Publicat in: September 24, 2004, Vizualizari: 16
Pilotul principal de la Ford, estonianul Markko Martin, va lua startul week-end-ul viitor in "Supermag Rally Italia Sardinia" sperand ca va fi ferit de problemele de dictare pe care le-a avut in etapa de WRC din Japonia. Martin, ca de altfel si rivalii sai vor alerga pe specialele din Sardinia pentru prima oara dupa ce etapa italiana s-a mutat de pe asflatul din Sanremo pe macadamul insulei din Mediterana, aproape toate specialele fiind introduse pentru prima oara intr-o cursa de raliu. "Probele vor fi noi pentru toata lumea asa ca nimeni nu are nici un avantaj in fata celoralalti", a comentat Martin. "In aceste conditii este important sa muncesti mult pe recunoasteri. Nu avem voie sa facem decat doua parcurgeri inainte de raliu, asa ca este crucial sa iti iei notitele cat mai precis cu putinta. Acum doua etape, in Japonia, care a fost la randul sau o etapa noua, am avut probleme mari cu dictarea in primele doua zile. Nu vreau sa se mai repete." "Evident este mai greu cand alergi pentru prima oara intr-un raliu. Datorita faptului ca viteza este limitata in timpul recunoasterilor, nu iti dai seama de zonele cu probleme decat intr-un raliu adevarat. Oricum, este bine ca am posibilitatea sa alerg intr-o etapa noua si din cate am auzit traseul are de toate, asa ca va fi o lupta frumoasa", a adaugat Markko Martin. Colegul lui Martin, belgianul Francois Duval spune ca va adopta o tactica care sa-l aduca la finish-ul raliului. "In Sardinia lucrurile vor fi diferite", a spus Duval, care este lipsit de experienta in comparatie cu competitorii sai. "Toti concurentii vin pe insula la acelasi nivel si daca ne pregatim bine, putem fi la fel de competitivi ca toti ceilalti". "Imi plac raliurile noi si va fi important sa facem tot posibilul sa ajungem la finish. Singurul mod in care poti sa cunosti probele unui raliu este sa pilotezi. Un abandon prematur va insemna o pierdere deoarece sezonul viitor va trebui sa o iau de la capat, in timp ce ceilalti piloti vor avea un avantaj de un an fata de mine. Va fi foarte important sa gasim un ritm care sa ne permita sa nu ne asumam riscuri inutile", a mai spus Duval. sursa: wrc.com
Pilotul principal de la Ford, estonianul Markko Martin, va lua startul week-end-ul viitor in "Supermag Rally Italia Sardinia" sperand ca va fi ferit de problemele de dictare pe care le-a avut in etapa de WRC din Japonia. Martin, ca de altfel si rivalii sai vor alerga pe specialele din Sardinia pentru prima oara dupa ce etapa italiana s-a mutat de pe asflatul din Sanremo pe macadamul insulei din Mediterana, aproape toate specialele fiind introduse pentru prima oara intr-o cursa de raliu. "Probele vor fi noi pentru toata lumea asa ca nimeni nu are nici un avantaj in fata celoralalti", a comentat Martin. "In aceste conditii este important sa muncesti mult pe recunoasteri. Nu avem voie sa facem decat doua parcurgeri inainte de raliu, asa ca este crucial sa iti iei notitele cat mai precis cu putinta. Acum doua etape, in Japonia, care a fost la randul sau o etapa noua, am avut probleme mari cu dictarea in primele doua zile. Nu vreau sa se mai repete." "Evident este mai greu cand alergi pentru prima oara intr-un raliu. Datorita faptului ca viteza este limitata in timpul recunoasterilor, nu iti dai seama de zonele cu probleme decat intr-un raliu adevarat. Oricum, este bine ca am posibilitatea sa alerg intr-o etapa noua si din cate am auzit traseul are de toate, asa ca va fi o lupta frumoasa", a adaugat Markko Martin. Colegul lui Martin, belgianul Francois Duval spune ca va adopta o tactica care sa-l aduca la finish-ul raliului. "In Sardinia lucrurile vor fi diferite", a spus Duval, care este lipsit de experienta in comparatie cu competitorii sai. "Toti concurentii vin pe insula la acelasi nivel si daca ne pregatim bine, putem fi la fel de competitivi ca toti ceilalti". "Imi plac raliurile noi si va fi important sa facem tot posibilul sa ajungem la finish. Singurul mod in care poti sa cunosti probele unui raliu este sa pilotezi. Un abandon prematur va insemna o pierdere deoarece sezonul viitor va trebui sa o iau de la capat, in timp ce ceilalti piloti vor avea un avantaj de un an fata de mine. Va fi foarte important sa gasim un ritm care sa ne permita sa nu ne asumam riscuri inutile", a mai spus Duval. sursa: wrc.com
Parteneri:
