Publicat in: September 26, 2010, Vizualizari: 5571
Fernando Alonso revine pe prima treapta a podiumului de premiere dupa o cursa plina de incidente si cu multe abandonuri cauzate de greseli de pilotaj. Spaniolul a rezistat cu bine atacurilor tot mai dezlantuite spre finalul cursei din partea rivalului direct, Sebastian Vettel.
Red Bull termina de aceasta data cu ambii piloti pe podium, Mark Webber reusind sa recupereze locurile pierdute in calificari si sa reziste presiunii la care a fost supus din partea lui Button.
Dupa aceste rezultate din Singapore, lupta pentru titlul mondial s-a strans si mai mult, 5 piloti avand acum sanse egale sa castige titlul cel mai ravnit in lumea motorsportului. Cu numai 4 curse ramase pana la finele sezonului 2010, Webber, Alonso, Hamilton, Vettel si Button sunt pilotii care viseaza sa devina campioni mondiali ai sezonului in curs.
Pentru a doua oara consecutiv Lewis Hamilton a fost fortat sa abandoneze, de aceasta data dupa un acrosaj destul de violent cu Webber. Australianul a scapat insa cu basma curata si a putut continua cursa insa Hamilton a fost fortat sa se retraga.
Michael Schumacher a intampinat multe dificultati pe acest circuit iar avaria suferita la aripa fata dupa acrosajul cu Kobayashi l-a aruncat pe multiplul campion mondial la mai mult de un tur in spatele leaderului. Din nefericire pentru japonez, monopostul sau nu a rezistat impactului si la cateva sute de metrii a lovit parapetul de protectie. In disputa dintre Schumi si Kobayashi a mai fost antrenat indirect si Bruno Senna care nu a mai reusit sa evite monopostul avariat al japonezului.
Williams au reusit sa isi plaseze ambele monoposturi in puncte , cu Rubens Barrichello pe pozitia a 6-a si Hulkenberg pe pozitia a 9-a, cei doi fiind despartiti de un monopost Renault pilotat de Kubica si de un Force India pilotat de Adrian Sutil.
Ultimul punct pus in joc a revenit lui Felipe Massa care a facut o cursa de recuperare buna, acesta fiind nevoit sa ia startul de pe ultima pozitie din cauza unor probleme tehnice suferite in calificari.
Clasament:
Loc Pilot Echipa Timp/Diferenta
1. Alonso Ferrari 1h57:53.579
2. Vettel Red Bull-Renault + 0.293
3. Webber Red Bull-Renault + 29.141
4. Button McLaren-Mercedes + 30.384
5. Rosberg Mercedes + 49.394
6. Barrichello Williams-Cosworth + 56.101
7. Kubica Renault + 1:26.559
8. Sutil Force India-Mercedes + 1:52.416
9. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1:52.791
10. Massa Ferrari + 1:53.297
11. Petrov Renault + 1 lap
12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
13. Schumacher Mercedes + 1 lap
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
15. Di Grassi Virgin-Cosworth + 2 laps
16. Kovalainen Lotus-Cosworth + 3 laps
Cel mai rapid tur: Alonso, 1:47.976
Abandonuri:
Pilot Echipa Tur
Glock Virgin-Cosworth 51
Heidfeld Sauber-Ferrari 35
Hamilton McLaren-Mercedes 34
Klien HRT-Cosworth 30
Kobayashi Sauber-Ferrari 29
Senna HRT-Cosworth 28
Trulli Lotus-Cosworth 26
Liuzzi Force India-Mercedes 1
Alexandru Toth
Echipa Autorally
Fernando Alonso revine pe prima treapta a podiumului de premiere dupa o cursa plina de incidente si cu multe abandonuri cauzate de greseli de pilotaj. Spaniolul a rezistat cu bine atacurilor tot mai dezlantuite spre finalul cursei din partea rivalului direct, Sebastian Vettel.
Red Bull termina de aceasta data cu ambii piloti pe podium, Mark Webber reusind sa recupereze locurile pierdute in calificari si sa reziste presiunii la care a fost supus din partea lui Button.
Dupa aceste rezultate din Singapore, lupta pentru titlul mondial s-a strans si mai mult, 5 piloti avand acum sanse egale sa castige titlul cel mai ravnit in lumea motorsportului. Cu numai 4 curse ramase pana la finele sezonului 2010, Webber, Alonso, Hamilton, Vettel si Button sunt pilotii care viseaza sa devina campioni mondiali ai sezonului in curs.
Pentru a doua oara consecutiv Lewis Hamilton a fost fortat sa abandoneze, de aceasta data dupa un acrosaj destul de violent cu Webber. Australianul a scapat insa cu basma curata si a putut continua cursa insa Hamilton a fost fortat sa se retraga.
Michael Schumacher a intampinat multe dificultati pe acest circuit iar avaria suferita la aripa fata dupa acrosajul cu Kobayashi l-a aruncat pe multiplul campion mondial la mai mult de un tur in spatele leaderului. Din nefericire pentru japonez, monopostul sau nu a rezistat impactului si la cateva sute de metrii a lovit parapetul de protectie. In disputa dintre Schumi si Kobayashi a mai fost antrenat indirect si Bruno Senna care nu a mai reusit sa evite monopostul avariat al japonezului.
Williams au reusit sa isi plaseze ambele monoposturi in puncte , cu Rubens Barrichello pe pozitia a 6-a si Hulkenberg pe pozitia a 9-a, cei doi fiind despartiti de un monopost Renault pilotat de Kubica si de un Force India pilotat de Adrian Sutil.
Ultimul punct pus in joc a revenit lui Felipe Massa care a facut o cursa de recuperare buna, acesta fiind nevoit sa ia startul de pe ultima pozitie din cauza unor probleme tehnice suferite in calificari.
Clasament:
Loc Pilot Echipa Timp/Diferenta
1. Alonso Ferrari 1h57:53.579
2. Vettel Red Bull-Renault + 0.293
3. Webber Red Bull-Renault + 29.141
4. Button McLaren-Mercedes + 30.384
5. Rosberg Mercedes + 49.394
6. Barrichello Williams-Cosworth + 56.101
7. Kubica Renault + 1:26.559
8. Sutil Force India-Mercedes + 1:52.416
9. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1:52.791
10. Massa Ferrari + 1:53.297
11. Petrov Renault + 1 lap
12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
13. Schumacher Mercedes + 1 lap
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
15. Di Grassi Virgin-Cosworth + 2 laps
16. Kovalainen Lotus-Cosworth + 3 laps
Cel mai rapid tur: Alonso, 1:47.976
Abandonuri:
Pilot Echipa Tur
Glock Virgin-Cosworth 51
Heidfeld Sauber-Ferrari 35
Hamilton McLaren-Mercedes 34
Klien HRT-Cosworth 30
Kobayashi Sauber-Ferrari 29
Senna HRT-Cosworth 28
Trulli Lotus-Cosworth 26
Liuzzi Force India-Mercedes 1
Alexandru Toth
Echipa Autorally
Parteneri:
