Publicat in: May 25, 2009, Vizualizari: 563
Porsche a castigat cursa de 24 ore de la Nurburgring pentru a patra oara consecutiv. Timo Bernhard (Germania), Marc Lieb (Germania), Romain Dumas (Franta) si Marcel Tiemann (Monaco) au trecut linia de sosire cu Porsche 911 GT3 RSR 480 cai putere apartinind echipei Manthey Racing cu un tur avans fata de Audi R8 plasat pe locul secund. Masina sora din cadrul echipei, Porsche 911 GT3 Cup S 445 cai putere pilotata de Richard Lietz (Austria), Wolf Henzler (Germania), Emmanuel Collard (Franta) si Dirk Werner (Germania) a terminat pe pozitia a 3-a. In primele 10 pozitii au terminat 7 automobile Porsche.
Celebrul eveniment de pe circuitul Nordschleife a atras in acest an 235.000 spectatori, care au fost martorii celei mai rapide curse, echipajul Manthey Racing reusind sa parcurga 3933 km, adica cu 101 mai mult decit recordul stability de acelasi echipaj in 2006. Timo Bernhard si Marcel Tiemann sunt primii pilotii care castiga competitia pentru a patra oara consecutiv.
Inca din primele tururi cursa s-a dovedit un thriller. Pentru aproape 60 minute Marc Lieb a urmat Ford-ul GT pilotat de Dirk Adorf, care a stabilit pole position. In momentul in care Ford-ul a iesit usor de pe circuit, depasind un concurrent mai lent, masina Porsche cu numarul 1 a trecut in frunte. A urmat apoi duelul cu cel mai rapid dintre Audi R8 LMS. Pentru ca regulamentul permite modelului R8 un rezervor de benzina mai mare cu 20 litri decat pentru Posrche, echipa Manthey a fost obligata sa apeleze la ultimele resurse. “Pentru a contracara acest lucru a trebuit sa ne asumam riscuri si sa rulam ca si in calificari”, a spus Bernhard. “Abia dupa ce Audi a avut probleme mecanice am putut reveni, in ultimele ore, la un ritm mai normal”, a adaugat Lieb. Romain Dumas sublinieza care a fost cheia victoriei: “Toti am fost in masura sa mentinem un ritm incredibil sis a nu facem nici cea mai mica greseala”. Pentru Tiemann un vis a devenit realitate:”Sa castig de patru ori consecutive aici inseamna enorm pentru mine”.
Clasament 24 ore Nurburgring 2009
1. Bernhard/Lieb/Dumas/Tiemann Porsche 911 GT3 RSR 155 tururi
2. Abt/Hemroulle/Kaffer/Luhr Audi R8 LMS 154 t
3. Collard/Henzler/Lietz/Werner Porsche GT3 Cup S 152 t
4. Alzen/Bert/Arnold/Mies Porsche 911 GT3 Cup 150 t
5. Basseng/Fässler/Rockenfeller/Stippler Audi R8 LMS 149 t
6. Schmitz/Abbelen/Althoff/Heyer Porsche 911 GT3 149 t
7. Kräling/Gindorf/Scharmach/Holzer Porsche 911 GT3 Cup 149 t
8. Bermes/Kainz/Schmickler/Bergmeister Porsche 911 GT3 Cup S 148 t
9. Quinn/Quinn/Baird/Denyer Porsche 911 GT3 RSR 146 t
10. Adams/Ludwig/Meier/Grossmann BMW Z4 M Coupé 145 t
Porsche a castigat cursa de 24 ore de la Nurburgring pentru a patra oara consecutiv. Timo Bernhard (Germania), Marc Lieb (Germania), Romain Dumas (Franta) si Marcel Tiemann (Monaco) au trecut linia de sosire cu Porsche 911 GT3 RSR 480 cai putere apartinind echipei Manthey Racing cu un tur avans fata de Audi R8 plasat pe locul secund. Masina sora din cadrul echipei, Porsche 911 GT3 Cup S 445 cai putere pilotata de Richard Lietz (Austria), Wolf Henzler (Germania), Emmanuel Collard (Franta) si Dirk Werner (Germania) a terminat pe pozitia a 3-a. In primele 10 pozitii au terminat 7 automobile Porsche.
Celebrul eveniment de pe circuitul Nordschleife a atras in acest an 235.000 spectatori, care au fost martorii celei mai rapide curse, echipajul Manthey Racing reusind sa parcurga 3933 km, adica cu 101 mai mult decit recordul stability de acelasi echipaj in 2006. Timo Bernhard si Marcel Tiemann sunt primii pilotii care castiga competitia pentru a patra oara consecutiv.
Inca din primele tururi cursa s-a dovedit un thriller. Pentru aproape 60 minute Marc Lieb a urmat Ford-ul GT pilotat de Dirk Adorf, care a stabilit pole position. In momentul in care Ford-ul a iesit usor de pe circuit, depasind un concurrent mai lent, masina Porsche cu numarul 1 a trecut in frunte. A urmat apoi duelul cu cel mai rapid dintre Audi R8 LMS. Pentru ca regulamentul permite modelului R8 un rezervor de benzina mai mare cu 20 litri decat pentru Posrche, echipa Manthey a fost obligata sa apeleze la ultimele resurse. “Pentru a contracara acest lucru a trebuit sa ne asumam riscuri si sa rulam ca si in calificari”, a spus Bernhard. “Abia dupa ce Audi a avut probleme mecanice am putut reveni, in ultimele ore, la un ritm mai normal”, a adaugat Lieb. Romain Dumas sublinieza care a fost cheia victoriei: “Toti am fost in masura sa mentinem un ritm incredibil sis a nu facem nici cea mai mica greseala”. Pentru Tiemann un vis a devenit realitate:”Sa castig de patru ori consecutive aici inseamna enorm pentru mine”.
Clasament 24 ore Nurburgring 2009
1. Bernhard/Lieb/Dumas/Tiemann Porsche 911 GT3 RSR 155 tururi
2. Abt/Hemroulle/Kaffer/Luhr Audi R8 LMS 154 t
3. Collard/Henzler/Lietz/Werner Porsche GT3 Cup S 152 t
4. Alzen/Bert/Arnold/Mies Porsche 911 GT3 Cup 150 t
5. Basseng/Fässler/Rockenfeller/Stippler Audi R8 LMS 149 t
6. Schmitz/Abbelen/Althoff/Heyer Porsche 911 GT3 149 t
7. Kräling/Gindorf/Scharmach/Holzer Porsche 911 GT3 Cup 149 t
8. Bermes/Kainz/Schmickler/Bergmeister Porsche 911 GT3 Cup S 148 t
9. Quinn/Quinn/Baird/Denyer Porsche 911 GT3 RSR 146 t
10. Adams/Ludwig/Meier/Grossmann BMW Z4 M Coupé 145 t
Parteneri:
