Mikkelsen conduce in Cehia dupa 4 speciale

Publicat in: September 1, 2012, Vizualizari: 1410

Norvegianul Andreas Mikkelsen, la volanul unei Skoda Fabia Super 2000, a trecut la conducere in cadrul etapei de IRC din Cehia, fiind mai rapid cu 2.8 secunde decat Jan Kopecky pe proba Slusovice. Astfel, Mikkelsen l-a devansat in clasamentul raliului pe Juho Hanninen. Pe PS 4 cel de-al treilea timp apartine pilotului privat Robert Barrable, care continua sa impresioneze in cadrul acestui raliu.

In proba superspeciala de ieri cei mai rapizi 3 piloti au fost toti cehi. Invingatorul Pech, la bordul unui Mini S2000, s-a clasat in fata lui Kostka si a lui Kopecky, ambii pe Skoda Fabia S2000. Hanninen s-a clasat doar al saselea iar Mikkelsen al optulea.

Prima proba a zilei de sambata a fost adjudecata insa de catre Juho Hanninen, acesta obtinand un timp cu aproape 7 secunde mai rapid decat al lui Mikkelsen, cel de-al doilea clasat. Al treilea timp l-a obtinut pe PS2, Jan Kopecky. Echipajele au folosit diverse tipuri de pneuri, traseul ud cu o seara inainte, uscandu-se aproape integral pana la startul pe prima proba. Avantajul slickurilor de pe Skoda lui Hanninen a fost evident in fata pneurilor de ploaie care echipau masinile celor 2 rivali ai sai.

Pe a treia proba situatia a fost putin diferita, pe langa zonele de traseu uscat, pilotii avand parte si de sectoare ude prin padure. Scandinavii s-au descurcat bine pe aceasta proba, Mikkelsen castigand cu un avans de 1.3 secunde in fata lui Hanninen. Locurile 3 si 4 au fost ocupate de piloti cehi, Kresta si Kopecky fiind separati de doar o secunda. Haninen conducea in continuare in clasamentul raliului insa Mikkelsen a urcat spectaculos de pe 2 pe 5, in urma acestei probe. Pozitiile celor 2 s-au inversat dupa cea de-a patra proba a zilei, Mikkelsen devenind lider.

Patrik Flodin si Sepp Wiegand nu au fost foarte norocosi in aceasta dimineata. Fordul Fiesta S2000 a lui Flodin a mers mai mult in 3 cilindri decat in 4 pe PS4, suedezul suferind si o derapare necontrolata. Germanul, la volanul Fabiei S2000, a avut parte de o pana si a pierdut pe aceasta proba 25.6 secunde.

Dan Terea
Echipa Autorally

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss