Lucian Radut se simte dezavantajat

Publicat in: August 29, 2015, Vizualizari: 4

Autorally a stat de vorba cu cu Lucian Radut (Mitsubishi Lancer EVO IX), ocupantul locului 3 al Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop.

Lucian, bine ai venit la Teliu! Ce asteptari ai de la aceasta etapa?
Bine v-am gasit! Imi doresc locul 1, bineinteles, sau cel putin un loc pe podium. Imi doresc sa mearga bine masina iar eu sa merg cat pot de tare pentru a fi bucuros la sfarsitul Trofeului Teliu.

Am vazut in mediul online ca esti un pic suparat. Despre ce este vorba?
Da, sunt suparat. Se face mult tam-tam pe regulamente si pe respectarea acestora dar federatia vede un singur sens spre respectarea regulamentului. Sunt foarte multe greseli facute de catre federatie in respectarea regulamentului, greseli ce nu ar trebui sa fie admise. Am cateva hartii depuse la federatie, prin care cer raspunsuri la cateva nereguli intamplate in campionat la care nu am primit raspuns si la care nici nu ma astept sa mi se raspunda.
De exemplu, federatia nu are la momentul actual un clasament al Campionatului National de Viteza in Coasta. Noi trebuie sa ne uitam pe Autorally, lucru pentru care si multumim Autorally, pentru ca numai asa putem stii cam pe unde suntem. Alt cadru care sa ne spuna ce am facut pana acum, nu este.

Este frustrant sa te simti dezavantajat chiar in acest sezon in care lupta la OPEN este deschisa masinilor de H?
Da, sunt frustrat, pentru ca anul acesta am avut niste rezultate foarte mari, iesind pe locul doi la toate etapele. Chiar daca locul doi este primul care pierde, pentru mine locul doi, chiar si locul trei, inseamna rezultate foarte bune. Toate pornesc de la etapa de la Ranca, unde arbitrii au aplicat regulamentul partinitor. Pentru mine l-au aplicat ad litaram iar in cazul concurentului Paul Andronic l-au aplicat cum au dorit dansii. Si nu prea mi s-a parut normal. Nu am facut contestatie pentru a nu face tam-tam, nu am facut contestatie pentru a nu iesi in fata, dar nu mai merge.

Crezi ca inca mai poti castiga campionatul in acest an?
Cred acest lucru doar daca federatia va aplica regulamentele corect. Daca nu, eu nu am nicio sansa dar lumea nu stie. Daca nu mi se scade etapa de la Ranca ca fiind zero, in regulament scriind ca este punctajul N-1 de la etapele la care am luat startul iar eu am luat startul la Ranca chiar daca am fost exclus, si daca mi se scadpunctele din alta etapa, ceea ce inseamna un loc doi sau unul din rezultatele pe care le voi obtine in ultimele trei etape, sansele mele scad foarte mult.

Foto: Dragos Dragoi, Racing Media
Dan Terea
Echipa Autorally

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Bergenbier
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
TELL
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss