Lancer Evo 3h16m52.1s
Pilotul italian a luat startul in ultima runda a sezonului la numai 7 puncte distanta de titlul continental. La finalul celei de-a doua etape, din trei, datorita punctelor bonus obtinute la finele fiecarei zile, Luca Rossetti a castigat titlul de campion european. Daca in 2008 a castigat trofeul la volanul unui Fiat Abarth Grande Punto oficial, la doi ani Rossetti a reusit aceasta performanta la bordul unui automobil Fiat pregatit de o echipa privata.
Rallye de Valais a “beneficiat” in acest an de conditii extrem de reci si de vant puternic. Momentul culminant a fost proba speciala cea mai lunga programata la inceputul etapei secunde. Pe un asfalt inghetat si cu mult pamant pe margini, Rossetti a ales pneuri de iarna si a cazut de pe prima pozitie pe locul patru. Noul campion al Elvetiei Gregoire Hotz a trecut in frunte, dar a suferit o pana, iar pana la finalul zilei Rossetti a urcat pe pozitia secunda trecind de Michal Solowow. In utlima etapa, polonezul a pierdut o roata, iar Rossetti a urcat pe primul loc. Abandonul lui Solowow l-a aruncat in postura de vicecampion european pe cehul Antonin Tlusak. Cu noul Citroen DS3 R3T Thierry Neuville a reusit o performanta remarcabila terminind pe locul trei, in timp ce noul pilot Pirelli Star Driver, Andrea Crugnola a terminat pe pozitia a 5-a.
3mmm
Clasament final
1 Rossetti/Chiarcossi Fiat Grande Punto S2000 3h07m02.0s
2 Gonon/Arlettaz Subaru Impreza 3h08m38.3s
3 Neuville/Klinger Citroen DS3 R3T 3h12m17.0s
4 Hotz/Ravasi Peugeot 207 S2000 3h13m07.1s
5 Grugnola/Pollet Renault Clio R3 3h13m24.2s
6 Gillet/Santonocito Renault Clio S1600 3h14m25.3s
7 Gamba/Inglesi Renault Clio R3 3h15m24.3s
8 Radoux/Gregoire Mitsubishi Lancer Evo 3h16m52.1s
Parteneri:
