Publicat in: April 2, 2007, Vizualizari: 2404
• Cupa Dacia Joe are un nou partener: compania ORANGE
• Copilot „Super VIP” în Cupa Dacia Joe: Francois Fourmont, Directorul General al Automobile Dacia
• Actriţa Monica Davidescu a avut parte de senzaţii tari în postura de copilot alături de George Grigorescu pe Super Speciala din Timişoara
• Cristian Turbatu obţine a doua victorie în Cupa Dacia Joe 
A doua etapă a sezonului, Raliul Banatului Montan UCM Reşiţa se anunţa una extrem de interesantă, în primul rând datorită traseului parcurs în premieră în CRR dar şi a programului inedit, cu start în Timişoara şi sosire în Reşiţa. Derularea cursei a confirmat aşteptările.
Începând de la a doua etapă a sezonului Cupa Dacia Joe are un nou partener. Compania de telefonie mobilă Orange a decis să se alăture celorlalţi parteneri ai competiţiei, companiile Dacia, Nestle-Joe şi Michelin.

Cupa Dacia Joe l-a avut în rândul participanţilor la Raliul Banatului Montan pe principalul său promotor, domnul Francois Fourmont, Directorul General al Automobile Dacia. Acesta a descoperit potenţialul modelului Logan în versiunea de Cupă din postura de copilot. Domnul Fourmont a parcurs sâmbătă probele speciale 3, 4 şi 5 alături de George Grigorescu, cei doi evoluând în postura de echipaj de deschidere. Deşi nu s-a aflat la prima experienţă de acest gen, Francois Fourmont s-a declarat încântat de senzaţiile tari pe care le-a trăit alături experimentatul George Grigorescu.

Chiar dacă numai pe parcursul unei singure probe speciale, de senzaţii tari a avut parte şi actriţa Monica Davidescu. Alături de acelaşi George Grigorescu, cunoscuta actriţă a parcurs Super Speciala amenajată lângă Julius Mall Timişoara, speciala ce a deschis „balul” din Banat.
La startul etapei secunde în cadrul Cupei Dacia Joe au luat startul numai nouă din cele zece echipaje înscrise în competiţie şi asta pentru că pilotul francez Jerome France nu s-a aflat în România în acest week-end.
Capul de afiş al întrecerii l-a ţinut duelul dintre Cristian Turbatu şi Bogdan Stanoiev cei doi detaşându-se net de restul plutonului de concurenţi. Lider după prima zi, Cristian Turbatu a reuşit în ziua secundă să-şi mărească avansul la aproximativ 30 de secunde după prima buclă a zilei profitând şi de problemele apărute la motorul maşinii urmăritorului său. În parcul de service echipa de asistenţă a încercat dar fără succes să remedieze problema şi astfel Bogdan Stanoiev a continuat să evolueze cu un motor care nu funcţiona în parametri decât de la peste 3000 rpm. În ciuda acestui fapt tânărul pilot timişorean a reuşit în a doua parte a zilei să-i dea o replică viguroasă liderului Cristian Turbatu reducând treptat din ecartul ce-i despărţea. Acesta din în urmă însă şi-a gestionat inteligent avansul şi a reuşit în final să obţină a doua victorie în Cupa Dacia Joe şi să-şi mărească avansul în clasament la patru puncte.

Lupta pentru poziţia a treia s-a purtat între Ernest Mulner şi Lucian Sauciuc. Câştig de cauză ca şi la Braşov a avut primul el completând un podium identic cu cel din prima etapă.
Pe celelalte locuri aducătoare de puncte s-au clasat în ordine Bogdan Samoilă, Alina Bunica, Cristian Angheluţă şi Eduard Cozma.
Singurul abandon al etapei a fost cel al lui Remus Ursache care a ieşit în decor pe speciala a patra. Ieşeanul a ratat un viraj de stânga şi a percutat violent un copac, automobilul fiind destul de serios şifonat. Roll-bar-ul însă şi-a făcut datoria echipajul neavând de suferit în urma incidentului.

În clasamentul Speranţe „Michelin” Bogdan Stanoiev a urcat din nou pe prima treaptă a podiumului însă de această dată el a fost însoţit de Alina Bunica. Cei doi au fost recompensaţi pentru performanţa lor cu bonuri valorice de 1400 respectiv 700 Ron cu care îşi pot achiziona pneuri Michelin.
În clasamentul debutanţilor Cupa Dacia Joe victoria a revenit aceluiaşi Bogdan Stanoiev el fiind urmat de Lucian Sauciuc şi de Alina Bunica.
Campionatul de Raliuri al României
Cupa Dacia Joe Etapa 2 / Raliul Banatului Montan „UCM Reşiţa” (30-31 martie 2007)
Start / Sosire: Timişoara/Reşiţa
Lungime totală: 392,30 km
Nr. Probe Speciale: 10
Lungime Probe Speciale: 129,60 km
Suprafaţă PS: asfalt 100%
Clasament General
Loc Echipaj Penalizări Timp total
1. C. Turbatu / S. Ştefănescu 1.20:52,4
2. B. Stanoiev / D. Haţigan +0:05,0
3. E. Mulner / M. Vulcu +1:04,8
4. L. Sauciuc / P. Ciubotaru +1:21,6
5. B. Samoilă / F. Cojocaru +4:59,9
6. A. Bunica / I. Dicoi 0:24 +6:23,5
7. C. Angheluţă / R. Ilie +6:37,1
8. E. Cozma / O. Berstein +8:07,1
R. Ursache / F. Prepeliţă Abandon (ieşire în decor)