Dacă lui Marco Tempestini i-a plăcut să o alerge pe blonda cehoaică prin pădurile Azugii, Gergo și-a ales o brunetă ceva mai suplă decât doamna cu cele trei diamante unite central de configuraţie R4 pe care o "chinuie" ori de câte ori are ocazia pe meleaguri mioritice și nu numai.

O înșiruire de tiruri imediat după intrarea în Zizin, ce naiba fac ăștia aici...Aha își umpleau vagoanele cu apă minerală de Zizin, de fapt nu despre asta era vorba ci despre faptul că erau două indicatoare cu Rally la capătul coloanei, să vadă tot gospodarul că se întâmplă ceva în direcţia cu pricina.

După ce mergem mocănește pe un drum de mare angajament cu niște bolovani de ţi se rupea sufletul, ajungem într-o poeniţă unde organizatorii erau deja prezenţi. Era și ambulanţa sosită semn că toată lumea ar putea fi salvată la timp în caz de probleme. Coboară o mașină de pe un deal și vede ambulanţa. "Dar ce s-a întâmplat aici de e ambulanţa în pustietatea asta", zice șoferul. Încă nimic, zice cineva de pe margine și sperăm nici să nu se întâmpe, sare altul.

Se mai scurg câteva minute și încep să apară mașinile de curse, mai întâi o dubă care trăgea după ea o platformă acoperită, din care ulterior avea să se arate o frumosă Skoda S2000, colantată cu însemnele sponsorului Jack Daniels și după Rareș Tomiţă și a sa doamnă Evo IX. în total să fi sosit vreo 7-8 mașini semn că echipa era pe poziţii.

Lumina, sau mai bine zis lipsa ei ne făcea probleme, iar cumulat cu vitezele ameţitoare, fotografiile noastre păreau caricaturi întinse de negrul creionului. După câteva treceri de recunoaștere "baieţii lui Jack"au trecut la treabă. Am văzut un Rareș foarte determinat  pus pe fapte mari și am văzut un Gergo "zburător", caruia nu i-au stat în cale nici bolovani, nici șleauri și nici rampele peste care a plutit de-a dreptul. Odată cu lăsarea serii, treaba noastră s-a încheiat și i-am lăsat pe băieţi acolo unde le era locul, pe traseul special amenajat pentru ei, sa își continue antrenamentele, că Åžanta se face si pe noapte și au nevoie de niţică practică.

Mai multe fotografii

Rally Cow,

Echipa Autorally