Secondat de Kristian Temonen, pilotul TGS Racing - Mikko Heikkilä a preluat șefia provizorie a etapei de debut din europeanul de raliuri, fără ca măcar să câștige o probă specială

Mikko Heikkilä și Kristian Temonen (Toyota GR Yaris Rally2)

Ziua de sâmbătă a debutat cu o schimbare de lider, asta după ce Mathieu Franceschi și Andy Malfoy și-au adjudecat prima trecere pe cei 15,30 km ai specialei "Hegyesd". Proba imediat următoare le-a pus însă 'capac', asta după ce francezii s-au rostogolit pe prima trecere a celei mai lungi speciale a raliului - Kislőtér, în lungime de 27,40 km. Astfel, șefia provizorie s-a schimbat pentru a treia oară, în frunte trecând Mikko Heikkilä și Kristian Temonen. Iar dacă pentru perechea franceză a fost o probă cu probleme, pentru Simone Tempestini și Sergiu Itu a fost cea mai bună specială de până la acel moment, clujenii adjudecându-și victoria probei cu un avantaj de 1,3 secunde, ceea ce le-a permis să urce până pe poziția a treia a ierarhiei absolute. Echipierii Napoca Rally Academy au fost foarte aproape de a-și trece în cont o nouă victorie de probă, însă Miklós Csomós și Attila Nagy s-au interpus, 'furându-le' românilor victoria cu un avantaj de doar 4 zecimi.

​Mārtiņš Sesks și Renārs Francis (Toyota GR Yaris Rally2)

Vizita în parcul de service nu doar că le-a rezolvat problemele tehnice ci le-a ridicat și moralul lui Franceschi și Malfoy, cei doi adjudecându-și și a doua trecere pe speciala "Hegyesd". La finalul aceleiași speciale, șefia provizorie a raliului s-a schimbat pentru a patra oară, la 'butoane' trecând letonii Mārtiņš Sesks și Renārs Francis. Grație victoriei celei de-a doua treceri pe proba "Kislőtér", aceștia din urmă au reușit să-și mențină poziția, însă speciala "Várpolata" avea să fie cu adevărat decisivă în stabilirea liderilor provizorii înaintea ultimei zile de concurs. Heikkilä și Sesks au făcut schimb de locuri, iar finlandezul a rămas lider cu un avantaj de 2,3 secunde în fața letonului, respectiv de alte 4 secunde în fața lui Tempestini.

Simone Tempestini și Sergiu Itu (Škoda Fabia RS Rally2)

  Până la acest moment, Filip Kohn și Tom Woodburn au dominat în întregime Raliul Ungariei în ierarhia ERC3 și a Fiesta Rally3 Trophy, trecându-și în cont toate cele 7 victorii de probă posibile. Liderii zilei anterioare la categoria ERC Junior și ERC4 - Jaspar Vaher și Sand Pruul și-au menținut poziția fruntașă până pe penultima probă a zilei de sâmbătă, când din cauza unei pene de cauciuc au fost nevoiți să cedeze supremația ambelor categorii lui Max McRae secondat de Cameron Fair, aceștia din urmă rămânând lideri înaintea ultimei zile, cu un avantaj de 35,2 secunde. 

  Și pentru că țara noastră nu este reprezentată de un singur echipaj, vă informăm că Bogdan Cuzma - secondat de daneza Ditte Kammersgaard - ocupă poziția a 30-a la general - la peste 8 minute de Tempestini și Itu, în vreme ce Cristi Dolofan cu Traian Pavel ocupă locul 36, la o diferență de alte aproape 2 minute.

  Cea de-a cincea ediție a Raliului Ungariei - etapa inaugurală a acestui sezon european de raliuri - se încheie duminică cu ultimele 6 probe speciale programate, ce vor totaliza restul de 88,18 km rămași în joc.

Credit foto - Rally Hungary