Pilotul brasovean a anuntat ca in acest an va participa in cea mai importanta competitie a World Series by Renault, Formula 3.5, primele doua curse fiind programate sa se desfasoare in acest weekend pe circuitul de la Monza.

Seria Mondiala Renault este compusa din 4 campionate distincte: Formula Renault 3.5, Formula Renault 2.0, Eurocup Megane Trophy si Eurocup Clio. Mihai a mai cochetat cu Formula Renault 3.5 in 2009 iar in Formula Renault 2.0 a concurat 3 ani la rand, din 2005 pana in 2007.

Campionatul Formula Renault 3.5 va ajunge in 2013 in 9 locuri diferite, cuprinzand 17 etape. In fiecare weekend vor fi programate cate doua curse, mai putin la Monaco unde se va desfasura o singura cursa, programata in acelasi weekend cu Marele Premiu de Formula 1 al Principatului Monaco. Mihai va pilota pentru echipa nou-infiintata Zeta Corse, managerul echipei fiind Claudio Corradini, fost tehnician in Formula 1 pentru echipele Ferrari si Honda.

Pilotul roman a participat in ultimele doua sezoane in campionatul de Formula 2, competitie care a disparut din calendarul motorsportului pe 2013. Marinescu a avut rezultate foarte bune in Formula 2, urcand pe podium la Monza, Nurburgring, Brands Hatch sau Barcelona. Formula 3.5 este inca un pas spre mirajul Formulei 1, peste 25 de piloti care au concurat in aceasta competitie Renault ajungand in Marele Circ, printre care si Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Robert Kubica si Pastor Maldonado.

”Va fi un an dificil pentru ca echipa este noua si acest campionat este nou pentru mine. Monopostul de Formula Renault 3.5 are o masa inertiala mult mai mare comparativ cu cel de Formula 2, asa ca trebuie sa ma acomodez. La testele care au precedat sezonul am luat prima data contact cu acest monopost foarte evoluat din punct de vedere aerodinamic si am invatat cum se utilizeaza DRS–ul. Pana in ziua cursei voi mai avea timp sa ma obisnuiesc cu masina, pentru ca joi este programata o sesiune de teste pe Monza, iar vineri voi profita din plin de cele 120 de minute cat au in total cele două sesiuni de antrenament." a declarat Mihai Marinescu pe website-ul personal (mihai-marinescu.ro).

"Scopul acestui sezon este acela de a invata. Seria Mondiala Renault este, probabil, cea mai competitiva serie in afara Formulei 1 si sunt extrem de multe lucruri de invatat, de la managementul opririlor la boxe, la aspectele tehnice si fineturile de pilotaj.

Este foarte putin probabil sa reuuim, eu si echipa Zeta Corse, o evolutie atat de rapida încat sa ne luptam pentru podiumuri, dar această echipa este foarte determinată si ne potrivim foarte bine. Vrem sa progresam si sa ne clasam din ce în ce mai bine la fiecare cursa." a adaugat pilotul brasovean.

Campionatul World Series by Renault va fi transmis la TV de Eurosport, cursa de sambata (6 aprilie) urmand a fi difuzata in direct de la ora 14:00, iar cea de duminica sa fie difuzata ca inregistrare in noaptea de duminica spre luni de la ora 00:45.

Dan Terea
Echipa Autorally