Interviu
Brasoveanul Catalin Ghita a revenit in aceste zile din Finlanda unde a participat in calitate de castigator al concursului “Napoca Rally Team si Autorally.ro te duc la Raliul Finlandei” o initiativa Napoca Rally Team sustinuta de echipa Autorally
● Sunt un fan norocos
● Bogdan Marisca a fost un ghid de lux in adevaratul sens al cuvantului
● In Finlanda toata lumea plateste sa vada spectacol
● Pilotii romani pot face fata competitiei mondiale la grupa N 
Autorally : Asadar Catalin in primul rand te rog sa ne spui daca intrebarile concursului au fost grele?
Catalin Chita : Nu au fost grele deloc sincer am alocat pentru gasirea raspunsurilor 30 de minute bineinteles cu ajutorul « prietenului » comun al tuturor « domnul » google. Am ratat ca si ceilalti participanti raspunsul la prima intrebare despre cariera lui Tempesta. Chiar mi-am pus in cap sa-l intreb in Finlanda unde trebuia sa caut sa gasesc raspunsul corect. Din pacate datorita timpului extrem de condensat pe care l-au avut pilotii nostri nu am apucat decat sa fac cunostinta cu el, nu am avut timp de prea multe intrebari.
Am avut noroc mult la tragerea la sorti insa, cand am fost sunat noaptea ca am castigat cred ca am fost atat de confuz incat organizatorii am mai tras la sorti si o rezerva sa fie siguri ca initiativa lor va avea si un castigator. Dimineata totul a intrat in normal si mi-am anuntat disponibilitatea de a merge in Finlanda.
Autorally : De aici in colo intrebarile mele nu mai au rost te rog sa-ti continui povestea :
Catalin Chita : Pai vreau sa-ti spun ca norocul nu m-a parasit nici zilele urmatoare castigarii concursului pentru ca la intrebarea cum vreau sa plec in Finlanda ? Singur in grupul media care ii insotea pe cei de la NRT sau cu
“ghidul “ care mi-a fost repartizat in persoana lui Bogdan Marisca, am ales varianta a doua.
Am fost norocos sau inspirat cum vrei sa-I spui pentru ca va spun tuturor Raliul Finlandei fara compania si consilierea lui Bogdan Marisca ar fi fost o excursie banala . Nu exagerez cu nimic credeti-ma, merg la raliuri in tara de 3-4 ani am fost ca tot romanu’ la Monte Carlo dar acum in Finlanda mi-am dat seama ca eu de fapt nu ma uitam cand si unde trebuia la un raliu.
A fost o placere sa fiu alaturi de Bogdan timp de aproape o saptamana. El s-a ocupat de toate. De cand m-am urcat in masina lui la Cluj si pana am revenit in tara a fost ca un frate pentru mine. Seara dupa o zi epuizanta ma intreba : dimineata ne sculam la 6 vii cu mine ? Va intreb pe voi ce era sa-i raspund ? Nici nu apucam sa parcam masina in parcarile special amenajate in preajma probelor speciale – aflate la distanta si de 5km de traseul probei, si Bogdan era in fruntea « cataratorilor » in drum spre proba. Cu o conditie fizica pentru care il invidiaza chiar si colegii lui de la NRT, cu un bagaj de cunostinte demn de un spectator profesionist (« am vazut toate etapele de WRC de mai multe ori » imi spunea Bogdan) pilotul clujean este un partener agreabil.
Nu stiu cine a avut initiativa sa-l numeasca « ghid de lux « dar isi merita cu prisosinta « titlul ». Doresc tuturor castigatorilor unor initiative de acest gen ale NRT sa aiba parte de un asemenea ghid.
Autorally : Ok, ce te-a impresionat cel mai mult din cele vazute in Finlanda
Catalin Ghita : In drum spre Jyvaskyla pe autostrada ne-am oprit la o benzinarie Neste proprietatea companiei petroliere care este sponsorul principal al raliului de ani multi. Aici am vazut coada la "Rally Pass". Acest "ecuson" dupa cum stiti iti da dreptul contra a 50 de eur sa ai acces la toate probele speciale si in parcul de service. Eu zic ca de aici trebuie sa incepem cand vorbim despe cum este « afara » si cum este la noi. Este adevarat am fost la meca raliurilor cum se spune dar un cult al banului dat pentru spectacol rar mi-a fost dat sa mai vad undeva. In Finlanda toata lumea plateste pentru sportul asta nu degeaba este sport national. Numai atat va mai spun ca daca ai ratat sa-ti cumperi rally pass, organizatorii te asteapta la intrarea pe proba cu casa de marcat si cu cititor de card. Este clar nu ?
Autorally : Restul
Catalin Ghita : Pai daca ai bani si organizatorii finlandezi au, ai mii de oameni de ordine (apropoo nu am vazut politisti, rolul acestora fiind preluat complet de oamenii de ordine), ai culoare speciale prin oras pe care circula doar automobilele de cursa ( seamana cu culoarele NATO de la Bucuresti), ai rally radio prin care oriunde ai sta pe probe afli razultate si interviuri la cald , ai canale de tv care transmit non stop raliul, ai....nu are rost sa mai continui .
Autorally : In incheiere spune-ne ceva despre Loeb, despre Hirvonen despre romanii nostri ?
Catalin Ghita : Despre performantele sportive nu cred ca sunt eu in masura sa vorbesc, asta mai ales de cand am stat alaturi de un mega specialist in persoana lui Bogdan Marisca. Spun doar atat, baietii cu WRC –uri sunt din alt film, nu putem sa facem comparatii de nici un fel cu ei. In schimb ca un spectator novice pot sa spun ca la grupa N putem sa facem fata si cu pilotii nostri cu conditia sa aiba alta atitudine fata de acest sport. In Finlanda baietiii romani au luat startul sa termine si au reusit, dar nu cred ca asta trebuie sa fie obiectivul unui sportiv cand se prezinta la startul unei etape de raliu. Dar despre asta avem timp sa mai vorbim, in nici un caz nu vreau eu un « spectator norocos » sa fac educatia pilotilor romani.
Autorally : Sa incheiem
Catalin Ghita : Sa incheiem prin a le multumi celor de la Napoca Rally Team pentru initiativa de a lua cu ei un fan al raliurilor, si sa trasmit un indemn tuturor fanilor din tara : nu ratati nici un concurs de acest gen, nu stiti ce pierdeti.
Interviu realizat de
Petru Paler
Echipa Autorally.ro
Parteneri:
