Cei 3 furnizori de motoare din Formula 1, Renault, Ferrari si Mercedes, lucreaza din greu la noile motoare care vor echipa monoposturile incepand din 2014, relateaza publicatia germana Auto Motor und Sport. Conform reglementarilor FIA, propulsoarele folosite incepand cu sezonul 2014 vor avea configuratie V6 turbo.

Avand in vedere ca sunt foarte mici sanse ca motoristul Cosworth, actualul furnizor al echipelor HRT si Marussia, sa ramana in Formula 1 din 2014, se prefigureaza o lupta in 3 in ceea ce priveste propulsoarele. Publicatia germana scrie ca Renault, Ferrari si Mercedes au intrat in "faza a doua" a procesului de dezvoltare pentru motoarele V6, asta insemnand ca acestia nu mai lucreaza doar cu prototipuri.

Reprezentantul Renaul Sport, Rob White, a declarat recent ca testeaza motorul V6 si ca "programul de dezvoltare se desfasoara mai mult sau mai putin conform planului. Intentia celor de la Renault este sa il poata testa pe circuit in 2013.

Unul dintre actionarii echipei Williams F1, Toto Wolff, a confirmat ca Williams va continua alaturi de Renault si in sezonul viitor. In ceea ce priveste extinderea parteneriatului incepand cu 2014, Wolf a declarat ca intre cele doua parti se poarta momentan discutii, dar ca dorinta Williams este de a ramane alaturi de Renault.

Dan Terea
Echipa Autorally