Publicat in: July 17, 2007, Vizualizari: 4192
Din nou pe macadam
Sibiu reprezinta punctul culminant al sezonului 2007 din punctul de vedere al spectacolului sportiv. Cu doua probe superspeciale pe care masinile evolueaza in paralel - precum in Campionatul Mondial -, in fata unui public numeros si entuziast, dar si cu sectoare de clasament tehnice si dure, acest raliu este deoportiva unul al rezistentei fizice si tehnice, precum si unul al strategiei. Inca o data, SEAT MTI Motorsport aduce la start automobilele cu motor diesel pilotate de Heinz Göllner si de Adrian Dragan. Trecut de jumatate, sezonul 2007 se dovedeste unul extrem de disputat, in special la grupa A, acolo unde cele doua echipaje MTI Motorsport, Heinz Göllner - Dan Spuderka si Adrian Dragan - Valentin Bradiseanu, tin piept cu succes mult mai performantelor contracandidate cu motoare pe benzina. Astfel, in ciuda unei concurente motivate si bine pregatite, bilantul participarii celor doua automobile SEAT Ibiza Cupra D este unul pozitiv.
Heinz Göllner si Dan Spuderka au reusit trei clasari pe podium si au incheiat fiecare etapa in puncte, rezultate in urma carora ocupa - in prezent - locul al treilea in grupa, cu mari sanse la podiumul final al sezonului - obiectivul principal al echipei. Al doilea echipaj, Adrian Dragan - Valentin Bradiseanu, ocupa, in prezent, locul al saptelea in clasamentul grupei, in special din cauza celor doua abandonuri consecutive, Baia Mare si Arges. Cu toate acestea, cei doi se afla intr-o cursa de recuperare si in lupta directa pentru pozitia a patra a clasamentului general. Pana acum, MTI Motorsport si-a dovedit maturitatea, astfel ca abordarea inteligenta a etapelor a permis obtinerea unor rezultate aproape nesperate si a unor evolutii spectaculoase si consistente. Aceste rezultate nu ar fi fost posibile fara sprijinul partenerilor echipei: SEAT-Porsche Romania, Metrotehnica International, Mobil1, Porsche Bank, precum si anvelopelor DUNLOP, furnizate de Goodyear Dunlop Romania. De altfel, Raliul Sibiului va fi prima etapa unde anvelopele Dunlop vor fi utilizate si pe macadam, pana acum acestea dovedindu-si calitatile exclusiv in raliurile de asfalt.
Din nou pe macadam Sibiu reprezinta punctul culminant al sezonului 2007 din punctul de vedere al spectacolului sportiv. Cu doua probe superspeciale pe care masinile evolueaza in paralel - precum in Campionatul Mondial -, in fata unui public numeros si entuziast, dar si cu sectoare de clasament tehnice si dure, acest raliu este deoportiva unul al rezistentei fizice si tehnice, precum si unul al strategiei. Inca o data, SEAT MTI Motorsport aduce la start automobilele cu motor diesel pilotate de Heinz Göllner si de Adrian Dragan. Trecut de jumatate, sezonul 2007 se dovedeste unul extrem de disputat, in special la grupa A, acolo unde cele doua echipaje MTI Motorsport, Heinz Göllner - Dan Spuderka si Adrian Dragan - Valentin Bradiseanu, tin piept cu succes mult mai performantelor contracandidate cu motoare pe benzina. Astfel, in ciuda unei concurente motivate si bine pregatite, bilantul participarii celor doua automobile SEAT Ibiza Cupra D este unul pozitiv.
Heinz Göllner si Dan Spuderka au reusit trei clasari pe podium si au incheiat fiecare etapa in puncte, rezultate in urma carora ocupa - in prezent - locul al treilea in grupa, cu mari sanse la podiumul final al sezonului - obiectivul principal al echipei. Al doilea echipaj, Adrian Dragan - Valentin Bradiseanu, ocupa, in prezent, locul al saptelea in clasamentul grupei, in special din cauza celor doua abandonuri consecutive, Baia Mare si Arges. Cu toate acestea, cei doi se afla intr-o cursa de recuperare si in lupta directa pentru pozitia a patra a clasamentului general. Pana acum, MTI Motorsport si-a dovedit maturitatea, astfel ca abordarea inteligenta a etapelor a permis obtinerea unor rezultate aproape nesperate si a unor evolutii spectaculoase si consistente. Aceste rezultate nu ar fi fost posibile fara sprijinul partenerilor echipei: SEAT-Porsche Romania, Metrotehnica International, Mobil1, Porsche Bank, precum si anvelopelor DUNLOP, furnizate de Goodyear Dunlop Romania. De altfel, Raliul Sibiului va fi prima etapa unde anvelopele Dunlop vor fi utilizate si pe macadam, pana acum acestea dovedindu-si calitatile exclusiv in raliurile de asfalt.
Parteneri:
