Raliul Sardiniei promite a oferi cea mai dificila zi de raliu a sezonului WRC, dupa ce etapa italiana a primit modificari de itinerar, cu o zi de sambata de 14 ore si peste 200 de km, in timp ce totalul raliului are 400 de km. Intrecerea insulara programata pentru jumatatea lui iunie pastreaza deplasarea la Cagliari pentru superspeciala, insa intoarcerea catre parcul service din Alghero se va face a doua zi si va contine probe speciale, micsorand lunga etapa de legatura, care a nascut multe critici.

Ziua de sambata este creatia lui Tiziano Siviero, navigatorul lui Miki Biasion cu care italianul a castigat doua titluri mondiale cu Lancia in 1988 si 1989 si va fi cea mai dura a sezonului, cu peste 200 de km de proba si 14 ore petrecute in masina. Configuratia zilei are doua bucle identice, cu un parc service la mijlocul zilei, insa contine si un service indepartat, pentru anvelope, la mijlocul buclei.

Raliul Sardiniei se incheie cu o zi mai scurta, cu patru probe speciale, pentru un total de 24 de teste si 405 km competitivi. Intrecerea se desfasoara intre 11 si 14 iunie.

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally