Caravana F1 trece Canalul Manecii

E greu de facut previziuni cu privire la evolutia lui Lewis Hamilton la Silverstone. Se pare ca proaspetii suporteri ai britanicului au fost dezamagiti de faptul ca favoritul lor a terminat “numai” pe 3 la Magny Cours. Cine stie ce reactii vor mai avea fanii cand Lewis va termina mai jos de locul 3 ?!

Intr-o oarecare masura, ceea ce a spus Nelson Piquest Junior este adevarat. Lewis a avut sansa de a debuta intr-o echipa capabila sa-i ofere sansa sa castige. Totusi ... Hamilton s-a ridicat la performantele lui Alonso in aceasta prima jumatate a sezonului. Anul trecut, Giancarlo Fisichella foarte rar s-a apropiat de Alonso, chiar daca ambii concurau pe masina care urma sa devina campioana mondiala. Fisichella are un avantaj in fata lui Heiki Kovalainen in acest sezon, deci comparatia lui Piquet Jr. Intre Kovalainen si milton nu are sustinere.
Inca asteptam sa vedem prima greseala importanta a lui Hamilton si vremea din UK ne poate sfarsi asteptarea. Pana la urma, ceva se va intampla, insa pentru moment Lewis este impresionant din toate punctele de vedere.
Fernando Alonso nu a reusit in Franta sa reduca diferenta care-l separa de Hamilton in clasamentul pilotilor. Echipa Ferrari a devenit favorita la castigarea cursei de la Silverstone dupa testele efectuate acolo saptamana trecuta. Ron Dennis a declarat ca prestatia slaba a masinilor McLaren a facut ca cele doua Ferrari-uri sa para mai rapide decat au fost in realitate, deci britanicii trebuie sa castige pentru a salva imaginea sefului.

Departe de lupta dintre McLaren si Ferrari, Renault va incerca sa se impuna in fata echipei BMW, Fisico fiind la numai 3 secunde de Heidfeld in Franta.

Chiar daca la inceputul sezonului Red Bull anunta ca vor fi candidati importanti pentru podium, cutia lor de viteze si sistemul de transmisie s-au dovedit la fel de fiabile ca un dozator de TEC. Nigel Stepney nu poate „lucra” in acelasi timp (la) doua echipe !?

In acest moment, Honda pare ca se poate implica in lupta dintre Renault si BMW. Button va incerca in fata propriilor suporteri sa reediteze performanta din Franta.

Pista de la Silverstone combina viraje foarte rapide (Copse si Becketts) cu viraje lente (Brooklends). Exista multe posibilitati de depasire mai ales in situatiile in care pilotii vor fi incaltati cu pneuri diferite.
Ar fi frumos sa vedem la Silverstone prima cursa pe ploaie din 2007, iar faptul ca in 7 din ultimele 8 zile a plouat in Anglia, perspectivele pentru un pic de haos sunt promitatoare. In acest moment, meteorologii prevad ploaie pentru sambata, si soare pentru duminica.

Marius MOISE