Publicat in: March 15, 2004, Vizualizari: 12
MARTIN INVINGE IN MEXIC Etapa a 3-a a Campionatului Mondial de Raliuri s-a bucurat de aprecierea unanima a celor prezenti in Mexic. Organizatorii au fost ajutati si de vremea frumoasa, cu exceptia ploii izolate de vineri, celelalte doua zile de concurs beneficiind de o vreme excelenta cu temperaturi de 28 - 30 grade. Drept recompensa pentru reusita obtinuta, directorul cursei Juan Suberville a fost desemnat "Starul raliului". Cu toate acestea, traseul s-a dovedit destul de dur, doar 20 automobile terminind competitia din totalul de 20 aflate la start. Markko Martin a reusit sa termine pe prima pozitie Raliul Mexicului 2003. La capatul unei etape fara emotii pentru el si Ford, Markko a razbunat ghinioanele din primele doua etape si revine in lupta pentru titlul. "Etapa de azi a fost fara probleme. Daca ieri acel incediu datorita uleiului scurs dintr-un diferential mi-a dat emotii, astazi totul a fost sub control. Ma bucur mult pentru acest success, cu atit cu cit Loeb parea scapat in fruntea clasamentului. Rezultatul de azi duce la reechilibrarea luptei si este pentru prima data cind beneficiez de necazurile altora", spune estonianul. Punctul de atractie al zilei l-a constituit evolutia lui Carlos Sainz. Spaniolul a plecat la atac de dimineata, declarind dupa a doua proba a zilei pe care a cistigat-o ca a pornit sa lupte pentru locul 1. Numai ca 13 pare un numar cu ghinion pentru Sainz. In aceasta speciala el a parasit drumul si a aterizat intr-un sans. Nu a putut repune masina pe drum decit cu ajutorul unui fotograf present la fata locului si a pierdut peste un minut in aceasta operatiune. Odata cu el si locul 2 in general: "Cind lupti sa invingi si termini al 3-lea e dezamagitor. Am avut probleme de frina si dupa fiecare proba trebuiau aerisite. Inainte de proba 13 am pierdut cheia si ca atare nu am reusit sa facem opreatiunea. Am decis sa mergem la fel de tare si intr-un viraj am ajuns pe o parte. Nu era decit o persoana acolo si am pierdut un minut", incheie Sainz. Francois Duval a avut astfel sansa sa depaseasca pozitia pe care si-a propus-o. Belgianul a urcat finalmente pe locul second, obtinind o dubla importanta pentru Ford. "Este un rezultat foarte bun pentru mine si pentru Ford. Ma bucur de acest lucru si sper ca el sa fie de bun augur pentru Noua Zelanda si pentru noul Focus WRC 04 cu care vom rula acolo. Diferenta dintre cele doua masini este mica, dar speram ca noul model sa fie si mai competitive", a spus Duval. Mikko Hirvonen a respectat ordinele de echipa date de a-l lasa pe Petter Solberg in fata sa. Rulind moderat, finlandezul a ajuns pe locul 5 dupa proba 14. La rindul sau Petter Solberg s-a aratat intr-n fel multumit de performanta, dar mai ales de modul in care a functionat masina. "Puteam invinge cu un avans de 3 minute. Masina a fost foarte competitive aici si eu am pilotat foarte bine intr-un raliu dificil". La intrebarea privind sansele la pastrarea titlului, norvegianul a declarat: "dupa cum am mers aici, sansele mele sunt foarte bune". Marcus Gronholm a ramas pe locul 6. "Am demonstrat ca masina este rapida, dar mai trebuie facute progrese si in acest domeniu. In acelasi timp, stam prost la capitolul fiabilitate si acest lucru ne-a costat scump in Mexic", spune Gronholm. La rindul lui Harri Rovanpera a terminat competitia pe locul 10. Singurul reprezentant al lui Mitsubishi aflat la sosire a fost Gilles Panizzi. Pilotul francez a terminat pe locul 8. "Am avut citeva probleme, dar prefer sa fiu pozitiv. Stim care sunt prioritatile si sper sa ne amelioram masina in testele urmatoare", a incheiat pilotul Mitsubuishi. Radu Roman - Mexic, Leon Clasament general etapa 2 WRC 1. Martin / Park Ford Focus WRC 034h:06.46,2 2. Duval / Prevot Ford Focus WRC 03 +42,5 3. Sainz / Marti Citroen Xsara WRC +1:20,9 4. Solberg / Mills Subaru Impreza WRC 2004 +3:14,7 5. Hirvonen / Lehtinen Subaru Impreza WRC 2004 +3:36,2 6. Gronholm / Rautiainen Peugeot 307 WRC +3:58,4 7. Valimaki / Honkanen Hyundai Accent WRC 03 +11:16,9 8. Panizzi / Panizzi Mitsubishi Lancer WRC 04 +11:30,6 Clasament general piloti 1. Loeb & Martin 20p 3. Gronholm 16p 4. Duval 14p 5. Solberg 13p 6. Sainz 10p 7. Touhino 5p 8. Loix & Panizzi & Hirvonen 4p Clasament constructori 1. Ford 40p 2. Citroen 30p 3. Peugeot 21p 4. Subaru 19p 5. Mitsubishi 5p SOLA DOMINA IN MEXIC Daniel Sola a reusit sa-si indeplineasca obiectivul stabilit pentru Mexic. Astfel, scorul victorilor la constructori a devenit 2-0 pentru Mitsubishi. Spaniolul a reusit o cursa foarte buna, in care a avut dora mici probleme de cutie de viteza. "Sunt multumit de victoria obtinuta. Scopul meu este sa cistig in acest an PWRC si anul viitor sa obtin un loc constant in echipele WRC. Aici, spectatorii spanioli au fost fantastici si m-au incurajat constant", a incheiat Sola. Pe locul second s-a clasat Toshihito Arai. Japonezul a fost serios penalizat de penele din etapa secunda, dar a recunoscut ca ii era foarte greu sa-l bata pe Sola. "Raliul este foarte dur, cu suprafata tare si multe santuri, lucruri greu de trecut pentru o masina de grupa N", spune el. Niall McShea a obtinut in finalul locul al treilea. Irlandezul s-a aratat extrem de bucuros de aceasta performanta. "In ultima zi am luptat cu Toshi, dar in penultima proba am lovit unbolovan care a rupt blindajul si a trebuit sa merg mai precaut. Mi-a placut acest raliu, dar trebuie sa sti cind sa ataci si cind sa reduci ritmul", a spus el. Practic, datorita distantelor mari diferentele de timp pozitiile in clasamentul final nu s-au modificat. Din cele 16 automobile aflate la start, doar 8 au trecut linia de sosire. Clasament general etapa 3 PWRC 1. Sola / Amigo Colon Mitsubishi Lancer Evo 7 4h:26.44,9 2. Arai / Sircombe Subaru Impreza WRX +2:06,3 3. McShea / Noble Subaru Impreza WRX +2:36,9 4. Singh / Oh Proton Pert +4:06,8 5. Pons / Julia Mitsubishi Lancer Evo 7 +5:45,5 6. Nutahara / Hyashi Mitsubishi Lancer Evo 7 +7:21,2 7. Trivino / Barabes Mitsubishi Lancer Evo 7 +14:28,7 8. Roman / Nilsson Mitsubishi Lancer Evo 7 +21:16,2 Clasament general piloti 1. Sola 16p 8. Pons & Galli 4p 2. Arai 11p 10.Nutahara 3p 3. Paasonen10p 11. Trivino & Al Attiyah2p 4. McRae 8p 13. Roman & Fombona 1p 5. McShea 6p 6. Singh & Kuchar 5p Radu Roman - Mexic, Leon
MARTIN INVINGE IN MEXIC Etapa a 3-a a Campionatului Mondial de Raliuri s-a bucurat de aprecierea unanima a celor prezenti in Mexic. Organizatorii au fost ajutati si de vremea frumoasa, cu exceptia ploii izolate de vineri, celelalte doua zile de concurs beneficiind de o vreme excelenta cu temperaturi de 28 - 30 grade. Drept recompensa pentru reusita obtinuta, directorul cursei Juan Suberville a fost desemnat "Starul raliului". Cu toate acestea, traseul s-a dovedit destul de dur, doar 20 automobile terminind competitia din totalul de 20 aflate la start. Markko Martin a reusit sa termine pe prima pozitie Raliul Mexicului 2003. La capatul unei etape fara emotii pentru el si Ford, Markko a razbunat ghinioanele din primele doua etape si revine in lupta pentru titlul. "Etapa de azi a fost fara probleme. Daca ieri acel incediu datorita uleiului scurs dintr-un diferential mi-a dat emotii, astazi totul a fost sub control. Ma bucur mult pentru acest success, cu atit cu cit Loeb parea scapat in fruntea clasamentului. Rezultatul de azi duce la reechilibrarea luptei si este pentru prima data cind beneficiez de necazurile altora", spune estonianul. Punctul de atractie al zilei l-a constituit evolutia lui Carlos Sainz. Spaniolul a plecat la atac de dimineata, declarind dupa a doua proba a zilei pe care a cistigat-o ca a pornit sa lupte pentru locul 1. Numai ca 13 pare un numar cu ghinion pentru Sainz. In aceasta speciala el a parasit drumul si a aterizat intr-un sans. Nu a putut repune masina pe drum decit cu ajutorul unui fotograf present la fata locului si a pierdut peste un minut in aceasta operatiune. Odata cu el si locul 2 in general: "Cind lupti sa invingi si termini al 3-lea e dezamagitor. Am avut probleme de frina si dupa fiecare proba trebuiau aerisite. Inainte de proba 13 am pierdut cheia si ca atare nu am reusit sa facem opreatiunea. Am decis sa mergem la fel de tare si intr-un viraj am ajuns pe o parte. Nu era decit o persoana acolo si am pierdut un minut", incheie Sainz. Francois Duval a avut astfel sansa sa depaseasca pozitia pe care si-a propus-o. Belgianul a urcat finalmente pe locul second, obtinind o dubla importanta pentru Ford. "Este un rezultat foarte bun pentru mine si pentru Ford. Ma bucur de acest lucru si sper ca el sa fie de bun augur pentru Noua Zelanda si pentru noul Focus WRC 04 cu care vom rula acolo. Diferenta dintre cele doua masini este mica, dar speram ca noul model sa fie si mai competitive", a spus Duval. Mikko Hirvonen a respectat ordinele de echipa date de a-l lasa pe Petter Solberg in fata sa. Rulind moderat, finlandezul a ajuns pe locul 5 dupa proba 14. La rindul sau Petter Solberg s-a aratat intr-n fel multumit de performanta, dar mai ales de modul in care a functionat masina. "Puteam invinge cu un avans de 3 minute. Masina a fost foarte competitive aici si eu am pilotat foarte bine intr-un raliu dificil". La intrebarea privind sansele la pastrarea titlului, norvegianul a declarat: "dupa cum am mers aici, sansele mele sunt foarte bune". Marcus Gronholm a ramas pe locul 6. "Am demonstrat ca masina este rapida, dar mai trebuie facute progrese si in acest domeniu. In acelasi timp, stam prost la capitolul fiabilitate si acest lucru ne-a costat scump in Mexic", spune Gronholm. La rindul lui Harri Rovanpera a terminat competitia pe locul 10. Singurul reprezentant al lui Mitsubishi aflat la sosire a fost Gilles Panizzi. Pilotul francez a terminat pe locul 8. "Am avut citeva probleme, dar prefer sa fiu pozitiv. Stim care sunt prioritatile si sper sa ne amelioram masina in testele urmatoare", a incheiat pilotul Mitsubuishi. Radu Roman - Mexic, Leon Clasament general etapa 2 WRC 1. Martin / Park Ford Focus WRC 034h:06.46,2 2. Duval / Prevot Ford Focus WRC 03 +42,5 3. Sainz / Marti Citroen Xsara WRC +1:20,9 4. Solberg / Mills Subaru Impreza WRC 2004 +3:14,7 5. Hirvonen / Lehtinen Subaru Impreza WRC 2004 +3:36,2 6. Gronholm / Rautiainen Peugeot 307 WRC +3:58,4 7. Valimaki / Honkanen Hyundai Accent WRC 03 +11:16,9 8. Panizzi / Panizzi Mitsubishi Lancer WRC 04 +11:30,6 Clasament general piloti 1. Loeb & Martin 20p 3. Gronholm 16p 4. Duval 14p 5. Solberg 13p 6. Sainz 10p 7. Touhino 5p 8. Loix & Panizzi & Hirvonen 4p Clasament constructori 1. Ford 40p 2. Citroen 30p 3. Peugeot 21p 4. Subaru 19p 5. Mitsubishi 5p SOLA DOMINA IN MEXIC Daniel Sola a reusit sa-si indeplineasca obiectivul stabilit pentru Mexic. Astfel, scorul victorilor la constructori a devenit 2-0 pentru Mitsubishi. Spaniolul a reusit o cursa foarte buna, in care a avut dora mici probleme de cutie de viteza. "Sunt multumit de victoria obtinuta. Scopul meu este sa cistig in acest an PWRC si anul viitor sa obtin un loc constant in echipele WRC. Aici, spectatorii spanioli au fost fantastici si m-au incurajat constant", a incheiat Sola. Pe locul second s-a clasat Toshihito Arai. Japonezul a fost serios penalizat de penele din etapa secunda, dar a recunoscut ca ii era foarte greu sa-l bata pe Sola. "Raliul este foarte dur, cu suprafata tare si multe santuri, lucruri greu de trecut pentru o masina de grupa N", spune el. Niall McShea a obtinut in finalul locul al treilea. Irlandezul s-a aratat extrem de bucuros de aceasta performanta. "In ultima zi am luptat cu Toshi, dar in penultima proba am lovit unbolovan care a rupt blindajul si a trebuit sa merg mai precaut. Mi-a placut acest raliu, dar trebuie sa sti cind sa ataci si cind sa reduci ritmul", a spus el. Practic, datorita distantelor mari diferentele de timp pozitiile in clasamentul final nu s-au modificat. Din cele 16 automobile aflate la start, doar 8 au trecut linia de sosire. Clasament general etapa 3 PWRC 1. Sola / Amigo Colon Mitsubishi Lancer Evo 7 4h:26.44,9 2. Arai / Sircombe Subaru Impreza WRX +2:06,3 3. McShea / Noble Subaru Impreza WRX +2:36,9 4. Singh / Oh Proton Pert +4:06,8 5. Pons / Julia Mitsubishi Lancer Evo 7 +5:45,5 6. Nutahara / Hyashi Mitsubishi Lancer Evo 7 +7:21,2 7. Trivino / Barabes Mitsubishi Lancer Evo 7 +14:28,7 8. Roman / Nilsson Mitsubishi Lancer Evo 7 +21:16,2 Clasament general piloti 1. Sola 16p 8. Pons & Galli 4p 2. Arai 11p 10.Nutahara 3p 3. Paasonen10p 11. Trivino & Al Attiyah2p 4. McRae 8p 13. Roman & Fombona 1p 5. McShea 6p 6. Singh & Kuchar 5p Radu Roman - Mexic, Leon
Parteneri:
