Acest weekend reprezinta un moment istoric in lumea motorsportului, sambata urmand sa aiba loc prima intrecere cu automobile cu propulsie complet electrica. Organizata sub egida Federatiei Internationale de Automobilism, Formula E propune pentru primul sezon, 10 etape gazduite de circuite stradale din centrul oraselor.

Beijing este gazda primei runde a noului campionat, circuitul fiind amplasat in imediata apropiere a stadionului national, celebrul "Cuib de Pasare". Sezonul se va incheia la Londra, in vara anului viitor, dupa ce trece si prin America de Sud si de Nord.
Cele 10 echipe inscrise vor avea cate doi piloti, majoritatea dintre acestia trecand prin Formula 1: Jaime Alguersuari, Karun Chandhok, Bruno Senna, Jerome d'Ambrosio, Sebastien Buemi, Jarno Trulli (pilot si proprietar de echipa), Lucas di Grassi, Nick Heidfeld, Charles Pic, Takuma Sato sau Nelson Piquet Junior. Doua echipe propun garnituri mixte de piloti, Katherine Legge si Michela Cerruti fiind cele doua femei pilot. Si o parte dintre proprietarii de echipe sunt personalitati cunoscute publicului larg: multimilionarul Richard Branson a inscris echipa Virgin Racing,actorul Leonardo Di Caprio este coproprietar al echipei Venturi, fostii piloti din Formula 1 Mario Andretti, Alain Prost si Jarno Trulli detinand la radul lor echipe.

Concurentii vor pilota masini identice in primul sezon, Spark-Renault SRT 01E, urmand ca echipele sa fie libere sa isi dezvolte propriile masini din a doua editie a campionatului (in concordanta cu regulamentul FIA). Acumulatorii sunt furnizati de catre echipa de Formula 1, Williams. Durata unei curse va fi de o ora iar pit stop-ul va fi unul deosebit. Pentru ca acumulatorii dureaza doar pentru jumatate dintr-o cursa, pilotii vor schimba monopostul la pit stop.
Noul campionat se adreseaza unui public mai tanar decat cel al Formulei 1, de aceea organizatorii vor o implicare directa a fanilor. Trei piloti, cu cele mai multe voturi din partea suporterilor pe platformele de social media vor fi avantajati. Monoposturile lor vor avea o putere crescuta de la 133kw la 200kw.
Este foarte interesant de vazut daca Formula E va fi un succes. Un lucru important este sprijinul primit din partea FIA, presedintele Jean Todt urmand sa fie prezent in China in acest weekend. La fel cum Formula 1 aduce idei inovatoare ce se regasesc ulterior in productia de serie, Formula E vrea sa isi aduca aportul la dezvoltarea tehnologiei propulsiei alternative.
Calendarul sezonului inaugural al Campionatului de Formula E:
loc de desfasurare data
1. Beijing, China 13 septembrie 2014
2. Putrajaya, Malaezia 22 noiembrie 2014
3. Punta del Este, Uruguai 13 decembrie 2014
4. Buenos Aires, Argentina 10 ianuarie 2015
5. -urmeaza sa fie anuntat- 14 februarie 2015
6. Miami, Statele Unite ale Americii 14 martie 2015
7. Long Beach, Statele Unite ale Americii 4 aprilie 2015
8. Monte Carlo, Monaco 9 mai 2015
9. Berlin, Germania 30 mai 2015
10. Londra, Anglia 27 iunie 2015
Lista inscrierilor pentru sezonul 2014 - 2015:
echipa piloti
1. Amlin Aguri Katherine Legge / Takuma Sato
2. Andretti Franck Montagny / Charles Pic
3. Audi Sport Lucas di Grassi / Daniel Abt
4. China Racing Nelson Piquet / Ho-Pin Tung
5. Dragon Racing Oriol Servia / Jerome d'Ambrosio
6. e.dams Renault Nicolas Prost / Sebastien Buemi
7. Mahindra Racing Karun Chandhok / Bruno Senna
8. Trulli Jarno Trulli / Michela Cerruti
9. Venturi Nick Heidfeld / Stephane Sarrazin
10. Virgin Racing Jaime Alguersuari / Sam Bird
Dan Terea
Echipa Autorally