Marcus Gronholm a declarat intotdeauna ca Raliul Finlandei este una din cele doua runde ale campionatului mondial de raliuri in care Peugeot are sanse reale sa-i invinga pe adversarii lor de la Citroen, si acest lucru s-a dovedit adevarat. Gronholm a reusit astfel ce-a de-a cincea victorie in raliul sau de casa, aceasta fiind si prima victorie pentru Peugeot din acest sezon.

Marcus a dat dovada de un pilotaj perfect pe probele speciale rapide specifice acestui raliu, Peugeot-ul dovedindu-se "arma perfecta" pentru acest tip de traseu. Echipa franceza a beneficiat si de anvelopele Pirelli, adaptate macadamului din Finlanda, Gronholm reusind in final un avans de peste un minut in fata lui Sebastien Loeb.

Asadar, sirul victoriilor conscutive pentru Loeb se termina la sase, insa locul second obtinut aici in fata pilotilor locali arata cat de mult au progresat atat Loeb cat si echipa Citroen de anul trecut cand au reusit doar pozitia a patra. Daca nu ar fi fost micile probleme si pana pe care Sebastien a suferit-o la sfarsitul zilei secunde, am fi asistat cu siguranta la o lupta stransa pana pe ultima proba.

Castigatorul din 2003, Markko Martin, a dovedit revenirea in forma a echipei Peugeot clasandu-se al treilea. Petter Solberg a terminat pe un dezamagitor loc patru dupa un raliu plin de incidente insa norvegianul a reusit timpi foarte buni pe probele in care nu a avut probleme, dovedintu-se principalul adversar pentru Loeb si Gronholm.

In clasamentul general Solberg a cazut pe pozitia a treia, in spatele lui Marcus Gronholm care urca pe pozitia secunda. Avansul lui Loeb in fata lui Solberg este acum de 30 de puncte, astfel ca sansele lui Solberg la titlul mondial au scazut destul de mult. Totusi pentru Citroen situatia nu este tocmai roz, constructorul francez retrogradand pe pozitia a doua in clasamentul constructorilor, facand loc echipei Peugeot pe prima treapta a podiumului. Desi s-a straduit foarte mult, Francois Duval nu a reusit sa aduca prea multe puncte, reusitele lui Gronholm si Martin fiind hotaratoare pentru rasturnarea situatiei in clasamentul constructorilor.

Pilotii de la Ford, Mikko Hirvonen si Toni Gardemeister au terminat raliul pe pozitiile cinci si sase. Pe pozitiile urmatoare s-au clasat la final Harri Rovanpera si Francois Duval, urmati de Henning Solberg si Jane Tuohino.

Clasamentul final in Raliul Finlandei este urmatorul:

1.  M. GRONHOLM
2.  S. LOEB         +1:06.7
3.  M. MARTIN       +28.9
4.  P. SOLBERG      +32.4
5.  M. HIRVONEN     +5.6
6.  T. GARDEMEISTER +1:18.8
7.  H. ROVANPERA    +55.5
8.  F. DUVAL        +42.5
9.  H. SOLBERG      +35.4
10. J. TUOHINO      +56.5
11. A. SCHWARZ      +3:35.2

Clasamentul final complet poate fi consultat in rubrica rezultate online.