Publicat in: July 21, 2009, Vizualizari: 1213
Multumim 38 Materna - dealer CITROEN,.
-Raliu frumos
-Atmosfera deosebita
-Caldura sufocanta
Acestea sunt cele trei ingrediente ale Raliului Sibiului 2009.
Pentru echipajul cu nr.23 “lupta”cu masina continua,dar se pare ca “utilajul”incepe sa piarda “lupta”.Ca deobicei Sibiul a gazduit si in 2009 o etapa superba.Chiar daca recesiunea ‘musca”din bugete nivelul organizarii a ramas sus.
Dupa o perioada in care s-au facut revizii,achizitii de suspensie masina in sfarsit a fost OK.Dupa prezentarea de joi seara din Piata Mare,vineri au fost programate 2 treceri pe superspeciala din Cartierul Strand.Pe prima trecere cei doi au avut o mica iesire in décor iar pe PS 2 a cedat planetara de pe partea dreapta.Datorita cutiei de viteze performante si a autoblocantului Citroen-ul s-a tarat pana in parcul de service.Aici a venit verdictul crunt-nu aveau cap de planetara.Asa a inceput o cautare contratimp pentru gasirea unei planetare.Ajutorul nesperat a venit din partea dealer-ului Citroen din Sibiu-38 MATERNA-care a pus la dispozitie o planetara.
“Pe langa alte consideratii legate de cursa doresc sa transmit un sincer MULTUMESC celor dela 38 MATERNA dealer Citroen.Fara ei nu puteam sa continuam.Despre cursa il las pe Dan sa povesteasca.”a fost marturisirea lui Calin Bucur.
Asadar sambata dimineata Calin Moldovan impreuna cu baietii de la Centrul Auto Moto SERA au schimbat piesa defecta. “Dupa ploaia de vineri toata lumea spera ca sambata canicula sa se domoleasca.Dar nu a fost asa.Caldura infernala.Primele doua speciale au fost in regula din toate punctele de vedere.Pe Calugaru 1 a aparut cea de a doua problema majora si anume blocarea franelor pe spate.Ne-am tarat efectiv si am ajuns in Stop cu discurile de frana la masina topite.Mai cu flacari dupa noi,mai cu apa aruncata pe discuri am ajuns in parcul de service unde totul a fost remediat.Ultima bucla a fost extenuanta.Crintul este o proba superba dar in conditiile date a devenit ceva de neimaginat.La sosire a trebuit sa stam amandoi sa ne revenim.Pana la sfarsit totul a fost in regula si cu toate emotiile avute am ajuns fericiti la sosire.Nu inainte de a incheia doresc sa-i multumesc valorosului pilot si prietenului deosebit Nistor Duval pentru sprijinul acordat.Dealtfel cele doua ajutoare primate au fost determinate”ne-a declarat Dan Magos.
Cu 2 locuri patru –grupa si clasa-si un loc 5 la F2 rezultatul echipajului sibian a fost peste steptari avand in vedere circumstantele.
Si la Sibiu Calin si Dan au fost sustinuti de TRANSGAZ,ROMGAZ,HOTEL CLASS,BUCUR TUNING,ANDU,CON-A si partea tehnica CENTRUL AUTO MOTO SERA,COMPA,ROLL FAST,ALGIUS chiptuning.
Biroul de presa
Sibiu Rally Team.
Multumim 38 Materna - dealer CITROEN,.
-Raliu frumos
-Atmosfera deosebita
-Caldura sufocanta
Acestea sunt cele trei ingrediente ale Raliului Sibiului 2009.
Pentru echipajul cu nr.23 “lupta”cu masina continua,dar se pare ca “utilajul”incepe sa piarda “lupta”.Ca deobicei Sibiul a gazduit si in 2009 o etapa superba.Chiar daca recesiunea ‘musca”din bugete nivelul organizarii a ramas sus.
Dupa o perioada in care s-au facut revizii,achizitii de suspensie masina in sfarsit a fost OK.Dupa prezentarea de joi seara din Piata Mare,vineri au fost programate 2 treceri pe superspeciala din Cartierul Strand.Pe prima trecere cei doi au avut o mica iesire in décor iar pe PS 2 a cedat planetara de pe partea dreapta.Datorita cutiei de viteze performante si a autoblocantului Citroen-ul s-a tarat pana in parcul de service.Aici a venit verdictul crunt-nu aveau cap de planetara.Asa a inceput o cautare contratimp pentru gasirea unei planetare.Ajutorul nesperat a venit din partea dealer-ului Citroen din Sibiu-38 MATERNA-care a pus la dispozitie o planetara. “Pe langa alte consideratii legate de cursa doresc sa transmit un sincer MULTUMESC celor dela 38 MATERNA dealer Citroen.Fara ei nu puteam sa continuam.Despre cursa il las pe Dan sa povesteasca.”a fost marturisirea lui Calin Bucur.
Asadar sambata dimineata Calin Moldovan impreuna cu baietii de la Centrul Auto Moto SERA au schimbat piesa defecta. “Dupa ploaia de vineri toata lumea spera ca sambata canicula sa se domoleasca.Dar nu a fost asa.Caldura infernala.Primele doua speciale au fost in regula din toate punctele de vedere.Pe Calugaru 1 a aparut cea de a doua problema majora si anume blocarea franelor pe spate.Ne-am tarat efectiv si am ajuns in Stop cu discurile de frana la masina topite.Mai cu flacari dupa noi,mai cu apa aruncata pe discuri am ajuns in parcul de service unde totul a fost remediat.Ultima bucla a fost extenuanta.Crintul este o proba superba dar in conditiile date a devenit ceva de neimaginat.La sosire a trebuit sa stam amandoi sa ne revenim.Pana la sfarsit totul a fost in regula si cu toate emotiile avute am ajuns fericiti la sosire.Nu inainte de a incheia doresc sa-i multumesc valorosului pilot si prietenului deosebit Nistor Duval pentru sprijinul acordat.Dealtfel cele doua ajutoare primate au fost determinate”ne-a declarat Dan Magos.
Cu 2 locuri patru –grupa si clasa-si un loc 5 la F2 rezultatul echipajului sibian a fost peste steptari avand in vedere circumstantele.
Si la Sibiu Calin si Dan au fost sustinuti de TRANSGAZ,ROMGAZ,HOTEL CLASS,BUCUR TUNING,ANDU,CON-A si partea tehnica CENTRUL AUTO MOTO SERA,COMPA,ROLL FAST,ALGIUS chiptuning.
Biroul de presa
Sibiu Rally Team.
Parteneri:
