Publicat in: June 29, 2007, Vizualizari: 1510
„Au revoir” Marelui Premiu al Frantei de la Magny-Cours care se afla in regiunea Nevers. Echipele nu agreaza aceasta locatie, deoarece este in mijlocul pustiului, suporterii nu prea ajung pe acolo, iar cand pilotii concureaza, cu greu se pot realiza depasiri, dar cu toate acestea circuitul este puternic sustinut de catre Bernie Ecclestone.
Trei lucruri imi amintesc din cursele din Franta: Fisichella transportat cu elicopterul la spital in urma unui accident teribil in antrenamente, Barichello (pe atunci la Ferrari) furandu-i un loc somnorosului Jarno Trulli si salutul cu un singur deget „oferit” de David Coulthard lui Michael Schumacher.
Deci ne asteapta o cursa „infernala” !?
Schumacher a castigat aceasta cursa de nu mai putin de 8 ori de-a lungul prestigioasei sale cariere. Circuitul are multe viraje rapide care i se potriveau perfect germanului.
Din pacate, aceasta configuratie va crea turbulente semnificative ceea ce inseamna ca urmaririle si depasirile vor fi foarte greu de realizat. In consecinta va fi imposibil de depasit doar daca ploaia nu incurca socotelile.
Treziti de rezultatele promitatoare de la Silverstone, Ferrari vor incerca sa invinga McLaren, cu Massa in pole.
Lungimea scurta a liniei de start permite echipelor sa ia in considerare varianta strategiei cu mai mult de 2 opriri la boxe. Kimi Raikkonen a demostrat la Indianapolis ca si-a recapatat forma si poate lupta cu Massa pentru prestigiu in cadrul echipei sale. Mai multe scenarii ii dau pe Schumacher sau Rosberg inlocuitori ai finlandezului la Ferrari in viitorul apropiat. Exista si un alt zvon care-l da pe Nelson Piquet Junior la Renault ca inlocuitor al finlandezului Heiki Kovalainen, care ar trece in locul lui Wurz la Williams. Daca zvonurile sunt adevarate, incepand cu Marele Premiu de la Silverstone, nici unul dintre pilotii cu care Williams a inceput campionatul nu vor mai fi la aceasta echipa. Se pare ca in aceasta perioada a Formula 1, un pilot trebuie sa-si demonstreze calitatile in cel mult 7 curse, altfel este concediat. Lewis Hamilton si Robert Kubica s-au facut remarcati in doar 5 curse, deci ce rost are sa astepti rezultate de la un pilot un sezon intreg, cand sunt atatia tineri care asteapta ?
Kovalainen a mers bine si la Indy, iar Robert Kubica isi va face revenirea dupa accidentul spectaculos de la Montreal. Sato iti va ispasi o penalizare de 10 locuri pe grila datorita faptului ca l-a depasit pe Button in America intr-o perioada de neutralizare si a abandonat prea repede pentru a-si primi atunci pedeapsa.
Marius MOISE
„Au revoir” Marelui Premiu al Frantei de la Magny-Cours care se afla in regiunea Nevers. Echipele nu agreaza aceasta locatie, deoarece este in mijlocul pustiului, suporterii nu prea ajung pe acolo, iar cand pilotii concureaza, cu greu se pot realiza depasiri, dar cu toate acestea circuitul este puternic sustinut de catre Bernie Ecclestone.
Trei lucruri imi amintesc din cursele din Franta: Fisichella transportat cu elicopterul la spital in urma unui accident teribil in antrenamente, Barichello (pe atunci la Ferrari) furandu-i un loc somnorosului Jarno Trulli si salutul cu un singur deget „oferit” de David Coulthard lui Michael Schumacher.
Deci ne asteapta o cursa „infernala” !?
Schumacher a castigat aceasta cursa de nu mai putin de 8 ori de-a lungul prestigioasei sale cariere. Circuitul are multe viraje rapide care i se potriveau perfect germanului. Din pacate, aceasta configuratie va crea turbulente semnificative ceea ce inseamna ca urmaririle si depasirile vor fi foarte greu de realizat. In consecinta va fi imposibil de depasit doar daca ploaia nu incurca socotelile.
Treziti de rezultatele promitatoare de la Silverstone, Ferrari vor incerca sa invinga McLaren, cu Massa in pole.
Lungimea scurta a liniei de start permite echipelor sa ia in considerare varianta strategiei cu mai mult de 2 opriri la boxe. Kimi Raikkonen a demostrat la Indianapolis ca si-a recapatat forma si poate lupta cu Massa pentru prestigiu in cadrul echipei sale. Mai multe scenarii ii dau pe Schumacher sau Rosberg inlocuitori ai finlandezului la Ferrari in viitorul apropiat. Exista si un alt zvon care-l da pe Nelson Piquet Junior la Renault ca inlocuitor al finlandezului Heiki Kovalainen, care ar trece in locul lui Wurz la Williams. Daca zvonurile sunt adevarate, incepand cu Marele Premiu de la Silverstone, nici unul dintre pilotii cu care Williams a inceput campionatul nu vor mai fi la aceasta echipa. Se pare ca in aceasta perioada a Formula 1, un pilot trebuie sa-si demonstreze calitatile in cel mult 7 curse, altfel este concediat. Lewis Hamilton si Robert Kubica s-au facut remarcati in doar 5 curse, deci ce rost are sa astepti rezultate de la un pilot un sezon intreg, cand sunt atatia tineri care asteapta ?
Kovalainen a mers bine si la Indy, iar Robert Kubica isi va face revenirea dupa accidentul spectaculos de la Montreal. Sato iti va ispasi o penalizare de 10 locuri pe grila datorita faptului ca l-a depasit pe Button in America intr-o perioada de neutralizare si a abandonat prea repede pentru a-si primi atunci pedeapsa.
Marius MOISE
Parteneri:
