Napoca Rally Academy va fi prezenta in efectiv complet la debutul Campionatului National de Raliuri Dunlop, la finele lunii, cinci echipaje urmand sa ia startul la Brasov. Simone Tempestini va alerga la sapte etape cu Ford Fiesta R5, masina cu care tatal sau, Marco, incepe al treilea an, celelalte noutati fiind revenirea lui Vlad Cosma, cu un Suzuki Swift Sport si trecerea lui Florin Tincescu la Peugeot 208 R2, avandu-l in dreapta pe Sergiu Itu.

Simone Tempestini, pilotul care reprezintă culorile echipei în cele mai importante campionate de raliuri din lume, va concura alături de Dorin Pulpea pe un Ford Fiesta R5 la șapte din cele 9 etape, Raliul Sibiului și Raliul Iașului fiind programate în aceeași perioadă cu două etape din Campionatul Mondial. “Sunt foarte fericit că am ocazia, în acest sezon, să pilotez un model R5 în campionatul intern. Obiectivul meu este să mă lupt pentru prima pozţie la general. Nu va fi ușor, dar sunt hotărât și sper să fie cât mai mulţi fani pe probe alături de mine, pentru că voi face spectacol”, a spus Simone Tempestini.
Și Marco Tempestini va lua startul cu un Ford Fiesta R5 la minimum 7 etape din Campionatul Naţional de Raliuri. “Începe încă o ediţie de campionat în România și, ca în fiecare an, speranţele și obiectivele sunt foarte mari. Mi-ar plăcea să termin pe podium la general la finalul sezonului și să obţinem titlul pe echipe. În funcţie de programul fiecărui echipaj vom face nominalizările la fiecare etapă și cred că vom fi foarte competitivi în lupta pentru titlu. Mi-ar plăcea să încep sezonul în același rtim ca anul trecut și totul să funcţioneze perfect”, a spus Marco Tempestini, care va face echipă anul acesta cu Toni Avram.
Bogdan Marișca și Carmen Poenaru vor începe sezonul cu modelul Subaru Impreza R4, planurile pentru 2015 fiind de a trece, în funcţie de buget, la o mașină mai competitivă. “Pentru mine acesta este al 22-lea sezon din carieră și aștept cu aceeași nerăbdare ca la început sezonul competiţional. Vom începe cu Subaru Impreza la Brașov, dar planurile noastre sunt să schimbăm mașina pe parcursul sezonului, dar totul depinde de buget, mai ales că avem în plan și câteva participări în Campionatul Mondial”, a spus Bogdan Marișca.
În sezonul 2015, Florin Tincescu va schimba atât mașina de competiţie, cât și copilotul. Juniorul Napoca Rally Academy va participa la cinci din cele 9 etape din calendarul CNR cu un Peugeot 208 R2, iar în dreapta sa va sta Sergiu Itu. Florin Tincescu a început sezonul cu un rezultat excelent la Covasna Winter Rally, unde s-a impus la 2WD și a terminat pe locul secund la general, dar nu se va putea lupta pentru titlul naţional din cauza suprapunerii etapelor din CNR și ERC. “Din păcate patru etape se suprapun peste programul nostru din Campionatul European de Raliuri și nu vom putea să ne luptăm pentru titlu la două roţi motrice. Este păcat că nu s-a ţinut cont de acest aspect la realizarea calendarului intern, dar noi sunte pregătiţi să facem spectacol pe probe și să adunăm cât mai multe puncte pentru noi și pentru echipă. Vreau să-i mulţumesc și lui Iulian pentru că a fost alături de mine până acum și chiar dacă nu va mai fi în mașină el va avea locul său special acolo”, a spus Florin Tinescu.
Anul acesta alături de echipă va reveni, cu un program complet, și Vlad Cosma care va face echipă cu Diana Haţegan pe un Suzuki Swift. “După experienţa pozitivă de la Sibiu și Covasna, am decis să concurez anul acesta cu Diana și sunt sigur că ne vom înţelege perfect pe probele speciale. Sunt foarte bucuros că pot participa anul acesta cu un program complet în cadrul echipei cu un Suzuki Swift și obiectivul meu este să câștig titlul în Cupa Suzuki și la clasa 9”, a spus și Vlad Cosma.
Tess Rally, prima etapă din noul sezon este programată în perioada 27 – 28 martie, la Brașov. “Ne așteaptă un an plin în care vom face tot posibilul să-I sprijinim pe juniorii din echipă pentru că ei reprezintă viitorul Napoca Rally Academy. Èšinând cont de optimismul și entuziasmul cu care sprijinim dezvoltarea lor, este dezamăgitor faptul că nu s-a ţinut cont de programele internaţionale atunci când s-a aprobat calendarul competiţional. Șansele celori doi juniori de a se lupta pentru titlurile naţionale scad simţitor ţinând cont că 6 din cele 9 etape se suprapun peste competiţii din ERC și WRC. Sper ca noua conducere a Federaţiei să ţină cont și de acest aspect în viitor”, a spus Marco Tempestini, liderul Napoca Rally Academy.
Marco Tempestini și Simone Tempestini vor avea un prim test cu modelele Ford Fiesta R5 în acest weekend la Ronde delle Miniere, în Italia, iar primul test oficial cu toate echipajele NRA pentru Campionatul Naţional de Raliuri va avea loc în weekendul 21 – 22 martie pe traseul etapei de coastă de la Straja, Alba Iulia.
Echipa Autorally