Publicat in: January 14, 2005, Vizualizari: 9
Masina noua, anvelope noi Harri Rovanpera - un nou inceput pe asfalt Echipa tehnica, managerii si pilotii echipei Mitsubishi Motorsport sunt gata pentru startul in noul sezon al Campionatului Mondial de Raliuri care va debuta la sfarsitul acestei luni in Monte Carlo. Finlandezul Harri Rovanpera si francezul Gilles Panizzi vor lua startul in acest raliu beneficiind de doua premiere: noul model Lancer WRC05 si noile anvelope Pirelli, dupa ce constructorul japonez a decis incetarea colaborarii cu francezii de la Michelin in favoarea italienilor. 2005 inseamna pentru Mitsubishi intoarcerea in WRC cu un program complet in care se vor dedica in continuare dezvoltarii masinii de concurs, dupa rezultatele nesatisfacatoare inregistrate anul trecut, rezultate care au dus chiar la scurtarea programului prevazut initial. Noua versiune a Lancer-ului aduce o serie de modificari substantiale cum ar fi: un sasiu marit, un motor cu multe componente noi, un nou sistem de suspensii si un sistem semi-automat de schimbare a treptelor de viteze. Desi nu va folosi pentru Monte Carlo diferentiale active, acest sistem va fi prezent pe masina incepand cu etapele urmatoare. "Dupa testele pe care le-am efectuat, totul merge bine si avem motive sa fim increzatori cel putin pentru prima jumatate a sezonului", a declarat presedintele Mitsubishi Motorsport, Dl.Isao Torii. "Ne vom concentra in special pe dezvoltarea si cresterea fiabilitatii si asupra noului sistem de diferentiale active. Vom vedea cum vor merge lucrurile, iar in a doua jumatate a sezonului speram sa ne putem bate pentru locuri pe podium". Atat Rovanpera cat si Panizzi au recunoscut insa ca sansele de a inregistra un rezultat bun in Monte Carlo se bazeaza in primul rand pe noroc. Raliul este cunoscut ca unul foarte inselator in ceea ce priveste vremea, cu gheata, zapada si asfalt uscat in acelasi timp. Pentru Rovanpera va fi chiar mai dificil datorita faptului ca in ultii ani a alergat doar pe macadam pentru echipa Peugeot, experienta sa pe asfalt avand de suferit datorita acestui lucru. "Este un raliu dificil cu siguranta, in special pentru mine, pentru ca este prima etapa de asfalt pe care concurez dupa Sanremo 2002", a spus Rovanpera. "De asemenea voi pilota o masina noua cu anvelope noi, asa ca sunt multe lucruri care ma nelinistesc. Este dificil de spus ce se va intampla pentru ca sunt atatia factori. Totusi sentimentul pe care il am lucrand cu aceasta echipa este unul placut", a mai spus finlandezul.
Masina noua, anvelope noi Harri Rovanpera - un nou inceput pe asfalt Echipa tehnica, managerii si pilotii echipei Mitsubishi Motorsport sunt gata pentru startul in noul sezon al Campionatului Mondial de Raliuri care va debuta la sfarsitul acestei luni in Monte Carlo. Finlandezul Harri Rovanpera si francezul Gilles Panizzi vor lua startul in acest raliu beneficiind de doua premiere: noul model Lancer WRC05 si noile anvelope Pirelli, dupa ce constructorul japonez a decis incetarea colaborarii cu francezii de la Michelin in favoarea italienilor. 2005 inseamna pentru Mitsubishi intoarcerea in WRC cu un program complet in care se vor dedica in continuare dezvoltarii masinii de concurs, dupa rezultatele nesatisfacatoare inregistrate anul trecut, rezultate care au dus chiar la scurtarea programului prevazut initial. Noua versiune a Lancer-ului aduce o serie de modificari substantiale cum ar fi: un sasiu marit, un motor cu multe componente noi, un nou sistem de suspensii si un sistem semi-automat de schimbare a treptelor de viteze. Desi nu va folosi pentru Monte Carlo diferentiale active, acest sistem va fi prezent pe masina incepand cu etapele urmatoare. "Dupa testele pe care le-am efectuat, totul merge bine si avem motive sa fim increzatori cel putin pentru prima jumatate a sezonului", a declarat presedintele Mitsubishi Motorsport, Dl.Isao Torii. "Ne vom concentra in special pe dezvoltarea si cresterea fiabilitatii si asupra noului sistem de diferentiale active. Vom vedea cum vor merge lucrurile, iar in a doua jumatate a sezonului speram sa ne putem bate pentru locuri pe podium". Atat Rovanpera cat si Panizzi au recunoscut insa ca sansele de a inregistra un rezultat bun in Monte Carlo se bazeaza in primul rand pe noroc. Raliul este cunoscut ca unul foarte inselator in ceea ce priveste vremea, cu gheata, zapada si asfalt uscat in acelasi timp. Pentru Rovanpera va fi chiar mai dificil datorita faptului ca in ultii ani a alergat doar pe macadam pentru echipa Peugeot, experienta sa pe asfalt avand de suferit datorita acestui lucru. "Este un raliu dificil cu siguranta, in special pentru mine, pentru ca este prima etapa de asfalt pe care concurez dupa Sanremo 2002", a spus Rovanpera. "De asemenea voi pilota o masina noua cu anvelope noi, asa ca sunt multe lucruri care ma nelinistesc. Este dificil de spus ce se va intampla pentru ca sunt atatia factori. Totusi sentimentul pe care il am lucrand cu aceasta echipa este unul placut", a mai spus finlandezul.
Parteneri:
