După un prim an strălucit în CNVC 2011 încheiat cu titlul de castigator al clasei H2, pilotul Bogdan Rusea a adus la Teliu (prima etapa a CNVC- Dunlop) o Dacia Logan cu totul deosebita. Deosebita si extrem de performanta. Pentru detalii i-am adresat cateva intrebari lui Bogdan.
Autorally: Bogdan ce ne poti spune despre bolidul tau ?
Bogdan Rusea: "In primul rand vreau sa spun ca obiectivul nostru este să depășim limitele și să demonstrăm că Dacia Logan își merită toate laudele de fiabilitate, performanţă, manevrabilitate. Până acum, „Loganul” cu care concurez a răspuns tuturor provocărilor și a putut fi adaptat perfect la toate ideile noastre, dovedindu-și astfel marele potenţial. In raport cu participarea de anul trecut, am făcut modificări la motor și cutia de viteze, puterea a crescut la 190 CP la 8000 de rotaţii/minut și astfel putem câștiga secunde preţioase."

Autorally: Cum s-au trasnformat toate aceste modificari in rezultate?
Bogdan Rusea: "Perfect. Experienţa și pregătirea mașinii și-au spus cuvântul. Inca de la urcarile de antrenament pe traseul de la Teliu, despre care stie toata lumea, ca este unul tehnic dar si foarte rapid in unele portiuni, masina s-a comportat excelent. La concurs am reușit să obţin un timp cu 10 secunde mai mic decât următorul clasat. Anul trecut lupta s-a dat la o secundă. Cred ca am spus totul."

Autorally: Asadar esti multumit de Loganul tau?
Bogdan Rusea: "Rezultatele arată că Dacia Logan este o mașină cu “ADN de campion”. Modelul se fabrică din 2004 și a depășit numărul de 1.000.000 exemplare în 2010, acum fiind probabil la aproape 1,5 milioane de exemplare. Loganul a fost înainte de Duster un vârf de lance pentru Dacia, fiind cunoscut pe plan internaţional ca un simbol al mașinilor ieftine, spaţioase și solide. Din aceasta cauză, celelalte calităţi sunt într-un fel de penumbră. Noi, prin activitatea competiţională, vrem să îi facem pe clienţii noștri să vadă într-o altă lumină marca Dacia. Mașina noastră a fost fabricată în 2009 și a fost pregătită în ultimii doi ani de echipa Serus, de unii din cei mai buni specialiști în service auto, din România."

Autorally: In incheiere te rog sa ne spui cine te sustine in demersul tau nobil de a promova valorile romanesti si in automobilismul sportiv din Romania ?
Bogdan Rusea: "Mă susţin sponsorii Service Auto Serus, concesionar Dacia, Renault, Nissan și Total Lubricants Romania, producătorii uleiurilor Elf si Total. Cu Total lucram la Serus de foarte mult timp datorită calităţii excelente a produselor și serviciilor și a echipei de profesioniști, atât în domeniul tehnic, cât și în cel comercial. Parteneriatul nostru pentru sponsorizarea concursurilor a început abia din acest an, dar TOTAL este furnizorul de lubrifianţi ai campionilor mondiali de Formula 1, WRC si DAKAR și partener Renault de peste 40 de ani."


Adrian Diaconescu
Echipa Autorally