Fie că ne referim la manșele de recunoaștere sau cele de antrenament cronometrat, spectacolul și nivelul competițional a fost la cote maxime în prima zi a celei de-a 55-a ediție a Trofeului Râșnov powered by Pro-X

Foto - Balázs Attila

  Ne-ar fi greu sper imposibil să numim cel mai bun pilot al zilei, căci de-a lungul tuturor celor cinci manșe competiționale, Octavian Ciovică și Emil Ghinea și-au început sezonul cu o luptă ce - se pare - nu a fost tranșată și nici nu va fi prea curând. Brașoveanul a stabilit timpul de referință al recunoașterilor - pentru un 01:55,663 - respectiv pe cel al antrenamentelor - 01:55,739. Iar dacă în cele trei manșe ale primei părți a zilei, Ghinea i-a cedat 1,4 secunde sportivului din orașul de sub Tâmpa, în a doua jumătate a primei zile competiționale de pe Valea Cetății, lucrurile s-au schimbat, iar sportivul venit de la malul mării și-a încheiat ziua la numai 4 zecimi de secundă de Ciovică.

Octavian Ciovică (Radical SR8) - Foto • Balázs Attila	Emil Ghinea (Norma M20 F) - Foto • Balázs Attila

  Aceste lucruri s-au derulat însă în ierarhia absolută - și evident a categoriei II - în vreme ce, la categoria I, brandul Porsche a dominat autoritar intreaga zi de sâmbătă, grație unor piloți de excepție. Horațiu Ionescu Cristea a stabilit cel mai bun timp al manșelor de recunoaștere, oprind cronometrul la un 02:00,076 în cea de-a treia urcare a zilei, fiind mai rapid cu 1,1 secunde decât campionul en-titre al Trofeului Național Masters [categoria I] - Alexandru 'Dodo' Pițigoi. Acesta însă n-a stat cu mâinile-n sân și - după ce a fost învins și după a patra urcare - i-a răspuns lui Horațiu cu un timp de 01:59,550 în a doua - și implicit - ultima manșă a zilei, Pițigoi încheindu-și parcursul de sâmbătă ca fruntaș al categoriei I, cu un avantaj minim de sub o zecime. La prima participare oficială cu modelul Ferrari 488 Challenge Evo, bănățeanul Radu Benea a completat TOP3-ul categoriei I la o diferență de puțin peste 2 secunde de rivalii clasați în fața sa, dar și TOP5-ul zilei.

Alexandru 'Dodo' Pițigoi (Porsche 992 GT3 Cup) - Foto • Balázs Attila	Horațiu Ionescu Cristea (Porsche 991 GT3 MR) - Foto • Balázs Attila

  Ocupând poziția a 3-a la categorie și fiind al șaselea la OPEN, Dragoș Savloschi a purtat o luptă directă, spectaculoasă și intensă cu Răzvan Dragomir - acesta din urmă fiind pe 7 la OPEN, la o diferență de doar 8 sutimi de contracandidatul său la un loc pe podiumul categoriei prototipurilor. 

  Cu al 8-lea timp în clasamentul absolut al etapei râșnovene, Dominic Marcu este liderul autoritar al clasamentului general în Campionatul Național de viteză în coastă, fiind urmat de Andrei Gîrtofan și Bogdan Duma.

Cosmin Ion (Audi RS3 TCR LMS) - Foto • Balazs Attila

  De cealaltă parte, nu poate fi trecută cu vederea nici performanță incredibilă a lui Cosmin Ion, cel care încheie ziua de sâmbătă cu cel mai bun timp în clasamentul modelelor de specificație TCR.

Ordinea de start a zilei de duminică poate fi accesată AICI

Rezultatele pot fi urmărite live pe www.live.fras.ro, iar manșele de concurs vor fi difuzate integral pe Facebook-ul Trofeul Râșnov. 

Partener principal: Pro-X – Cosmetică și Întreținere Auto

Parteneri: Winner, Ados Fresh, Dinamic 92, Euroest Car, Tell Security Systems România, TurboCar, Zizin, Silnef Security

Partener de mobilitate: Serus – Dealer autorizat Renault, Nissan și Dacia

Parteneri tehnici: Cyclon Motorsport, Saw Motorsport, Medecon, Kikicri Auto, PrintINK, Centrul Medical Maria,

Parteneri media: Zile și Nopți, RockFM, Autorally.ro, BizBrașov, NewsBv.ro, Brasovstiri.ro, TviBV_Iubim Brasovul

Trofeul Râșnov powered by Pro-X este organizat de A.C.S. Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, și se desfășoară cu sprijinul Consiliului Local și Primăriei orașului Râșnov, al Inspectoratului pentru Situații de Urgență ”Țara Bârsei” Brașov, Inspectoratului de Jandarmi Județean Brașov, Grupării de Jandarmi Mobilă Brașov, Inspectoratului Județean de Poliție Brașov – Serviciul de Poliție Rutieră, Biroul de Poliție stațiunea Râșnov.